Lewis Hamilton vyzývá své fanoušky, aby nevěřili konspiračním teoriím, které se kolem něj a kolem jeho týmu vyrojily.
Oproti minulé sezóně se ta letošní Lewisovi Hamiltonovi očividně nedaří. Můžou za to problémy, které má se svým autem. Komplikace se objevily například na Velké ceně Ruska nebo Číny a Nico Rosberg jako druhý jezdec Mercedesu před Lewisem vede. Vypadá to, jako by si oproti minulému roku vyměnili role a to spustilo spoustu konspiračních teorií, které říkají, že Mercedes si tento rok vybral za svého šampiona Rosberga.
I Toto Wolf o těchto řečech prohlásil, že jsou nesmyslné, doslova řekl, že jsou šílené, protože Mercedes neupřednostňuje žádného z jezdců. Nyní se k tomuto tématu vyjádřil i sám Hamilton, který se snaží zdůraznit svou víru v Mercedes a promluvil k fanouškům.
"Chci, abyste věděli, jak jsem vám za všechnu vaši podporu vděčný," prohlásil Hamilton směrem ke svým fanouškům. "Chtěl bych vás požádat, abyste měli v můj tým stejnou důvěru jako já, je to totiž moje rodina. Tihle chlapci byli ti, kteří pro mě nejlépe a nejtvrději pracovali - to je důvod, proč jsem teď trojnásobný mistr světa."
"Prosím, nerozvíjejte své teorie o tom, že můj tým proti mně prováděl něco nespravedlivého, a pochopte, že to nebylo ani v ničím zájmu. Prožili jsme spolu tři nejlepší roky, a i když to teď nejde zrovna podle plánu, všechno bude zase dobré. Věřím těmhle klukům na tisíc procent, moji mechanici jsou neuvěřitelní, nejlepší v oboru. Respektuju je, a proto vás prosím o to samé. Jsou to chlapci, díky nimž můžu tento šampionát vyhrát," sdělil Lewis Hamilton pro Autosport.com.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.
Stefano Domenicali, prezident Formule 1 a bývalý šéf Ferrari, vyzývá tým, aby do sezóny 2026 vstoupil s pozitivní energií a jasným plánem. Podle něj je nyní pro Ferrari klíčové připravit se na nadcházející výzvy a neztratit motivaci.
Romain Grosjean se znovu setkal s helmou, která mu v roce 2020 při děsivé nehodě v Bahrajnu zachránila život. Tento moment je silnou připomínkou toho, jak zásadní roli hraje moderní bezpečnost ve Formuli 1.
George Russell se netají úlevou nad tím, že se Formule 1 posunula dál od éry výrazného ground effectu. Při zpětném ohlédnutí připomněl, jak extrémní fyzickou zátěž tehdejší monoposty představovaly, a popsal období, kdy se spolu s Lewisem Hamiltonem snažili na vlastní kůži upozornit na limity, na které je technická koncepce vozů dostávala.
Lando Norris se v novém vlogu vrací k týdnu, který mu přinesl titul mistra světa Formule 1. V emotivním ohlédnutí popisuje závěrečné okamžiky rozhodujícího závod.
Williams pokračuje v tichém, ale cíleném budování své budoucnosti s ambicí vrátit se mezi špičku Formule 1. Tradiční tým postupně připravuje půdu pro další fázi svého vývoje, jejíž detaily si zatím pečlivě střeží.
Isack Hadjar usedl za volant rally‑raidového Fordu Raptor T1+ po boku dakarského jezdce Mitcha Guthrieho Jr. a během časovky si vyzkoušel náročný terén, získal cenné zkušenosti a ukázal svou schopnost rychle se adaptovat mimo závodní okruhy.
Nico Hülkenberg ocenil úsilí týmu Audi poté, co stáj z Ingolstadtu poprvé vyjela na trať s novým monopostem pro sezónu 2026.
Po náročné sezoně u Ferrari Lewis Hamilton otevřeně reagoval na své kritiky. Ralf Schumacher k jeho slovům přináší svůj pohled a drobnou radu do budoucna.
Na sociálních sítích se v pátek objevily záběry pořízené fanoušky, které zachycují natáčecí den týmu Audi F1 na okruhu Circuit de Barcelona-Catalunya.
Aston Martin tvrdí, že už má jasnou představu o podobě své sezony 2026 ve Formuli 1. Tým podle dostupných informací intenzivně pracuje na přípravě vozu a strategie, aby byl od začátku sezony konkurenceschopný a dokázal reagovat na nové technické regulace.
Audi se připravuje na svůj debut ve Formuli 1 v sezoně 2026 a už tento týden absolvuje první natáčecí den na okruhu v Barceloně.