Druhý trénink nebyl pro Sebastiana Vettela nepříjemnějším obdobím. Zakončil ho poměrně nepříjemnou nehodou v zatáčce Remus ve chvíli, kdy se nejspíš chystal zajet finální rychlé kolo. A to nebyla jediná nepříjemnost.
U Ferrari už se nějakou dobu obávali, že převodovku, která doznala jisté úhony v Baku, bude nutno vyměnit. To se nakonec potvrdilo a německý pilot tak bude muset v kvalifikaci hodně napnout síly, protože ho čeká nepopulární trest posunu na startovním roštu o pět míst dozadu.
Navíc zůstává otázka, jaké ujmy doznalo Ferrari exmistra světa po jeho nedobrovolném výletu z trati. V zatáčce Remus šel Vettel do hodin a poté bokem putoval napříč kačírkem až téměř k bariéře. Ještě seděl ve voze, když dával svému týmu do radiokomunikace vysvětlení: "Absolutně netuším, co se stalo. Prostě jsem najednou letěl z trati a nemohl nic dělat."
V dopoledním tréninku se rovněž dostaly na přetřes přestupky trojice Ericsson, Wehrlein a Harjanto. Marcus Ericsson při nájezdu do boxů málem kolidoval s Danielem Ricciardem a při manévru přejel levými koly bílou čáru vymezující vjezd do depa. Pascal Wehrlein nedodržel minimálně stanovený časový limit v režimu virtuálního safety caru po Verstappenově vyjetí z trati v zatáčce Wirth, Rio Harjanto zase po hodinách v zatáčce Jochena Rindta nedával pozor a zkřížil dráhu Daniela Ricciarda.
V případě Wehrleina podali zástupci FIA následující vysvětlení: "Pilot nám podal vysvětlení, že předpokládal mnohem rychlejší úbytek tempa a byl překvapen, zejména s ohledem na velmi rychlý úsek trati, jak dlouho mu zpomalení trvalo. Proto považujeme napomenutí za přiměřený postih."
V případě Wehrleina jde o první, byť jen mírný postih v sezóně. Stejného pokárání se dostalo i Harjantovi a Ericssonovi za jejich přestupky.
Lewis Hamilton se ve Spa roztočil v šikaně Bus Stop po zablokování zadních kol a kvalifikaci tak nedokončil podle představ. Do sobotního sprintu odstartuje až z 18. místa.
Oscar Piastri si ve Spa vyjel pole position pro sobotní sprint a znovu tak podtrhl formu, kterou McLaren předvádí v belgických Ardenách. Mladý Australan zvládl kvalifikaci nejlépe ze všech a do krátkého závodu odstartuje z čela startovního roštu.
Oscar Piastri ovládl jediný trénink na GP Belgie ve Spa, když překonal Maxe Verstappena i týmového parťáka Landa Norrise. McLaren tím hned v úvodu víkendu demonstroval svou formu.
George Russell zůstává klidný a věří ve své místo u Mercedesu navzdory spekulacím o jednáních s Maxem Verstappenem. Zdůrazňuje, že se soustředí na výkon, ne na přestupové hry.
Isack Hadjar odmítl přikládat velkou váhu odchodu Christiana Hornera z Red Bullu, ale s úsměvem přiznal, že povýšení Laurenta Mekiese by mu mohlo do budoucna pomoci. Francouzský jezdec zůstává soustředěný na své výkony, přesto mezi řádky naznačil, že nové vedení může být výhodou.
Lewis Hamilton jasně prohlásil, že nechce dopadnout jako Fernando Alonso nebo Sebastian Vettel ve Ferrari, kteří nedokázali získat titul. Zdůraznil, že k úspěchu potřebuje nejen odhodlání, ale i silný tým a správnou strategii.
Liam Lawson se o odchodu Christiana Hornera z Red Bullu dozvěděl z médií, ale tvrdí, že to na jeho cíle a soustředění nemá velký vliv. Nové vedení v podobě Laurenta Mekiese a Alana Permaneho vnímá jako stabilní a motivované, což podle něj týmu nijak neškodí.
Gabriel Bortoleto vyzdvihl výkon Nica Hülkenberga, který v Silverstonu senzačně dovezl Sauber na stupně vítězů. Podle něj veterán předvedl klidnou a precizní jízdu, která je velkým impulsem pro celý tým.
Max Verstappen odmítá spekulace o své budoucnosti a soustředí se na aktuální úkoly. Jeho hlavní prioritou je výkon na trati, bez zbytečného rozptýlení.
Navzdory intenzivním spekulacím z minulého měsíce, které naznačovaly, že dny Freda Vasseura v čele Ferrari by mohly být sečteny, se situace zdá být opačná. Ralf Schumacher si myslí opak.
Yuki Tsunoda dostal od Helmuta Marka jasné potvrzení, že u Red Bullu zůstane minimálně do konce sezony 2025. Pro jezdce je to vítaná jistota po dřívějších spekulacích o možných rychlých změnách v sestavě.
Šéf Mercedesu Formule 1 zchladil spekulace o brzkém příchodu Maxe Verstappena do týmu. Přestože se v paddocku neustále šíří zvěsti o možné změně dresu úřadujícího šampiona, Mercedes se zatím drží zdrženlivého postoje.