Lewis Hamilton se domnívá, že je „nejlépe připravený, jak jen může být“, s ohledem na krátkou dobu, kterou strávil u Ferrari, před jeho závodní premiérou v Austrálii,.
Lewis Hamilton se připravuje na svou dlouho očekávanou premiéru s Ferrari během závodního víkendu v Melbourne, kde bude sezóna zahájena po dlouhé odmlce od roku 2019. Tento závod bude mít pro Hamiltona zvláštní význam, protože v minulosti zde debutoval s McLarenem v roce 2007 a Mercedesem v roce 2013.
40letý britský pilot se těší na 24 závodů, které před ním v této sezóně čekají. „Byla to dlouhá zima, ale zároveň velmi krátká,“ řekl Hamilton pro SkySports, který začal pracovat u Ferrari 20. ledna. „Jsem ale opravdu vděčný. Minulý týden jsme měli dobré testování. Nemůžu uvěřit, že závod je už příští týden, takže už v pátek začnu cestu do Austrálie. Začne mi to pomalu docházet, až tento víkend přijde.“
Lewis Hamilton vyjádřil nadšení z nadcházejícího startu sezóny a uvedl, že i přes krátkou dobu, kterou měl na přípravu s Ferrari, se cítí dobře připravený. I když stále existují oblasti, které je třeba doladit, jeho hlavním těšením zůstává samotné závodění. „Všechno ostatní není to, co mám rád, ale závodění miluji,“ dodal, přičemž zmínil, že návrat do Melbourne ho přivede k vzpomínkám na jeho první závodní zkušenost v tomto městě.
Po dvanácti letech strávených v Mercedesu, kde přepsal historické tabulky motorsportu, začíná Lewis Hamilton novou kapitolu u nejlegendárnějšího týmu ve Formuli 1. Tento krok přichází na začátku jeho 19. sezóny v šampionátu, pouhé dva měsíce po oslavě jeho 40. narozenin.
Hamilton se připravuje na novou kapitolu své závodní kariéry, která je pro něj naprostou novinkou. „Nikdy bych si před rokem nepomyslel, že se ocitnu v této pozici,“ říká.
Přestože si stále nedokáže úplně zvyknout na představu, že bude závodit v barvách slavné italské stáje, Hamilton se nemůže dočkat svého debutu v červeném. „Někdy si to pořád musím připomínat. Když vyjedu na trať, budu v červeném, je to neuvěřitelné. Snažím se to brát v klidu, ale už teď vím, že to bude mimořádný moment,“ sdělil Hamilton.
McLaren se po úspěšném zimním testování profiluje jako tým, který bude v úvodním závodě těžké porazit, ale Ferrari se rovněž jeví jako silný konkurent na předních příčkách. Charles Leclerc, který v druhé polovině loňské sezóny nasbíral více bodů než kterýkoli jiný jezdec, na akci v Itálii, kde se setkal i s Hamiltonem, vyjádřil odhodlání Scuderie ukončit 17letou čekací dobu na titul mistrů světa v roce 2025.
„Jsem nesmírně motivovaný,“ prohlásil Leclerc, jenž v loňském Melbourne skončil druhý za tehdejším týmovým kolegou Carlosem Sainzem. Samozřejmě, že za tímto vším je spousta práce, a my se chceme pokusit vyhrát ten první závod. Uvidíme, jak na tom budeme po jeho dokončení, a pak se rozhodneme, jak dál, ale máme obrovskou motivaci a určitě chceme přivést Ferrari zpět na vrchol,“ řekl Leclerc.
Po třech dnech testování v Bahrajnu, kdy počasí nebylo ideální a teploty byly neobvykle nízké a dokonce i deštivé, šéf týmu Frederic Vasseur dodal: „Bylo velmi těžké dělat závěry z těchto extrémních podmínek v Bahrajnu, ale teď se chceme vrátit na trať, abychom bojovali a závodili.“
Isack Hadjar odhalil příčinu své nehody během barcelonského shakedownu. I přes incident si jezdec i tým odnesli cenné zkušenosti s novou generací vozů Red Bullu.
Diskuse o nových pravidlech pohonných jednotek v F1 nabírá na obrátkách a některé týmy vyvolávají otázky ohledně kompresního poměru motorů. Toto Wolff mezitím posílá rivalům jasný vzkaz.
Lewis Hamilton a Ferrari si v Barceloně neoficiálně zajistili nejlepší čas, když překonali Mercedes, ale výsledky je třeba brát s rezervou. Shakedown slouží hlavně k testování a sběru dat, takže skutečný výkon vůz ukáže až v zimních testech a prvních závodech.
Jedenáct týmů Formule 1 se v Barceloně poprvé představilo s výrazně přepracovanými vozy a novými pohonnými jednotkami, čímž se naplno rozběhla nová technická éra. Úvodní testy odkryly rozdílnou míru připravenosti a naznačily, že adaptace na nové předpisy nebude pro všechny jednoduchá.
Max Verstappen tlumí přehnaný optimismus kolem nového motoru Red Bullu a upozorňuje, že tým čeká ještě hodně práce.
Na poslední den prvního předsezónního testu 2026 v Barceloně se pozornost upřela na Lewis Hamiltona. Jezdec Ferrari dominoval časomíře a potvrdil, že italský tým vstupuje do sezony s ambicemi.
Aston Martin AMR26 poprvé vyjel na trať a okamžitě upoutal pozornost fanoušků i expertů. Nový monopost obsahuje několik zajímavých technických inovací, jejichž vývoj bude zajímavé sledovat.
Lewis Hamilton naznačil, že jeho start do sezony 2026 je klidnější než před rokem. Britský šampion pochválil práci týmu a průběh testů.
Aston Martin absolvoval první kilometry na barcelonské trati během předsezonních testů, přičemž návrat týmu provázely technické a organizační komplikace, které ukázaly náročnost přechodu do nové éry.
Lando Norris poprvé usedl za volant McLarenu MCL40 s číslem 1 během testování v Barceloně a označil tento okamžik za výjimečný. Svůj zážitek přitom otevřeně popsal a sdílel dojmy z první jízdy.
Během čtvrtého dne testování v Barceloně se Lewis Hamilton krátce dostal do menších problémů. Incident byl zaznamenán na video.
Testovací den stáje Red Bull v úterý poznamenal nečekaný incident. Mladý jezdec Isack Hadjar program nedokončil poté, co jeho jízda skončila havárií, která předčasně uzavřela průběh testování.
