Lando Norris má v plánu bojovat o titul mistra světa v roce 2025 a vyzvat Maxe Verstappena o sesazení z trůnu. Pokud se mu to podaří, nejen že překazí Verstappenovu snahu o pátý titul v řadě, ale také zhatí jeho ambice vyrovnat historický rekord Michaela Schumachera.
Od roku 2014 dominuje ve Formuli 1 Max Verstappen a Lewis Hamilton, kteří získali 10 z 11 titulů, přičemž jedinou výjimkou byl triumf Nica Rosberga v roce 2016.
Verstappen, po svém prvním titulu v roce 2021, zcela převzal kontrolu a v roce 2023 předvedl jednu z nejdominantnějších sezón v historii. Red Bull si své vedení udržel i na začátku roku 2024, kdy Verstappen vyhrál čtyři z prvních pěti závodů.
Ačkoliv Verstappen čelil výzvám v podobě propadu na třetí místo v pořadí, stále si udržoval dostatečný náskok na to, aby pokračoval ve své vítězné sérii. Na horizontu se však objevuje nová výzva v podobě Landa Norrise, který má nyní největší šanci přerušit Verstappenovu dominanci. Helmut Marko naznačil, že McLaren je až o sekundu rychlejší než ostatní týmy v závodním nastavení, což je klíčové pro úspěch v celé sezóně.
I když Marko možná přehání, v paddocku panuje shoda, že McLaren je v současnosti nejrychlejším týmem. Nyní jde o to, zda Norris dokáže plně využít potenciál svého vozu a předvádět na elitní úrovni výkon, který by mohl znamenat skutečnou hrozbu pro Verstappena a jeho pokračující dominanci.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf F1, se v rozhovoru pro sport.de vyjádřil k nadcházející bitvě o titul a vyjádřil pochybnosti ohledně šancí McLarenu a jeho jezdců, Landa Norrise a Oscara Piastriho. Navzdory tomu, že McLaren vykazuje v rychlosti výhodu, Ecclestone se domnívá, že Verstappen, pokud má správné nástroje, zůstane dominantní. Podle něj bude Red Bull muset prokázat, že během zimy provedl potřebné změny, které mu umožní konkurovat McLarenu.
Ecclestone také jasně řekl, že McLaren nemá jezdce, kteří by dokázali porazit Verstappena, přičemž dodal, že Norris rozhodně není na stejné úrovni jako Nizozemec. Verstappen považuje za favorita pro další sezóny, a to i kvůli jeho výkonům a schopnosti maximálně využít potenciál svého vozu. Exšéf F1 vyjádřil pochybnosti, zda McLaren dokáže udržet svou rychlost a zda Red Bull provedl dostatečné změny, aby zůstal konkurenceschopný.
Naopak Toto Wolff věří, že Lando Norris se letos stane lepším jezdcem než v roce 2024, a zdůrazňuje, že musí projít bolestivými zkušenostmi, aby dosáhl úrovně vítězů šampionátu. Tato zkušenost by mohla vést k jinému přístupu, který by byl klíčový pro jeho další vývoj. Damon Hill upozorňuje, že Norris nesmí spadnout do "pasti" Maxe Verstappena, a vyzývá ho, aby se k němu na trati choval s respektem, nikoli jako k příteli.
Jedním z klíčových aspektů pro Norrisovu kariéru je schopnost převzít kontrolu nad týmovou strategií z kokpitu, což se v minulosti ukázalo jako silná stránka nejlepších jezdců. Po chybách McLarenu v minulé sezóně by mohl Norris převzít větší odpovědnost a stát se klíčovou postavou ve strategických rozhodnutích.
Po skončení minulé sezóny, kdy si Norris upevnil pozici týmové jedničky, čelí nové výzvě v podobě Oscara Piastriho. Marc Priestley varuje, že rivalita mezi nimi by mohla vést k napjaté atmosféře v týmu, což by mohlo připomínat konflikty mezi Lewisem Hamiltonem a Fernandem Alonsem.
Yuki Tsunoda zatím nedokázal naplnit očekávání po přesunu do Red Bullu, což vyvolává pochybnosti o jeho budoucnosti ve Formuli 1. Jeho výkonnost zaostává a tlak na japonského jezdce stále roste.
Zak Brown znovu rozdmýchal spekulace o budoucnosti Maxe Verstappena a jeho možném odchodu z Red Bullu. Šéf McLarenu naznačil, že přestup k Mercedesu není mimo hru, čímž opět rozvířil dění v paddocku.
Oliver Bearman otevřeně promluvil o finančních obětech, které jeho rodina podstoupila, aby mu umožnila nastartovat závodní kariéru. Zároveň sdílel, jaký zlomový moment mu přinesl klíčovou příležitost a jak se musel psychicky připravit na náročnou debutovou sezónu ve Formuli 1 s týmem Haas.
Adrian Newey od svého příchodu do Aston Martinu před sezonou 2025 nezná odpočinek a pracuje naplno. Jeho cílem je co nejrychleji posunout tým mezi špičku formule 1.
Ferrari údajně připravuje vylepšení posilovače řízení u svého vozu SF-25 na nadcházející Velkou cenu Maďarska. Tato změna by mohla zlepšit ovladatelnost a výkon týmu na technickém okruhu.
Valtteri Bottas prozradil, že během povinné vojenské služby ve Finsku absolvoval výcvik ostřelovače, který mu pomohl lépe zvládat tlak i soustředění. Klid a přesnost z armády dnes využívá i v kokpitu formule.
Situace uvnitř Red Bullu se dál komplikuje. Ralf Schumacher je přesvědčen, že pokud se tým rychle nestabilizuje, Max Verstappen z něj odejde.
Yuki Tsunoda si při návštěvě italského jezera Como vybral slabší chvilku. Jeho mobilní telefon zmizel neznámo kam. Mladý japonský jezdec však situaci bere s nadhledem a místo paniky se obrátil na své fanoušky s prosbou o pomoc při hledání.
Známý komentátor F1 Martin Brundle rozebral rozhodnutí Christiana Hornera a poukázal na moment, který považuje za zásadní pochybení v řízení týmu Red Bull.
Jules Bianchi, kterému bylo tehdy jen 25 let, podlehl osudovým zraněním z nehody v Suzuce. Jeho smrt otřásla světem Formule 1 a přiměla k zásadním změnám v bezpečnosti.
Charles Leclerc si při desátém výročí úmrtí Julese Bianchiho připomněl jeho vliv na svou kariéru i osobní život. Byl pro něj nejen kmotrem a přítelem, ale také inspirací, která ho provází dodnes.
Sebastian Vettel je mimo Formuli 1 už tři sezóny a kolem jeho návratu dlouho panovaly spekulace. Nyní učinil konečné rozhodnutí ohledně možného comebacku.
