Reklama nás často zavede do světa, nad kterým můžeme kroutit hlavou, usmát se nebo se zamýšlet, zda to měl dotyčný zapotřebí. Ale silná ruka marketingu dokáže divy a někdy i probudí v jistých osobách skryté ambice.
Určitě si vybavíme hodně případů, kdy se piloti stali tvářemi tu vtipnějších, tu méně zábavných šotů. Maně si vzpomenu na Michaela Schumachera, kterému v italské ulici odtáhnou špatně zaparkované Ferrari, v dalším spotu s Rubensem Barrichellem chrastili "ťikťaky" a mnoho z vás z paměti vydoluje poměrně dlouhý klip s Hamiltonem, Alonsem a jejich soupeření u McLarenu.
Trojnásobný mistr světa Lewis Hamilton se nyní předvedl ve svém nejnovějším výstupu pro pojišťovnu Allianz, kdy hraje sám sebe coby osmdesátiletého dědečka mezi houfem vnoučat, jimž připomíná své tituly. Zda se dílo podařilo nakonec můžete posoudit i vy.
Pro Lewise to nebyl zdaleka první počit tohoto druhu, ale natáčení si velice pochvaloval. "Byla to zábava. Vždycky jsem chtěl mít takovou tvář a jednat určitým způsboem, ale spíš než jako já sám jsem chtěl působit jako někdo jiný. Těším se na budoucnost, že budu dělat něco jiného. Tohle byla určitě dobrá zkušenost," svěřil se Hamilton serveru motorspost.com.
Vítěz kvalifikace Grand Prix Kanady se také zmínil o několika detailech a naznačil, kde vidí své další možné uplatnění. "Ukázal jsem tu reklamu svým inženýrům, než byla oficiálně zveřejněna a oni se smáli. Lidé se mě také ptají, jestli to je můj hlas. Nevím proč. Myslím, že působí pozitivně. Jsem na hollywoodské scéně," dodává Hamilton.
Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Lewis Hamilton prohlásil, že si na nový monopost Ferrari postupně zvyká. Šéf týmu Fred Vasseur zároveň zdůraznil, že nejen jezdec, ale i celý tým se musí vzájemně přizpůsobit, aby spolu našli ideální souhru.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur ocenil přístup Lewise Hamiltona po kvalifikaci v Bahrajnu, kde britský jezdec neskrýval zklamání ze svého výsledku. Podle Vasseura právě tato nespokojenost ukazuje Hamiltonovo vítězné nastavení a přispěla k jeho působivému výkonu v závodě, který označil za "velmi silný".
Nový aerodynamický tunel Red Bullu sice vzniká rychleji, než se plánovalo, ale do provozu půjde až v roce 2027. Do té doby musí tým spoléhat na data z trati, protože současný tunel nedokáže přesně simulovat chování vozu.
Martin Brundle naznačil, že v Red Bullu zřejmě nastane čas na zásadní interní diskuse. Po nepřesvědčivém začátku sezony podle něj tým čekají „vážné rozhovory“, které by mohly odhalit hlubší problémy uvnitř úspěšné stáje.
George Russell označil druhé místo v Bahrajnu za důkaz, že Mercedes zvládá i podmínky, které mu dříve nesedly, ale šance na titul podle něj zůstávají malé.
Na začátku kariéry čelil Lewis Hamilton kritice za svůj styl oblékání, dnes je z něj módní ikona paddocku. Každý víkend ve Formuli 1 využívá jako přehlídkové molo a bez ostychu ukazuje svůj cit pro módu i originalitu.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur nehodil Lewise Hamiltona přes palubu. Po slabé kvalifikaci v Bahrajnu mu nabídl podporu a povzbuzení.
Carlos Sainz zažil po slibném začátku v Bahrajnu náročný závod. Po nejlepší kvalifikaci ve službách Williamsu, kde si vybojoval osmou příčku, se během neděle potýkal s nepříznivým vývojem a různými komplikacemi, které mu znemožnily proměnit solidní start v výraznější výsledek.
Lewis Hamilton si z Bahrajnu odvezl dosud nejlepší výsledek ve službách Ferrari. Po startu z devátého místa dojel pátý a sám přiznal, že konečně zjistil, jak dostat ze svého monopostu maximum. "Začíná to dávat smysl," vzkázal po závodě spokojený britský šampion.
Šéf Red Bullu Christian Horner vysvětlil, že za problémy při zastávkách v boxech v Bahrajnu mohl vadný kabelový svazek v boxovém vybavení. Ten způsobil poruchu semaforu, což tým připravilo o cenné sekundy.
Max Verstappen vyjádřil zklamání nad výkonem Red Bullu ve Velké ceně Bahrajnu, kde skončil na šesté pozici, a přiznal, že tým aktuálně nemá na boj o titul. Kvůli technickým problémům a špatnému tempu auta se objevily spekulace o možné změně týmu na konci sezóny.
