Prezident Ferrari, Sergio Marchione, prohlásil, že od následujícího závodu očekává, že bude tento tým vítězit. Opravdu italská stáj může dohnat náskok Mercedesu? Mark Hughes, analytik F1, se zamýšlí nad tím, proč by se jim to teoreticky mohlo podařit.
Připouští, že v úvodu sezóny rozhodně Ferrari nepředvedlo maximum. "Pro Soči připravili agresivní strategii a využili tři žetony na úpravu motoru. I to naznačuje, že se opravdu snaží překazit další dominantní sezónu Stříbrných šípů," popisuje britský novinář pro SkySports.
Navzdory tomu však upozorňuje, že Ferrari chybělo na vedoucí kvalifikační čas Nica Rosberga 0,5 s. A během závodu Hamilton neměl žádný problém vytvořit si dostatečný náskok před Räikkönenem. Novinky tak prý příliš nepomohly. Dodává však, že to může být matoucí obrázek současné situace.
"Také Mercedes do Soči přivezl upravenou pohonnou jednotku. To tedy mohlo neutralizovat pokrok, který Ferrari udělalo. Nicméně u Ferrari si to nemyslí," uvedl. Šéf týmu Maurizio Arrivabene se nechal slyšet, že pokrok uvidíme až v Barceloně. Na okruhu v Soči totiž ztrátu na Mercedes očekávali.
A čím to bylo? Možností je povrch tamního okruhu a nedostatečná přilnavost. Závodního manažer Pirelli, Maria Isoly, k tomu uvedl: "Na tom povrchu není nic odlišného, ale jde spíš o to, že kromě velké ceny F1 se zde nejezdí, takže se stále relativně nový a během víkendu se téměř nevyvíjí," okomentoval situaci po závodě v Soči.
A když je přilnavost malá, ovlivňuje to prý více Ferrari než Mercedes. "Ferrari často ztrácí kontrolu nad přední částí auta a piloti musejí déle čekat, než opět mohou opět šlápnout na plyn. A díky jeho jezdeckému stylu to ovlivňuje ještě víc Räikkönena než Vettela."
Dodává, že reakcí je zvýšení úhlu klapek na předním přítlačném křídle, a jsou tak náchylnější než Mercedes na další změny. Pokud se totiž přilnavost zlepší, vede to k nevyváženosti zadní části auta. Nicméně v Soči byla přilnavost tak nízká, že ani změna úhlu dostatečně nepomohla.
Avšak Barcelona už může v tomto směru Ferrari sedět víc. "Díky charakteristice i povrchu je k pneumatikám agresivnější. A Ferrari věří, že to pomůže k lepšímu fungování jejich předních pneumatik a budou tak moci čelit Mercedesu. V zájmu šampionátu doufám, že mají pravdu," uzavírá.
McLaren utrpěl tvrdou ránu po diskvalifikaci, která výrazně otřásla bojem o titul. Tým, který dlouho vedl šampionát, se nyní musí vypořádat nejen se ztrátou cenných bodů, ale i s rostoucím tlakem Maxe Verstappena.
Max Verstappen si vítězstvím udržel šance v boji o titul. Lando Norris však odjíždí ze závodu s ještě bezpečnějším náskokem v čele šampionátu.
George Russell, Andrea Kimi Antonelli a Carlos Sainz si udrží své pozice na startovním roštu Velké ceny Las Vegas.
Charles Leclerc po deštivé kvalifikaci v Las Vegas přiznal, že podmínky byly velmi náročné. Přesto zůstává odhodlaný a soustředí se na nadcházející závod.
Lewis Hamilton má před sebou v Las Vegas Grand Prix mimořádně těžký úkol. Pokud chce uspět, bude muset využít každou šanci a jet naprosto bezchybně.
Lando Norris vybojoval v mokré kvalifikaci na Velkou cenu Las Vegas pole position před Maxem Verstappenem, když skvěle zvládl náročné podmínky.
Nasazení nového motoru pro Maxe Verstappena v Brazílii rozpoutalo spor o to, zda úpravy zaměřené spíše na výkon než na spolehlivost spadají do limitu rozpočtu.
Lando Norris byl nejrychlejší ve druhém tréninku v Las Vegas, ale připouští, že mnoho soupeřů nedokončilo své simulace kvalifikace.
Charles Leclerc se po druhém tréninku na Velké ceně Las Vegas ocitl pod drobnohledem komisařů FIA, kteří vyšetřili jednu událost. Po provedeném šetření nebyly proti němu přijaty žádné další kroky.
Lando Norris byl nejrychlejší ve druhém tréninku v Las Vegas, ale celkový trénink znovu ovlivnily poklopy kanálů.
Max Verstappen připouští, že boj o titul zůstává otevřený a k obratu je potřeba víc než jen rychlost na trati. Zároveň komentuje překvapivý vývoj situace uvnitř McLarenu.
Charles Leclerc se vyjádřil k nedávnému komentáři Johna Elkanna, který vyzval jezdce Ferrari, aby se více soustředili na závodění a méně mluvili.