Formule 1 dnes oznámila novou spolupráci, podle které bude šampaňské značky Moët & Chandon oficiálně podáváno na stupních vítězů po závodech Velké ceny.
Šampaňské Moët & Chandon se ve Formuli 1 objevuje od samotného začátku sportu v roce 1950, kdy dva nadšenci, Paul Chandon-Moet a hrabě Frederic Chandon de Briailles, pozvali Juana Manuela Fangia, aby si připil po jeho vítězství ve Velké ceně Francie. Tato tradice se udržela po desetiletí, přičemž Moët & Chandon se stal synonymem pro oslavy na stupních vítězů ve Formuli 1. Společnost, založená v roce 1743, má za sebou více než 280 let výroby šampaňského a je známá svou silnou spojitostí s motoristickým sportem.
V roce, kdy Formule 1 slaví 75. výročí, bude šampaňské Moët & Chandon opět podáváno na stupních vítězů nejen vítězným jezdcům, ale i triumfujícím týmům. Společnost se stane titulárním partnerem Velké ceny Belgie 2025, čímž se její přítomnost v tomto prestižním sportu stane ještě výraznější. Tato tradice oslavuje nejen vítězství jednotlivců, ale i historii, která spojuje legendy jako Mika Häkkinen, Niki Lauda, Alain Prost, Michael Schumacher nebo Ayrton Senna.
Stefano Domenicali, prezident a generální ředitel Formule 1, vyjádřil nadšení nad pokračujícím partnerstvím s Moët & Chandon: "Tradice přípitků na stupních vítězů je jedním z nejikoničtějších okamžiků v našem sportu a jsme nadšeni, že můžeme opět přivítat Moët & Chandon jako oficiální šampaňské Formule 1." Podle Domenicaliho toto partnerství oslavuje historii, emoce a dokonalost, které spojují oba světy, a to v "dokonalém spojení výkonu a kultivovanosti" v roce, kdy Formule 1 slaví své 75. výročí.
Domenicali rovněž uvedl: "Návrat společnosti Moët & Chandon na stupně vítězů dále posiluje pouto našeho inovativního partnerství se společností LVMH a nemůžeme se dočkat, až si na tuto mimořádnou spolupráci společně připijeme." Tímto způsobem se opět potvrzuje silné spojení mezi šampaňským Moët & Chandon a prestižními vítězstvími ve Formuli 1.
Sibylle Scherer, generální ředitelka a prezidentka společnosti Moët & Chandon, vyjádřila nadšení z návratu značky jako oficiálního šampaňského Formule 1: "Jsme poctěni a nadšeni, že se vracíme jako oficiální šampaňské Formule 1 a oslavujeme společnou historii kolektivního triumfu a odhodlání od roku 1950." Scherer také zdůraznila, že tento návrat je poctou týmové práci, preciznosti a snaze o dokonalost, které charakterizují motoristický sport a řemeslo Moët & Chandon.
Dále uvedla: "Toto partnerství je poctou jednotě a společným úspěchům inspirativních jezdců, jejich oddaných týmů a globální komunity, která za nimi stojí." Scherer zakončila slovy, že Moët & Chandon s hrdostí pokračuje ve vytváření okamžiků oslav, které náleží každému, kdo se zavázal k této neuvěřitelné cestě.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.
