Sebastian Vettel stále věří, že Ferrari může po zklamání z úvodních závodů vývoj sezóny otočit ve svůj prospěch a bojovat s Mercedesy o titul.
Ferrari do letošní sezóny vstoupilo s tím, že musí konečně zaútočit na titul. Jenže všechny čtyři závody zatím vyhrál Mercedes a v šampionátu konstruktérů vede o 81 bodů, mezi piloty ztrácí třetí Räikkönen na vedoucího Rosberga 67 bodů, zatímco pátý Vettel má odstup ještě o 10 bodů větší.
Vettel si uvědomuje, že to po obtížném startu nebude jednoduché dostat se zpět do hry, stále však tomu věří: "Zatím jde o celkem velké klopýtnutí, ne vše se jde podle plánu. Mohli jsme vyhrát první závod, pokud by se první závod vyvíjel trochu odlišně. Celkově to není tak špatné. Předváděli jsme skvělou rychlost, obzvlášť neděli - to je tehdy, kdy získáváte body."
"Víme, že musíme pracovat a velmi tvrdě na to tlačíme, není to ale lehké. Mercedes odvádí výbornou práci. Tito dva kluci, kteří s autem jezdí, dělají dobrou práci, proto je těžké je porazit," uznává Vettel, jenž ztrácí na Rosberga i Hamiltona, kteří okupují první dvě příčky.
"Nehrajeme si. Není to školka. Myslím, že to je pro dospělé, a proto jde o náročnou výzvu. Nakonec ale chceme být nejlepší na světě, takže musíme být připraveni se pustit do těch nejlepších. A zatím jsme velmi optimističtí v tom, že to dokážeme otočit," věří jezdec Ferrari. První krok bude moci udělat tento víkend v Barceloně, kde se pojede Velká cena Španělska. Podaří se v ní Ferrari zvítězit?
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.
Sergio Pérez se před domácí Velkou cenou Mexika nachází v nezvyklé situaci. S novým týmem Cadillac zatím nezískal ani bod a pravidelně bojuje na konci pole. Mexičtí fanoušci za ním přesto stojí a chystají se oslavit jeho jubilejní 300. start ve Formuli 1.
Max Verstappen zahájil závodní víkend v Portimãu za volantem Mercedesu-AMG GT3. V prvním tréninku zajel osmnáctý čas, pozornost ale upoutal také incident při předjíždění, po němž se roztočil soupeřův vůz. Případ nyní řeší sportovní komisaři.
Charles Leclerc během Velké ceny Singapuru řešil nebezpečnou závadu, kvůli níž jeho Ferrari začalo samo brzdit. Monacký jezdec se obával nehody, pokud by se problém opakoval v rychlejší části okruhu. Tým následně upravil nastavení vozu a potíže se již nevrátily.
Kimi Antonelli vybojoval ve Velké ceně Singapuru třetí místo, kvůli opakovanému překračování traťových limitů ale riskoval penalizaci. Šéf Mercedesu Toto Wolff .