Lando Norris má v plánu bojovat o titul mistra světa v roce 2025 a vyzvat Maxe Verstappena o sesazení z trůnu. Pokud se mu to podaří, nejen že překazí Verstappenovu snahu o pátý titul v řadě, ale také zhatí jeho ambice vyrovnat historický rekord Michaela Schumachera.
Od roku 2014 dominuje ve Formuli 1 Max Verstappen a Lewis Hamilton, kteří získali 10 z 11 titulů, přičemž jedinou výjimkou byl triumf Nica Rosberga v roce 2016.
Verstappen, po svém prvním titulu v roce 2021, zcela převzal kontrolu a v roce 2023 předvedl jednu z nejdominantnějších sezón v historii. Red Bull si své vedení udržel i na začátku roku 2024, kdy Verstappen vyhrál čtyři z prvních pěti závodů.
Ačkoliv Verstappen čelil výzvám v podobě propadu na třetí místo v pořadí, stále si udržoval dostatečný náskok na to, aby pokračoval ve své vítězné sérii. Na horizontu se však objevuje nová výzva v podobě Landa Norrise, který má nyní největší šanci přerušit Verstappenovu dominanci. Helmut Marko naznačil, že McLaren je až o sekundu rychlejší než ostatní týmy v závodním nastavení, což je klíčové pro úspěch v celé sezóně.
I když Marko možná přehání, v paddocku panuje shoda, že McLaren je v současnosti nejrychlejším týmem. Nyní jde o to, zda Norris dokáže plně využít potenciál svého vozu a předvádět na elitní úrovni výkon, který by mohl znamenat skutečnou hrozbu pro Verstappena a jeho pokračující dominanci.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf F1, se v rozhovoru pro sport.de vyjádřil k nadcházející bitvě o titul a vyjádřil pochybnosti ohledně šancí McLarenu a jeho jezdců, Landa Norrise a Oscara Piastriho. Navzdory tomu, že McLaren vykazuje v rychlosti výhodu, Ecclestone se domnívá, že Verstappen, pokud má správné nástroje, zůstane dominantní. Podle něj bude Red Bull muset prokázat, že během zimy provedl potřebné změny, které mu umožní konkurovat McLarenu.
Ecclestone také jasně řekl, že McLaren nemá jezdce, kteří by dokázali porazit Verstappena, přičemž dodal, že Norris rozhodně není na stejné úrovni jako Nizozemec. Verstappen považuje za favorita pro další sezóny, a to i kvůli jeho výkonům a schopnosti maximálně využít potenciál svého vozu. Exšéf F1 vyjádřil pochybnosti, zda McLaren dokáže udržet svou rychlost a zda Red Bull provedl dostatečné změny, aby zůstal konkurenceschopný.
Naopak Toto Wolff věří, že Lando Norris se letos stane lepším jezdcem než v roce 2024, a zdůrazňuje, že musí projít bolestivými zkušenostmi, aby dosáhl úrovně vítězů šampionátu. Tato zkušenost by mohla vést k jinému přístupu, který by byl klíčový pro jeho další vývoj. Damon Hill upozorňuje, že Norris nesmí spadnout do "pasti" Maxe Verstappena, a vyzývá ho, aby se k němu na trati choval s respektem, nikoli jako k příteli.
Jedním z klíčových aspektů pro Norrisovu kariéru je schopnost převzít kontrolu nad týmovou strategií z kokpitu, což se v minulosti ukázalo jako silná stránka nejlepších jezdců. Po chybách McLarenu v minulé sezóně by mohl Norris převzít větší odpovědnost a stát se klíčovou postavou ve strategických rozhodnutích.
Po skončení minulé sezóny, kdy si Norris upevnil pozici týmové jedničky, čelí nové výzvě v podobě Oscara Piastriho. Marc Priestley varuje, že rivalita mezi nimi by mohla vést k napjaté atmosféře v týmu, což by mohlo připomínat konflikty mezi Lewisem Hamiltonem a Fernandem Alonsem.
Oscar Piastri ve své třetí sezoně již vede šampionát Formule 1. Na cestě za titulem mu pomáhá Mark Webber, který vkládá do mladého talentu vše, co jemu samotnému kdysi k vysněné koruně chybělo.
Trest pro Maxe Verstappena za incident s Piastrim při Velké ceně Saúdské Arábie rozvířil vášně napříč paddockem. Zatímco část fanoušků i expertů souhlasí s penalizací, Red Bull má jasno – podle Helmuta Marka byl trest přehnaný a nespravedlivý. „Kam měl jako uhnout?“ rozčiluje se poradce rakouské stáje.
Mezinárodní automobilová federace FIA vydala oficiální stanovisko k incidentu, který se týkal Maxe Verstappena během uplynulé Velké ceny Saúdské Arábie.
Od chvíle, kdy Lewis Hamilton oznámil přestup k Ferrari, se mu v letošní sezoně formule 1 nedaří. Sedminásobný mistr světa zatím marně hledá formu – jediným světlejším momentem bylo vítězství ve sprintu v Číně. Jinak se čtyřicetiletý Brit trápí: páté místo v Bahrajnu a sedmé v Saúdské Arábii mu na klidu nepřidaly.
Mercedes po slibném začátku sezony v Džiddě tvrdě narazil, když Russell a Antonelli dojeli až pátý a šestý. Šéf týmu Toto Wolff označil závod za „nejhorší výkon roku“ a tým nyní hledá příčiny propadu tempa.
Lando Norris po závodě v Džiddě upozornil, že McLaren nemá takový náskok, jak si někteří myslí. Britský jezdec navíc poprvé v sezoně přišel o vedení v šampionátu, když ho předstihl týmový kolega Oscar Piastri.
Max Verstappen sice odstartoval do závodu v Džiddě z pole position, ale nakonec se musel spokojit až s druhým místem. Na jeho výsledek měl zásadní vliv trest, který obdržel za incident v úvodním kole s novým lídrem šampionátu Oscarem Piastrim.
Penalizace Maxe Verstappena za neoprávněný zisk výhody po projetí únikové zóny, což umožnilo Oscaru Piastrimu převzít vedení a získat vítězství, se stala zásadním momentem Velké ceny saúdské Arábie. Tento incident vyvolal kontroverze a diskuse, přičemž McLaren CEO Zak Brown považoval penalizaci za zaslouženou.
Jezdec Red Bullu Max Verstappen se v Saúdské Arábii ocitl pod drobnohledem kvůli manévru, který se stal předmětem diskusí.
Po skvělém startu z druhé pozice se Oscar Piastri v první zatáčce dostal bok po boku s Maxem Verstappenem, který však projetím únikovou zónou udržel vedení. Po odmítnutí vrátit pozici obdržel Verstappen pětisekundovou penalizaci, což Piastri využil a slavil vítězství.
Oscar Piastri si vítězstvím v Džiddě připsal třetí triumf v letošní sezoně Formule 1 a poprvé v kariéře převzal vedení v průběžném pořadí. Jezdec McLarenu tak potvrdil svou skvělou formu i vysoké ambice v boji o titul v sezoně 2025.
Jennifer Lopez se při Velké ceně Saúdské Arábie vrátila do prostředí Formule 1 jako speciální host Ferrari a po jedenácti letech opět vystoupila na pódiu v rámci závodního víkendu.
