Konec kariéry nebo ještě jedna sezona u Ferrari? Kimi Räikkönen v Číně nevyužil příležitost, aby o nové smlouvě jednal se šéfem koncernu FCA, Sergio Marchionnem.
Smlouva mezi Kimim Räikkönenem a Ferrari vyprší na konci sezony 2016. To jeho kolega, Sebastian Vettel, má jistotu i pro budoucnost. 37 letý Fin má vlastně dvě možnosti - pokračovat u Ferrari a nebo ukončit kariéru. Tento víkend se Kimimu naskytla skvělá příležitost - do Číny totiž zavítal prezident Ferrari a také šéf koncernu FCA, Sergio Marchionne.
Kimi s ním však o prodloužení smlouvy nejednal: "Potkal jsem se s ním vloni na konci roku a také už letos. Je vždy zajímavé s ním hovořit. Máme ale teprve třetí závod sezony, uvidíme tedy, co přinese budoucnost."
Předpokladem pro prodloužení smlouvy by byly lepší výkony na trati ve srovnání s loňským rokem. To se v začátku sezony 2016 Räikkönenovi daří. Kvalifikační duel vyznívá se skore 2:1 zatím pro Vettela, Němec má také více bodů (33:28). Ve srování s loňskem je to však dobrý výsledek (loňské kvalifikační skore bylo 4:15 a bodové 150:278 z pohledu Fina).
Potenciální náhradníky Fina je těžké v tuto chvíli odhadovat. Určitě však svými výkony poutá pozornost Australan Daniel Ricciardo, ten má však s Red Bullem dlouhodobou smlouvu. V minulosti byl s Ferrari spojován Nico Hülkenberg. Zapomínat se nesmí ani na hvězdu budoucnosti, Maxe Verstappena.
Lewis Hamilton stojí před naléhavým úkolem zjistit, co způsobilo výrazný pokles výkonu během závodu na Suzuce. Pro něj i tým Scuderia Ferrari bude klíčové problém rychle identifikovat a odstranit, pokud chtějí v dalších závodech bojovat o přední příčky.
McLaren potvrdil příchod Gianpiera Lambiaseho a zároveň vymezil jeho konkrétní roli v týmu, čímž ukončil spekulace o jeho pozici. Zkušený inženýr má posílit technické zázemí a komunikaci, aniž by narušil stávající strukturu stáje.
Alpine A526 se podle Stevea Nielsena jeví jako dobře vyvážený vůz, který dokáže konkurovat ve středu pole. Přesto tým upozorňuje, že existuje zásadní slabina, kterou je třeba řešit.
Dlouholetý závodní inženýr Gianpiero Lambiase, klíčová postava úspěchů Maxe Verstappena, zvažuje odchod z Red Bullu a údajně se chystá zamířit do McLarenu.
Dvacetipětiletý jezdec zůstal bez plnohodnotného závodního sedadla poté, co ho Red Bull na konci sezóny 2025 propustil, a od té doby hledá novou příležitost ve Formuli 1.
Aston Martin sice trpí výraznými ztrátami rychlosti na rovinkách, nicméně Lance Stroll upozorňuje, že problém týmu nespočívá pouze v jednotce Honda.
Lewis Hamilton upozornil na nenápadný, ale potenciálně klíčový prvek výkonnosti Mercedesu, který budí pozornost v paddocku. Oscar Piastri k tomu přidal vlastní postřeh z Číny, podle nějž se za rychlostí na rovinkách skrývá více faktorů, než by se na první pohled mohlo zdát.
Odchod Jonathana Wheatleyho z Audi rozpoutal spekulace o změnách v paddocku. Christian Horner, dlouholetý šéf Red Bullu, zůstává v centru pozornosti a podle odborníků by mohl převzít vedení týmu Audi.
Formule 1 se v polovině dubna vrací na německý Nürburgring, kde během neoficiální „jarní přestávky“ proběhne testování. Do akce se zapojí týmy McLaren a Mercedes, které využijí pauzu v kalendáři k dalšímu vývoji svých monopostů.
Sedminásobný mistr světa Formule 1, Lewis Hamilton, vyrazil do ulic Tokia, kde spojil motorsport s adrenalinem. Za volantem legendárního Ferrari F40 předvádí driftovací show mezi ikonickými filmovými vozy a nechybí ani překvapivé cameo Kim Kardashian.
Po přestupu do Mercedesu se George Russell místo očekávaných triumfů spíše potýkal s neúspěchy, přesto však nikdy neztratil víru, že jeho tým mu jednoho dne poskytne vůz schopný bojovat o vítězství i mistrovské tituly.
McLaren jezdec Oscar Piastri vyzval FIA, aby přehodnotila pravidla F1 pro sezonu 2026 kvůli bezpečnosti po nehodě Olivera Bearmana na Japonské Grand Prix. Podle něj by změny měly minimalizovat rizika podobných incidentů v budoucnu.