Jméno, které se v současné době ozývá ohledně budoucnosti Formule 1 ze všech stran, zní Max Verstappen. V jeho stínu stojí, dle jeho názoru poněkud neoprávněně, další nováček a syn otce, který motorsportu dal hodně, jen v jiné kategorii než F1.
Přitom Sainz letošní sezónu začal lépe než Verstappen a bodoval v prvních dvou závodech. Po Grand Prix Monaca však přišla šňůra šesti závodů bez jediného bodu, čtyřikrát (počínaje Rakouskem) ani neviděl cíl. Verstappen v posledních šesti závodech byl vždy na bodovaném místě, zatímco Sainz v posledních dvou závodech vypil kalich hořkosti až do dna. Není proto divu, že se o osmnáctiletém Holanďanovi mluví v superlativech a pochvalně se o něm vyjádřil i čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel.
Německý pilot si ale všiml i Sainze a našel pro něj rovněž povzbudivá slova. "Oba dva, Max i Carlos, odvedli v téhle sezóně spoustu dobré práce. Dalo by se říci, že v této sezóně vynikli. Carlose znám z minulosti, když jsem ještě působil v Red Bullu. Na simulátoru odvedl pro tým užitečnou činnost, takže jsem rád, že může i závodit," tvrdí Vettel.
Není to férové srovnání, tvrdí ŠpanělJedenadvacetiletý Carlos je přesvědčen, že příští rok bude pro Verstappena ještě tvrdším, a hlavně úspěšnějším soupeřem. Ještě před nekonečnými tahanicemi, zda obě stáje zaštítěné Dietrichem Mateschitzem budou v F1 pokračovat, byli oba mladíci v Toro Rosso smluvně potvrzeni na sezónu 2016. Potvrdil to ostatně i Franz Tost: "Oba odvedli skuktečně výborné výkony, takže jsme rádi, že v týmu zůstanou."
Sainz jr. je však přesvědčen, že to byl především on, kdo nejvíc doplatil na špatné výkony a nízkou spolehlivost motorů Renault. Když se ho španělské noviny AS tázaly, zda jeho debut zastínil "neuvěřitelně dobrý" Verstappen, Španěl odvětil: "Ano, je hodně dobrý, to ví každý a já to nechci popírat. Ale myslím, že příští rok bude naše šance na porovnání mnohem objektivnější. Letos mě postihlo tolik potíží týkající se spolehlivosti, takže pokud nás budete srovnávat jen podle bodů, nebude to docela férové."
Španělský list pochopitelně stranil více Sainzovi a přišel se zajímavým názorem, že Carlos měl v podstatě v každém závodě nějaký problém. Pilot to v podstatě potvrdil: "Je to pravda, těch potíží bylo opravdu hodně, jenom lidé v týmu vědí, kolik mě stálo úsilí to zvládat s úsměvem a zůstat klidný. Proto říkám, F1 není sport, který by měl být posuzován pouze na základě výsledků."
Verstappen si pochvaluje první sezónuTaké Max byl dotázán, zda si myslí, že je lepší než jeho týmový kolega. Mladík, srovnávaný s výkony Ayrtona Senny na začátcích jeho kariéry, zůstal při hodnocení zdrženlivý. "Těžko říci, domnívám se, že jako piloti jsme co do výkonnosti na stejné úrovni." Na pochvalu ze strany Vettela uvedl pro holandský list De Telegraaf: "Je to hezký kompliment. Myslím, že mohu zvládnout další krok. Je obtížné tvrdit, zda jsem připraven, ale myslím, že jediný rozdíl je ve zkušenostech, které ostatní na rozdíl ode mě mají. Co se týče rychlosti, jsem připraven s nimi bojovat na úrovni. Ale to se dopředu říká moc lehce."
Verstappen si také nemůže vynachválit spolupráci se svým otcem. "Pro mě je koučem roku a jeho přítomnost je pro mě velmi důležitá. Když sedím v autě v garáží a podívám se do zrcátek, vidím ho. Tak tomu je od okamžiku, kdy jsem jako kluk začal jezdit v motokárách. Je to můj otec a zároveň přítel, ale také mentor, který nade mnou drží ochrannou ruku."
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.