Williams v minulosti sázel spíše na jistotu, například když nastoupil na vítěznou cestu, měl ve dvojicích Jones - Regazzoni resp. Jones - Reutemann jednu z nejstarších dvojic ve startovním poli. Nadějné mládí se hlásí o slovo i v jedné z klasických stájí F1.
Sedmnáctiletý Lance Stroll, syn nikoli bezvýznamného miliardáře Lawrence Strolla, míří k Williamsu také proto, že je přesvědčen o víře týmu v mladé nadějné talenty. Kanaďan byl od roku 2010 členem závodní akademie Ferrari, na začátku prosince ale oznámil přestup právě do Williamsu, kde ho čeká rozsáhlý program na simulátoru a zároveň účast na vybraných Grand Prix.
Stroll v rozhovoru pro GPUpdate označil Williams jako "ryzí závodní tým", přičemž on sám už se cítí jako jeho nedílnou součástí. "Zjevně mají důvěru v mladé talenty, to je pro mě nesmírně důležité. Existuje spousta týmů, které takový přístup nemají, angažují mistry světa a to je stojí spoustu peněz. Williams na to nahlíží jinak, věří mladým pilotům přicházejícím do Formule 1 z nižších kategorií."
Stroll má podobnou výchozí pozici jako Valtteri Bottas, který se do týmu dostal jako testpilot v roce 2011 a postupně se propracoval až na post továrního jezdce. Stroll připouští, že na podobné úvahy je ještě brzo, ale Finův příklad by rozhodně rád následoval.
"V současné době o tom nepřemýšlím, ale je to další velký důvod, proč se mi líbila přestava se připojit k Williamsu. Nebylo málo pilotů, kteří přešli do závodního týmu z role testovacího pilota. Není to jen jezdec, který přijde a zase zmizí. Williams opravdu ví, jak člověku pomoci s jeho vývojem, činí tak správným způsobem, poskytne jim dostatek času, poté závodní sedačku...
Vemte si příklad Valtteriho. Přišel do F1 a byl hned velmi silný. Také Nico Rosberg začal v F1 závodit u Williamsu. Je to opravdu dobrý pocit vědět, že dávají prostor mládí a hledají optimální způsob, jak si do budoucna zajistit úspěch," vysvětluje Stroll, který vedle svých povinností u Williamse bude hájit barvy prestižního týmu Prema Powerteam v evropském šampionátu F3.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.