Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Kimi Antonelli odstartuje do poslední Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu ze třetího místa. Jezdec Mercedesu však po kvalifikaci neskrýval zklamání, protože věřil, že mohl bojovat o první pozici.
Italského jezdce nakonec překonali oba soupeři před ním. Pole position získal Lando Norris, druhý skončil George Russell a Antonelli zaostal za nejrychlejším McLarenem o 0,133 sekundy.
Rozhodující moment přišel v posledním rychlém kole Q3. Antonelli v první zatáčce udělal chybu a podle vlastních slov tam ztratil přibližně dvě desetiny sekundy, což výrazně ovlivnilo jeho boj o pole position.
„Celkově to pro mě byla náročná kvalifikace. Většinu času jsem měl pocit, že jsem trochu v nevýhodě,“ přiznal Antonelli po skončení kvalifikace.
Devatenáctiletý jezdec zároveň vzal odpovědnost za rozhodující chybu na sebe. „V posledním kole jsem udělal chybu v první zatáčce a ztratil pár desetin. Byla to moje chyba,“ uvedl.
Právě proto ho třetí místo příliš netěšilo. Antonelli měl podle svého názoru v závěrečné části kvalifikace dostatečně rychlý vůz na to, aby se mohl zapojit do přímého souboje o první místo.
„Je škoda, že se to stalo, protože jsem měl skutečnou šanci na pole position,“ řekl lídr průběžného pořadí mistrovství světa.
Antonelli přitom do kvalifikace nevstupoval v ideální pozici. Během většiny hodinového programu podle svých slov hledal správné tempo a nedokázal se dostat do situace, kdy by měl nad soupeři jasnou výhodu.
V rozhodující fázi Q3 však Mercedes podle něj potenciál měl. „V Q3 jsem si myslel, že máme šanci. Měli jsme možnost bojovat o první místo,“ vysvětlil Antonelli.
Jeho poslední pokus ale nezačal podle představ. Po první části kola viděl na časomíře ztrátu dvou desetin sekundy a uvědomoval si, že pole position se mu začíná vzdalovat.
„Když jsem začal poslední kolo v Q3, viděl jsem, že v prvním sektoru ztrácím dvě desetiny, a říkal jsem si: Tohle bude těžké,“ popsal situaci.
Antonelli se však nevzdal a ve zbytku kola dokázal část ztráty dohnat. Ani to už ale nestačilo na Norrise s Russellem, kteří si rozdělili první dvě startovní pozice.
Navzdory zklamání z kvalifikace zůstává Antonelli v dobré pozici pro samotný závod. Do 72kolové Velké ceny vyrazí z třetího místa a bude mít možnost bojovat o další důležité body do šampionátu.
Ital navíc stále vede mistrovství světa. Před druhým Lewisem Hamiltonem má náskok 53 bodů a před týmovým kolegou Russellem 56 bodů. Případný povedený závod v Zandvoortu tak může jeho pozici na čele ještě upevnit.
Antonelli proto po kvalifikaci odmítl považovat výsledek za promarněnou příležitost. „Ve zbytku kola jsem to dokázal dohnat, takže je to škoda. Ale zítra je stále všechno otevřené,“ uzavřel. Třetí místo mu tak podle něj stále dává velmi dobrou šanci zabojovat o vítězství.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.
Yuki Tsunoda se nečekaně vrací do F1. Po zranění Isacka Hadjara povolal Red Bull do hlavního týmu Liama Lawsona a jeho místo v Racing Bulls obsadí Tsunoda. O startu v Nizozemsku se Japonec dozvěděl až v úterý, kdy byl ještě na dovolené v Řecku.
Carlos Sainz i Alex Albon zůstávají ve Williamsu navzdory nepovedené sezoně 2026. Sainz podepsal víceletý kontrakt, Albon prodloužil do konce roku 2027. Oba věří dlouhodobému projektu, schopným lidem i investicím, které mají tým vrátit mezi nejlepší.
Max Verstappen ukončil spekulace o své budoucnosti ve formuli 1. Čtyřnásobný mistr světa prodloužil smlouvu s Red Bullem až do konce roku 2030. Navzdory problémům týmu a pochybnostem o nové generaci monopostů se rozhodl pokračovat v dlouholeté spolupráci.
Isack Hadjar kvůli zranění zápěstí vynechá Velkou cenu Nizozemska. V Red Bullu ho nahradí Liam Lawson, který se vrátí k Verstappenovi. Jeho místo v Racing Bulls obsadí rezervní jezdec Yuki Tsunoda, jenž se tak vrací do závodního monopostu F1.