Kolize obou Mercedesů vyvolala pochopitelně obrovskou vlnu dohadů, komentářů, ba dokonce rad. Jinak se poslouchají od těch, kteří maximálně drtí vozy a trati na simulátorech, jinak od někdejšího šampiona F1, byť získal tituly před více než čtyřmi desítkami let.
Stejně jako Lewis Hamilton má sir John Young "Jackie" Stewart na svém kontě tři mistrovské tituly, jen je vtěsnal do stejné doby, která v případě Hamiltona utekla mezi prvním a druhým titulem. Jackie se mohl stát šampiónem i pětkrát, jenže v jednom případě havárie, v druhém zdravotní problémy (prasklý žaludeční vřed) oslabily jeho šance a musel se spokojit s titulem vicemistra.
V hodnocení kolize je vítěz 27 Grand Prix přesvědčen o vině Lewise Hamiltona, dokonce volal po jeho finančním potrestání (viz zde). Zároveň si myslí, že Lewis bude muset změnit svou taktiku pro úvod závodu.
"Je nepřijatelné, aby se piloti, kteří mají takové zkušenosti, havarovali v prvním kole. To nikdo z dřívějších velikánů nikdy neudělal. Nestalo se to Juan Manuelu Fangiovi, Stirlingu Mossovi nebo Jimu Clarkovi. Jedním z největších výhod těchto mistrů bylo, že při jízdě mysleli. Já sám jsem se naučil přesunout veškeré emoce z mého těla do hlavy a to byl důvod, proč jsem vždy vyhrával mé závody v prvních pěti kolech," uvedla pro server autosport.com skotská závodní legenda.
Stewart rovněž předpokládá, že se Hamilton z incidentu poučil a zvážil důsledky, které mu španělská kolize v budoucnu v rámci týmu přinese. "Bylo to od něj spontánní rozhodnutí, doufám, že se z této lekce poučil a bude si ho připomínat, aby něco podobného v budoucnu nezkusil. Musí se nad svým jednáním ve Španělsku zamyslet, musí vzít v úvahu důsledky, které z něj vyplývají pro jeho zaměstnavatele: vzniklá škoda a skutečnost, že piloti neprojeli cílem na první a druhé pozici. Lewis musí přehodnotit svůj komplexní přístup k tomu, co je jeho povinností a co platí pro každého špičkového pilota.
Nemyslím, že by se něco podobného stalo Sebastianu Vettelovi, ten by takový manévr nikdy neudělal. Ani Fernando Alonso, ani Nico Rosberg by podobnou věc nezkusili," komentuje záležitost Stewart.
Adrian Newey naznačil, že Aston Martin AMR26 bude při startu sezony 2026 v Melbourne výrazně odlišný od verze, kterou fanoušci viděli na předsezonních testech, a slibuje tak zásadní inovace a vylepšení před prvním závodem.
Šéf Williamsu James Vowles přiznal, že tým v posledních měsících zvolil neobvyklý přístup k vývoji a plánování. Podle něj šlo o vědomá rozhodnutí, která byla součástí dlouhodobé strategie a přípravy na zásadní změny, jež ve Formuli 1 přinese nadcházející sezona.
Max Verstappen promluvil o své budoucnosti po ukončení závodní kariéry ve Formuli 1 a naznačil, že plánuje nové směry mimo paddock.
Williams představil nové zbarvení monopostu pro sezonu Formule 1 2026 a naznačil tím směr, kterým se chce v éře nových pravidel ubírat. Design spojuje tradiční prvky týmu s moderním pojetím současné F1.
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.