Nejen kvalifikace trápily v posledních dnech svět F1. Do hry a na přetřes se rovněž dostávala otázka přípravy nových pravidel pro rok 2017 a začaly se objevovat "zaručené zprávy" že v hodině dvanácté by mohly být změny odvolány.
Při jednáních v Bahrajnu o nové podobě Formule 1 od příštího roku se tvrdilo, že osm z jedenácti týmů v současné době stojí v opozici, prezident FIA Jean Todt trvá na tom, že rozhodujícím termínem bude 30. duben.
Z oněch tří týmů jsou dva spadající pod hlavičku Red Bullu. Franz Tost, šéf druhého z nich (Toro Rosso), prohlásil, že jakýkoli další odklad už je nemožný. "Na to, aby někdo teď přišel a řekl »To není dobré«, je už příliš pozdě. Protože vůz pro rok 2017 už byl definován."
Dalším zastáncem je McLaren, který přinesl základní plán na kompromistní řešení pravidel - něco na půli cesty k původnímu ultrarychlému konceptu - které by nyní mělo tvořit základ vozů pro příští sezónu.
"Nemohli jsme jít tak daleko, jak bychom si přáli - je to kompromisní řešení - takže uvidíme. Pořád je to ale lepší, než přešlapovat na místě," uvedl šéf Red Bullu Christian Horner na oficiálních stránkách F1.
Přesto stále trvá určitá nejistota. Strategická skupina je rozdělená do tří bloků: hlasující týmy, FOM a FIA. Claire Williamsová se zmiňuje, že pravidla pro rok 2017 by se měla týkat jak šasi, tak pohonné jednotky. "Jsem toho názoru, že se změny »doufejme« budou týkat obou oblastí. Máme plánovanou schůzku se Strategickou skupinou a jak všichni víme, v F1 jsou některé věci značně nestabilní. Proto říkám »doufejme«, abych zmírnila napětí. Nemyslím, že by se na to slovo měl klást nějaký zásadní význam," dodala Claire Williamsová.
Na otázku, zda existuje možnost, že Strategická skupina zcela eliminuje plány pro rok 2017, Williamsová reagovala: "O tom pochybuji, myslím, že už je na to příliš pozdě. Spíš se domnívám, že jsme tlačeni k onomu datu musíme ho všichni odsouhlasit, pokud jsme na rok 2017 připraveni."
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.