Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Závod 24 hodin Nürburgringu pro rok 2026 zažívá mimořádný zájem, který vyústil v historicky první kompletní vyprodání víkendových vstupenek ještě před startem akce. Hlavním faktorem zvýšené poptávky je účast Maxe Verstappena, jehož debut ve vytrvalostním závodě výrazně přitáhl pozornost fanoušků motorsportu napříč Evropou.
Dění se odehraje na ikonické trati Nordschleife, přezdívané „Zelené peklo“, v termínu 14.–17. května při 54. ročníku slavného podniku. Organizátoři už nyní potvrzují, že standardní víkendové balíčky jsou zcela rozebrány a k dispozici zůstávají jen omezené jednodenní vstupenky.
„VÍíkendové vstupenky jsou vyprodány. Poprvé v historii závodu ADAC RAVENOL 24h Nürburgring.“ oznámil oficiální účet Nürburgringu. „ V sobotu nebudou v pokladnách k dispozici žádné vstupenky! Za žádných okolností necestujte bez platné vstupenky!“
Zvýšený zájem je přímo spojený s Verstappenovým jménem, který se v posledních měsících systematicky připravuje na svůj první start v 24hodinovém závodě. Program zahrnuje i starty v sérii NLS, kde si postupně osvojoval specifika Nordschleife.
Hned při svém debutu v této sérii dokázal s vozem týmu Winward Racing zajet nejrychlejší kvalifikační čas a následně zvítězit po boku Daniela Juncadelly a Julese Gounona, než byl výsledek dodatečně zrušen kvůli technickému prohřešku.
Přesto jeho rychlost zanechala silný dojem a v paddocku se začalo otevřeně mluvit o tom, že by mohl být konkurenceschopný i v samotném 24hodinovém závodě, a to hned při premiéře.
Další přípravné jízdy před hlavním víkendem podle dostupných informací potvrdily, že Verstappen se s náročnou tratí dokáže velmi rychle sžít, což jen posílilo očekávání kolem jeho účasti.
„24hodinovka Nürburgringu pravidelně přitahuje velké davy, ale Verstappenova účast posunula zájem na úplně novou úroveň,“ zaznívá od organizátorů, kteří hovoří o bezprecedentní poptávce po vstupenkách i samotné akci.
Fanouškovský zájem tak překročil běžné standardy vytrvalostních závodů a do Německa se chystá mimořádné množství příznivců, kteří chtějí být u jeho debutu na legendární trati.
Verstappen nastoupí s vozem Mercedes-AMG GT3 v rámci týmu Winward Racing podporovaného Red Bullem, čímž přidává další prestižní vrstvu už tak významnému startovnímu poli.
Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.
Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.
Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.
Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.
Liam Lawson má za sebou povedenou první polovinu sezony 2026, během níž pravidelně boduje a podle Jamese Hinchcliffa patří mezi pět nejlepších jezdců dosavadního ročníku. Jeho výkony jsou výrazným zlepšením oproti loňsku, přesto stále nemá jistotu místa pro rok 2027.
George Russell letos zatím nedokázal navázat na povedený start sezony a v souboji o titul začíná ztrácet. Bývalý pilot formule 1 Thierry Boutsen ale jeho výkony nepovažuje za důvod k panice. Podle něj Mercedes stále může od Russella očekávat návrat mezi nejlepší.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
