Lewis Hamilton si v kvalifikaci na sprint dojel pro pole position, čímž předvedl působivý výkon. Jeho týmový kolega Charles Leclerc se musel spokojit se čtvrtým místem na startovním roštu. Zatímco Hamilton potvrdil svou rychlost a adaptaci na nový monopost, Leclerc bude muset v samotném sprintu bojovat o lepší umístění.
Charles Leclerc odhalil, kde během sprintové kvalifikace na Velkou cenu Číny kde byl nejsilnější. Zatímco jeho nový týmový kolega Lewis Hamilton si užíval první pole position ve službách Ferrari, Leclerc přiznal, že měl potíže v první sekci okruhu. Problémy ho nakonec odsunuly na čtvrté místo na startovním roštu sobotního sprintu. Monacký pilot se svěřil, že šlo o podobné problémy, se kterými se potýkal už při posledním závodě v Šanghaji minulý rok.
„Na mé straně garáže jsem se hodně trápil. Od začátku jsem měl pocit, že mi něco chybí oproti Lewisovi, který byl dnes prostě rychlejší. Hodně jsem bojoval v zatáčkách 1, 2 a 3, což jsou více méně stejné problémy jako loni, takže je to trochu škoda. Kromě toho ale bylo všechno dost těsné. Samozřejmě je škoda, že startujeme ze čtvrtého místa, ale Lewis je na pole position, takže doufám, že spolu zítra zajedeme dobrý závod.“
Leclerca navíc čekají další komplikace, protože byl po kvalifikaci předvolán ke komisařům kvůli podezření, že překročil maximální povolený časový limit mezi liniemi Safety Caru. FIA ve svém prohlášení uvedla, že vyšetřuje „údajné porušení článku 33.4 Sportovních pravidel FIA Formule 1 a článku 12.2.1 i) Mezinárodního sportovního kodexu FIA (nedodržení pokynů ředitele závodu, bod 2, dokument 11).“
Článek 33.4 sportovních pravidel stanovuje: „V žádném okamžiku nesmí být vůz řízen zbytečně pomalu, nevyzpytatelně nebo způsobem, který by mohl být potenciálně nebezpečný pro ostatní jezdce nebo jakoukoli jinou osobu.“ V době zveřejnění zprávy komisaři zatím své rozhodnutí nevydali.
Sprintová kvalifikace nabídne napínavý souboj na startovním roštu, kde Lewis Hamilton vyrazí na první pozici vedle Maxe Verstappena z Red Bullu, zatímco Oscar Piastri se usadí na třetím místě. Charles Leclerc se postaví do druhé řady, kde se bude snažit zlepšit svou pozici. Třetí řadu uzavírá George Russell, který startuje z páté pozice, a Lando Norris, jenž se postaví na šesté místo.
Jelikož jde o úvodní sprintový víkend letošní sezóny, Charles Leclerc dostane šanci zlepšit svou pozici. Sprint se uskuteční v sobotu dopoledne a odpolední kvalifikace určí startovní pořadí pro nedělní Velkou cenu Číny.
Lando Norris zazářil ve druhém tréninku GP Itálie v Monze, když zajel nejlepší čas a potvrdil konkurenceschopnost McLarenu. Druhý skončil Charles Leclerc na Ferrari. Kimi Antonelli opět v problémech.
Charles Leclerc přiznal, že po nehodě na GP Nizozemska zůstal sedět na svahu, protože jediná cesta zpět do garáže Ferrari vedla přes zaplněnou tribunu. Podle něj šlo o pragmatické a bezpečné rozhodnutí, aby se vyhnul riziku mezi diváky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc začali domácí Grand Prix Ferrari ve velkém stylu, když obsadili první dvě místa v úvodním tréninku. Tímto výsledkem potěšili tisíce fanoušků na tribunách a ukázali, že tým má na startu víkendu výraznou sílu.
Krátce poté, co byl jmenován prvním testovacím jezdcem Cadillacu pro F1, udělal Colton Herta další významný krok směrem ke svému cíli závodit v šampionátu Formule 1.
Max Verstappen varuje před přílišnými změnami formátu F1, včetně kratších závodů a více sprintů. Podle něj je třeba zachovat tradiční podobu šampionátu.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali naznačil, že sport může v budoucnu čekat výrazná úprava podoby závodních víkendů. Cílem má být větší zapojení fanoušků, přičemž Domenicali tvrdí, že většina účastníků je těmto plánům nakloněna.
Liam Lawson po incidentu s Carlosem Sainzem na Velké ceně Nizozemska uvedl, že nechápe, proč je Španěl rozrušený, protože šlo o běžný závodní souboj.
Isack Hadjar z týmu Racing Bulls přiznal, že i přes nejistotu ohledně své budoucnosti před sezonou Formule 1 v roce 2026 zůstává klidný a vyrovnaný.
Šéf Formule 1 Stefano Domenicali potvrdil, že tři stávající okruhy projevily zájem vrátit se do závodního kalendáře.
Jacques Villeneuve varuje, že Ferrari před domácí Monzou čelí velkému tlaku. Podle něj mohou očekávání tifosi ovlivnit výkony týmu.
Lando Norris musel v Zandvoortu předčasně odstoupit kvůli úniku oleje, zatímco se snažil dotáhnout na týmového kolegu Oscara Piastriho. Nadějný závod se tak proměnil v hořké zklamání pro britského jezdce.
Lewis Hamilton přiznal, že Ferrari čelí před domácím závodem v Monze obrovskému tlaku, a to zejména on sám. Podle něj půjde kromě výkonu vozu i o zvládnutí emocí a očekávání fanoušků.
