Ve Španělsku byl hrdinou a obdivovanou "kometou na nebi F1", po Monaku by od něj pes kůrku nevzal. Řeč je o Maxu Verstappenovi, který prožil známé rčení "from hero to zero". A díky tomu zaměstnal i šéfy konkurenčních stájí.
Přestřelku začal Toto Wolff výroky na adresu Verstappena, které se u Red Bullu z pochopitelných důvodů nesetkaly s velkým nadšením. Šéf Mercedesu komentoval před závodním víkendem i během něj přístup Verstappena v širších souvislostech a dokonce prohlásil, že testovací pilot Williamsu Lance Stroll prokazuje vyšší míru vyspělosti než holandský mladík.
"Max Verstappen se chová pořád spíš jako teenager. Když je ve voze, je extrémně dobrý, ale když s ním jednáte, je to pořád ještě kluk. Na rozdíl od Lanceho, jehož zralost je překvapující," uvedl Wolff.
Christian Horner pochopitelně využil první příležitosti, aby do řad Mercedesu poslal řádnou odplatu. Poukázal zejména na výbornou obranu, kterou Max v Kanadě uplatnil v souboji s Rosbergem a podotkl, že kdyby nebyl dostatečně vyspělý, asi by něco takového nedokázal.
"Myslím, že Max prokázal dostatečnou duševní sílu. Monako bylo pro něj hodně obtížným víkendem, ale styl, ve kterém se v Kanadě vrátil, jeho sebedůvěra s jakou zdolával soupeře, byla velkolepá. Bylo evidentní, že se vůbec nenechal ovlivnit. Byla to zralá jízda a důkaz pro někoho, jako je pan Wolff, podle nehož je ještě nedospělý. Navíc svou vyspělost prokázal, když si poradil s Wolffovým mnohem vyzrálejším pilotem," rýpl si Horner.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.
James Vowles věří, že Williams může po letní přestávce začít pravidelně bodovat. Klíčem má být navázání na dosavadní zlepšení a větší stabilita výkonů během závodních víkendů.
Budoucnost Oscara Piastriho ve Formuli 1 je podle expertů na rozcestí. Otmar Szafnauer a Rob Smedley varují, že odchod od McLarenu, byť do Red Bullu, nemusí být pro mladého Australana správnou volbou.
Juan Pablo Montoya zpochybňuje šance na návrat Christiana Hornera do Red Bullu a poukazuje přitom i na jeho dlouhodobou nepřítomnost ve veřejném dění i paddocku Formule 1.