Na dnešní tiskové konferenci poprvé novinářům čelil také Daniil Kvjat, kterého po závodě v Rusku Red Bull poslal zpět k jejich juniorskému týmu Toro Rosso. A náročné chvilky zvládl velmi slušně.
Žádné předchozí varování prý nedostal a proto jej zpráva, že se vrací zpět k Toro Rosso, překvapila. "Byl to šok, i pro mě. Ale takový je život," přiznal Daniil Kjvat své pocity. Nicméně ruský pilot dodal, že své odpovědi vždy dával na trati a bude v tom i pokračovat.
"Nemá cenu o tom diskutovat, je před námi dost práce, ale nevidím to jako propuštění, stále mám šance v Red Bullu i Toro Rosso. Už nyní mě tento tým velmi vřele přivítal. Snažím se si vzít z toho pozitiva. Když se k něčemu šéfové rozhodnou, tak to udělají," komentuje situaci Kvjat. Bude prý zajímavé sledovat, jak kdo danou situaci zvládne.
Zprávu se prý dozvěděl v Moskvě během sledování seriálu Hra o trůny. Zavolal mu poradce Red Bullu, Helmut Marko. "Mám hodně šťavnatých detailů, ale nechám si je pro sebe. Po ukončení hovoru jsem se vrátil k televizi," popsal Kvjat.
Max Verstappen to vidí jako příležitost a také prý nemá smysl příliš rozebírat rozhodnutí jejich šéfů. "Není na mě, abych hodnotil, kdo si co zaslouží, je na mě, abych odvedl co nejlepší možnou práci," uvedl.
Uvolnit atmosféru se podařilo Fernandovi Alonsovi. "Oni vyměnili piloty? Vážně?" optal se s úsměvem Lewise Hamiltona, když byl dotázán na to, co si o tomto rozhodnutí myslí. "To jsem netušil," odvětil také s úsměvem Brit.
Helmut Marko z Red Bullu zkritizoval rozhodnutí FIA nepenalizovat Charlese Leclerca za kolizi s Verstappenem a označil přístup komisařů za nevyvážený. Incident znovu rozvířil debatu o konzistenci rozhodování, zatímco Verstappen dojel v Barceloně až desátý.
Carlos Sainz promluvil o budoucnosti Williamsu, kam přestoupil na začátku sezony. Podle něj má tým potenciál a odhodlání výrazně se posunout vpřed.
Christijan Albers radí Isacku Hadjarovi, aby raději ukončil smlouvu s Red Bullem, pokud chce v F1 uspět dlouhodobě. Podle něj setrvání u týmu nemusí být pro mladého jezdce tou nejlepší cestou k trvalé kariéře.
Lewis Hamilton skončil v Grand Prix Španělska na šesté pozici, přestože vyrazil z pátého místa na startovním roštu. Navzdory solidní kvalifikaci se mu během závodu nepodařilo udržet tempo, což ho posunulo o jednu příčku zpět. V následném rozhovoru po závodě mu ujely nervy.
George Russell odstartoval sezonu 2025 čtyřmi pódiovými výsledky v šesti závodech, ale Mercedes W16 zůstává silný hlavně v chladnějších podmínkách. Jakmile se oteplí, přichází problémy se stabilitou a pneumatikami, což ohrožuje další úspěchy.
Po náročném španělském Grand Prix je podle Davida Coultharda Lewis Hamilton „vyčerpaný jako po ráně“, přesto však dokázal během střední části závodu držet krok s Charlesem Leclercem, což je podle bývalého jezdce pozitivní signál.
Valtteri Bottas v podcastu Beyond The Grid otevřeně popisuje snahu o návrat do Formule 1, přičemž zmiňuje osobní překážky v jednáních s Red Bullem i další možné cesty přes Cadillac nebo Alpine. Zůstává motivovaný a nevylučuje ani přesun do IndyCar.
Lewis Hamilton se setkal s britským premiérem Sirem Keirem Starmerem v rámci své iniciativy Mission 44, jejímž cílem je zlepšit vzdělávání mladých lidí po celém světě. Sedminásobný šampion tak opět ukázal, že své jméno využívá i k prosazování společenských změn mimo svět Formule 1.
Velká cena Španělska přerostla v drama, jaké Formule 1 dlouho nepamatovala. Max Verstappen v závěru závodu narazil do George Russella, obdržel penalizaci, tři trestné body a přišel o klíčové body do šampionátu. „Nevím, jaký druh špatného úsudku nebo myšlenkového procesu se v něm odehrával. A pak, jak se říká, se rozpoutalo peklo,“ komentoval incident Helmut Marko, poradce Red Bullu.
James Vowles předvedl nečekaný a působivý krok, který ukázal lidskou stránku formule 1 a získal respekt fanoušků i odborníků. Otázka, zda by totéž udělal i Toto Wolff, odhaluje rozdíly ve stylu vedení a připomíná, že v motorsportu jde nejen o techniku, ale i o lidský přístup.
Přestup Lewise Hamiltona do Ferrari zatím nenaplnil očekávání o návratu na vrchol. Po nevydařené Velké ceně Španělska, kterou sám označil za svou nejhorší, britský šampion přiznal frustraci a dál hledá cestu, jak se s novým autem i týmem sžít.
Max Verstappen se blíží k zásadnímu bodu své kariéry, podle zákulisních informací se po Velké ceně Rakouska uzavře jeho výstupní klauzule. Pokud Red Bull zůstane v nejlepší čtyřce Poháru konstruktérů, trojnásobný mistr světa zůstane v týmu i pro sezonu 2026.