Liam Lawson se po návratu k Racing Bulls zatím marně snaží navázat na své dřívější slibné výkony a hledá ztracené tempo i jistotu. Před závodem v Saúdské Arábii stojí před výzvou znovu najít sebevědomí a potvrdit svůj talent v náročné konkurenci.
Pro Liama Lawsona měl rok 2025 představovat velký zlom v kariéře, když dostal příležitost v druhém voze Red Bullu po odchodu Sergia Péreze. Novozélanďan byl vybrán díky své adaptabilitě, pragmatismu a odolnosti ve srovnání s mnohem zkušenějšími jezdci na startovním roštu. Nicméně jeho úvodní závody ukazují, že to není tak snadné, jak se očekávalo.
V loňském Austinu se Lawson nezalekl ani Fernanda Alonsa a dokázal odolat tlaku Péreze v Mexiku, což ho u Red Bullu přivedlo k veřejné kritice. Ačkoliv tým jeho nezávislý přístup neocenil, je možné, že v zákulisí právě tato vlastnost byla tím, co si na něm v Red Bull vážili. Přestože měl Tsunoda lepší výsledky v posledních letech, Red Bull překvapivě vsadil na Lawsona.
Testování ukázalo, že Red Bull udělal chybu při nasazení nováčka do vozu, který je známo těžce ovladatelný. Lawson měl problémy s přizpůsobením se rychlosti a vyváženosti auta, což se projevilo již v Bahrajnu, kde měl propastný odstup od Verstappena. Vůz nebyl jednoduchý, a Lawson se těžko prosazoval, což bylo zklamání pro tým.
Výměna s Tsunodou měla Lawsona zlepšit a zároveň posílit Red Bull. Tsunoda měl v úvodních závodech solidní výkony, i když týmové strategie v několika případech zklamaly. Lawsonova pozice se však zdá být stále nejistá, protože Tsunoda dokázal dostat vůz do tempa, zatímco Lawson v jednodušším voze stále nezískal žádné body.
V Japonsku měl Lawson lepší kvalifikaci než Tsunoda, ale v závodě ho rychle předjel. V Bahrajnu si stěžoval na technický problém s DRS, který mu zabránil postoupit z Q1, i když problém měl i s příliš agresivním přístupem v zatáčkách. To naznačuje, že se mu daří více "přehánět" než zůstávat klidný a v kontrole.
Lawsonova snaha dokázat svou hodnotu rychle může být na škodu. Místo aby si našel rovnováhu a čas na zlepšení, snaží se urychlit svůj progres a tím pod tlakem ztrácí cenné body pro tým. Možná potřebuje něco, co ho vytrhne z této spirály a umožní mu najít svůj správný rytmus v závodech, což by mohlo být klíčem k jeho úspěchu.
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.
George Russell přiznal, že nečekal tak výrazné zlepšení výkonu, jaké na Velké ceně Miami předvedly týmy McLaren a Ferrari. Podle něj ukazuje tempo jejich vývoje, jak rychle se může měnit konkurenceschopnost ve Formuli 1.
Bývalý pilot Formule 1 a paralympijský šampion Alex Zanardi zemřel ve věku 59 let. Smutnou zprávu v sobotu potvrdila jeho rodina.
Lando Norris vybojoval pro McLaren pole position do sprintu před Miami Grand Prix a potvrdil tak silný vstup britské stáje do víkendu.
Charles Leclerc a Ferrari udali tempo, když se po pauze vrátila sezona F1 2026 na trati při 1. tréninku před Velkou cenou Miami, kde právě italská stáj ukázala nejrychlejší tempo úvodní části víkendu.
Martin Brundle naznačuje, že Scuderia Ferrari by po návratu sezony Formule 1 v Miami mohla nastoupit ve výrazně silnější formě. Podle něj má italská stáj potenciál ukázat citelné zlepšení výkonu i konkurenceschopnosti.
Aston Martin nechal po víkendu v Japonsko monopost AMR26 na místě, aby mohl pokračovat v testování řešení vibrací pohonné jednotky Honda. V dynamometrických zkouškách tým ověřuje úpravy v kontrolovaných podmínkách s cílem rychleji odstranit technické problémy a zlepšit spolehlivost.
George Russell odmítá přenést souboj v rámci Mercedes do roviny psychologických her a zdůrazňuje, že uspět chce výhradně výkonem na trati. V duelu s Kimim Antonellim tak sází na férový přístup.
Kimi Antonelli míří do Miami s cílem navázat na formu z Japonsko a po pětitýdenní pauze se vrátit ještě silnější. Mladý Ital chce potvrdit svůj rostoucí progres a ukázat, že dokáže své výkony stabilizovat i v dalších závodech.
McLaren nezačal sezónu podle očekávání a ambiciózní předsezónní cíle zatím brzdí slabší výsledky v úvodních závodech. Po rychlém ochlazení optimismu tak tým čelí realitě, která výrazně komplikuje cestu k boji o nejvyšší příčky.
