Max Verstappen nadále potvrzuje svou výjimečnou formu a postavení mezi elitou F1. Zároveň ale upozorňuje, že špičkový výkon nelze neustále očekávat.
Max Verstappen a tým Red Bull vstoupili do sezóny 2025 ve formuli 1 s výraznou nevýhodou oproti McLarenu. I když vůz RB21 často nefungoval podle jeho představ, Nizozemec dokázal ze situace vytěžit maximum a sbírat body. Zdá se, že Red Bull postupně nachází správný směr, přesto však nadcházející závody ukážou, kam tým opravdu patří.
Na otázku, zda se cítí být na vrcholu kariéry, Verstappen v Monaku odpověděl: „Ano, věci jdou dobře.“ Současně ale zdůraznil, že od sebe nelze očekávat špičkový výkon v každém závodě: „Tohle si myslím, že od sebe nemůžete chtít pořád.“
Čtyřnásobný mistr světa také připomněl, že v F1 jde stále o učení a zlepšování. „Chcete se pořád zlepšovat,“ vysvětlil. „Některé víkendy jsou lepší, jiné horší, ale celkově jsem spokojený.“ Přesto dodal, že nikdy nelze být zcela spokojený: „Neustále analyzuji, co lze zlepšit, ať už po úspěšném víkendu nebo v těžších chvílích. Věřím, že ve Formuli 1 se člověk učí nepřetržitě.“
Verstappenův přístup ukazuje jeho profesionalitu a pokoru i navzdory skvělým výsledkům. Vědomí, že dokonalost není samozřejmostí, ho drží na nohou a připravuje na všechny výzvy, které s sebou přináší závodění na nejvyšší úrovni.
S postupem sezóny tak zůstává otázkou, jak rychle a jak vysoko se Red Bull dokáže vrátit k dominanci. Fanoušci i odborníci pozorně sledují každý Verstappenův krok, protože i přesto, že cesta může být trnitá, je jasné, že jeho potenciál a talent jsou stále obrovské.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.