Ferrari prozkoumalo pohonnou jednotku Sebastiana Vettela, jenž skončil ve Velké ceně Ruska v bariéře z pneumatik poté, co do něj dvakrát naboural Daniil Kvjat. Jaký je výsledek analýzy v továrně?
První ránu dostal Vettelův monopost při prvním brzdění do druhé zatáčky okruhu hned po startu, v té další přišel další kontakt a po hodinách skončil ve zdi.
Šéf týmu Maurizio Arrivabene uvedl, že jeho Ferrari bylo značně poškozeno a že si není jistý stavem pohonné jednotky. Tu musel tým pečlivě prozkoumat až v továrně. Na roštu přitom Vettel pykal kvůli výměně převodovky, které doznala újmy v předchozím závodě po kontaktu se svým týmovým kolegou Kimim Räikkönen, proto byl odsunut z 2. na 7. místo.
"Náraz byl docela tvrdý, obzvlášť pro zadní část vozu, také kvůli nárazu do bariéry. Ale stejně jako minule, dokud všechny díly neprozkoumáte doma, tak nemůžete nic vidět," uvedl Arrivabene.
Ferrari již Vettelův motor pečlivě prozkoumalo a naštěstí nezjistilo žádné poškození. Německý pilot přitom nasadil již třetí z povolených pěti v letošní sezóně - ten v Rusku byl vylepšený o 3 žetony, na dráze to ale moc znát nebylo. Tým mu také z preventivních důvodů vyměnil převodovku, penalizován ale nebude, protože závod nedokončil.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.
Lando Norris si ve sprintu na Miami Grand Prix Sprint dojel pro suverénní vítězství bez většího tlaku soupeřů, zatímco Oscar Piastri potvrdil dominanci stáje McLaren druhým místem a zkompletoval týmový double.