Red Bull prodlužuje smlouvu s Renaultem, vrací se k němu i Toro Rosso

Renault
Renault, foto: Renault Sport F1
Petr Hlawiczka 29. května 2016 09:30
Sdílej:

Renault prodlužuje svou smlouvu s Red Bullem až do roku 2018, navíc se k němu vrací také Toro Rosso, které dnes jezdí s loňskými motory Ferrari.

Rakouská stáj loni usilovala o rozchod s francouzským výrobcem a dohodu s Mercedesem či Ferrari, to ji však nevyšlo, a tak letos byla nucena u něj zůstat. Renault se však přes zimu zlepšil, provedl restrukturalizaci své organizace a přišel se spolehlivější a výkonnější pohonnou jednotkou.

Red Bull se proto rozhodl s ním podepsat smlouvu na sezónu 2017 a 2018, navíc se k motorům Viry vrací i jeho dceřiná stáj Toro Rosso, která rovněž podepsala kontrakt na příští dva roky.

Šéf Renaultu Jerome Stoll k tomu říká: "Jsme velmi potěšeni partnerstvím s dvěma tak silnými týmy, jako jsou Red Bull a Toro Rosso. To, že máme konkurenceschopné partnery, dokládá zlepšení pohonné jednotky Renault i naší organizace jako celku."

Šéf Red Bull Christian Horner dodává: "Máme radost z toho, že prodlužujeme naše partnerství, které se během času prokázalo být jako vlemi úspěšné. Po rekonstrukci, kterou Renault prošel, dosáhl jasného pokroku, proto je logické pokračovat s motorem značky TAG Heuer."

Stalo se
Novinky
Sergio Pérez

Sergio Pérez spojován s Williamsem. Cadillac dal jasně najevo svůj postoj

Sergio Pérez podle vedení Cadillacu zůstane i nadále součástí týmu. Marcin Budkowski i Dan Towriss odmítli spekulace o jeho přestupu k Williamsu a vyzdvihli Mexičanovy výkony, zkušenosti i důležitou roli při budování nováčka F1.

Novinky
Ferrari během GP Velké Británie 2026

Charles Leclerc a Lewis Hamilton svádějí nejtěsnější souboj týmových kolegů

Charles Leclerc má v letošní sezoně formule 1 nad Lewisem Hamiltonem mírnou převahu v kvalifikacích. Jezdec Ferrari vede v týmovém srovnání 6:5 a v průměru je o pouhých 0,050 sekundy rychlejší. Jejich souboj je zároveň nejtěsnější ze všech dvojic týmových kolegů.

Novinky
Lowdon, Graeme

Graeme Lowdon končí u Cadillacu. Tým povede Marcin Budkowski

Cadillac nečekaně odvolal šéfa týmu Graemea Lowdona a nahradil ho Marcinem Budkowskim. Dan Towriss přiznal, že rozhodnutí bylo jeho, přípravy však probíhaly několik měsíců. Změna podle něj nesouvisí přímo s výsledky, ale s dlouhodobou vizí projektu.

Novinky
James Vowles

Williams řeší velký problém. James Vowles promluvil o rozpočtovém stropu a modernizaci

Williams se v letošním ročníku potýká s důsledky dlouhodobého zanedbávání svého technického zázemí. Tým proto nemůže všechny dostupné zdroje využít pro zvyšování výkonu monopostu a část investic směřuje do modernizace infrastruktury. James Vowles věří, že právě tento krok položí základy pro lepší budoucnost stáje.