Alain Prost vyjádřil svůj obdiv nad výkony Maxe Verstappena, avšak srovnávat jej s největšími hvězdami F1 nechce.
Alain Prost, čtyřnásobný mistr světa F1, uvedl, že si nizozemského mladíka všiml již v loňském roce a byl ohromen. Srovnávat jej s největšími jmény královny mostorsportu však nehodlá. "Každý je jiný a jediné, co řeknu je to, že jsem jej, stejně jako vy, viděl loni a zažil jej i při soukromých akcích Red Bullu v Rakousku. A vypadá velmi vyzrále, silně a klidně," uvedl pro Motorsport.
Připomněl například loňský závod v Monaku, kde po nehodě musel odpovídat na otázky novinářů a reagoval prý velmi vyrovnaně. "A když je vám jen sedmnáct, to je něco jiného. Možná by Schumacher udělal podobnou věc arogantněji. Nevím, je lepší nesrovnávat," domnívá se Francouz.
Při hodnocení posledního závodu ve Španělsku upozornil, že Verstappen zažil tlak, ale pozitivní, neboť neměl co ztratit. Ten negativní podle něj ležel na bedrech například Danilla Kvjata či Daniela Ricciarda. Avšak předvedl prý perfektní výkon a bez jediné chyby.
A jaký byl on sám, když mu bylo osmnáct? "Nemohl jsem jít do závodní školy, protože tehdy bylo potřeba mít rok řidičák a začal jsem tedy jezdit v motokárách, když mi bylo devatenáct! Nevím, jaký jsem byl v tomto věku, ale nebyl jsem tak klidný. V motokárách je to jiné a nemyslím, že i Verstappen se tam choval stejně," popsal.
Pierre Gasly poprvé usedl za volant nového monopostu Alpine a vyjel na trať ještě před oficiálním odhalením, čímž zahájil přípravu týmu na sezónu Formule 1 2026.
Cadillac zveřejnil záběry, na nichž Sergio Pérez po skončení prvního testu vozu 2026 vysílá týmu speciální vzkaz.
Nově zveřejněné záběry ukazují Arvida Lindblada, jak při shakedownu vozu Racing Bulls pro sezonu 2026 na Imole vyjel mimo trať. I během kontrolovaného testu se ukázalo, že práce s novým monopostem přináší své výzvy.
Tým Audi věří, že by mohl získat mistrovské tituly ještě před rokem 2030, přesto si uvědomuje náročnost cesty. Soustředí se na postupný rozvoj infrastruktury, techniky a procesů, aby vybudoval pevný základ pro budoucí úspěch.
Audi letos poprvé vstupuje do Formule 1 s monopostem R26 v klasické kombinaci stříbrné, černé a červené, která odráží tovární ambice značky.
Lewis Hamilton a Charles Leclerc představují nové závodní kombinézy Ferrari pro sezonu 2026, které kombinují tradiční červenou s moderními bílými detaily.
Racing Bulls tento týden zahajuje dvoudenní test svého nového vozu na okruhu v Imole. Test slouží k ověření spolehlivosti a nastavení monopostu a poskytuje týmu cenné informace o jeho chování na trati.
Oficiální odhalení pohonné jednotky Formule 1 je samo o sobě výjimečné a Honda k němu sahá jen zřídka. Právě proto tento krok podtrhuje význam a ambice nové spolupráce japonského výrobce s Aston Martinem.
Haas odhalil svůj monopost pro sezónu 2026 a symbolicky otevřel novou kapitolu své historie spolu s Toyotou jako titulárním partnerem.
Red Bull vstupuje do sezóny 2026 s řadou změn v garážích svých jezdců, které slibují zajímavý vývoj pro oba piloty. Jak se tým připravuje na novou éru Formule 1, otázkou zůstává, jak tyto změny ovlivní výkon Maxe Verstappena i Isacka Hadjara.
Pierre Gasly naznačuje, že pro tým Alpine se blíží rok plný očekávání a možných překvapení. Po několika náročných sezonách, kdy výsledky často zaostávaly za ambicemi, je francouzský jezdec přesvědčen, že nadcházející období může přinést zásadní obrat.
Max Verstappen sice v éře ground-effectu jasně dominoval a vyhrál 51 z 92 závodů, to ale podle Johnnyho Herberta není zárukou budoucí převahy. S nástupem nové technické éry se podle něj může rozložení sil ve Formuli 1 výrazně změnit.