V rozhovoru pro Motorsport-Total odborný poradce týmu Red Bull, Helmut Marko, vysvětluje jejich rozhodnutí vyměnit Daniila Kvjata za Maxe Verstappena.
Podle jeho slov chtěli především sejmout z Kvjatových beder tlak, který letos nezopakoval výkony z minulého roku. "Loni byl na stejné úrovni jako Ricciardo, letos byl v průměru o tři až pět desetin pomalejší," uvádí Marko.
Ještě důležitější však prý bylo to, že jeho výkony byly nekonzistentní. "Měl několik vzestupů a pádů. Byl to důsledek jeho vlastního vnitřního tlaku, který nepřišel od nás. Máme ten luxus, že jej můžeme znovu posadit do Toro Rosso," popisuje.
"Teď je pod tlakem, navíc v Rusku, během jeho domácího závodu, to bylo možná ještě těžší. Následky jsou katastrofální: zničil závod Vettelovi, zničil jej Ricciardovi a také Sainzovi. To z jeho hlavy jen tak nevymažete," komentuje situaci. Rakušan.
Připomíná Romaina Grosjeana, který byl podle něj v podobné situaci a následovala nehoda za nehodou. Co se citlivosti týče, jsou si prý oba piloti podobní. Nicméně právě tlaku a nehodám se chtějí vyhnout. Navíc to také vyřeší napětí, které panuje u Toro Rosso mezi Verstappenem a Sainzem. Ten se podle Marka potýká se smůlou, podobně jako před lety v Red Bullu Mark Webber nebo Sebastian Vettel v roce 2014, kdy ho trápily technické problémy.
"Teď bude Ricciardo po boku Verstappena a Sainz po boku Kvjata a budeme tak moci přesně posoudit, jak si proti sobě stojí. Všichni čtyři mají dlouhodobé smlouvy," upozorňuje a dodává, že se nejedná o žádnou popravu ruského pilota, ale další šanci k prokázání jeho talentu.
Příprava na usednutí do nového vozu bude pro Kvjata i Verstappena probíhat na simulátoru, podle Marka už to však nejsou žádní nováčci a situaci zvládnou. Navíc se pro tento krok rozhodli právě před Barcelonou, kde budou nasazeny novinky a jsou zde únikové zóny minimalizující následky chyb. Sníží to podle něj tlak na Kvjata před Montrealem či Monakem, kde by možná přišel další incident.
Nicméně prý Kvjata neodepisují a Marko trvá na tom, že ve světě Red Bullu je pro něj stále místo.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.