Mladý pilot Toro Rosso, Carlos Sainz, si všímá kvality vozu mateřského Red Bullu - podle něj se v zatáčkách vyrovná nejrychlejšímu Mercedesu.
Daniel Ricciardo dojel s vozem RB12 v úvodních dvou závodech dvakrát čtvrtý a v šampionátu mu proto patří třetí příčka za piloty Mercedesu. Red Bull tak předčí i Toro Rosso poháněné loňským Ferrari, i když jeho zástupci očekávali, že z počátku sezóny bude až za ním.
"Dokládá to, že Red Bull je úžasným vozem. Mnohokrát jsme byli požádání o to, abychom bojovali s Red Bullem, a samozřejmě si to přejeme, ale nesmíte zapomínat, že jde o jedno z nejlepších, ne-li vůbec to nejlepší šasi na roštu," popisuje Sainz pro Autosport.
"Motor letos už nevypadá tak špatně. Na rovinkách jsou stejně rychlí jako my, Red Bull tedy pro nás bude v příštích závodech velmi náročný. Můžeme pozorovat Ricciardova data na GPS a všechno. Vidíme to ve středně-rychlých a v pomalých zatáčkách. Jsou opravdu rychlí - stejně rychlí jako Mercedes, ne-li rychlejší," pokračuje pilot Toro Rosso.
"Proto je to těžké s nimi bojovat. Mají velmi vysoký standard. Také si můžete všimnout, jaký mají ve srovnání s námi rozpočet. Jde o jinou planetu, jinou ligu. Myslím, že bychom se už na ně neměli moc zaměřovat, alespoň ne na okruzích, jako je Bahrajn. Snad budeme moci držet krok s Force Indií a s Williamsem, obzvlášť na tratích, které jsou k nám příznivější," doufá Španěl.
Ricciardo upozorňuje na další oblast, v níž je jeho Red Bull silný: "I když jsme trochu ztráceli na rovinkách, tak tam byly dost velké brzdné zóny, kde jsme nějaký čas získávali zpět. Auto je při brzdění dobré. Obzvlášť v kvalifikaci jsem si při tom věřil. Viděl jsem, že můj první sektor byl celkem konkurenceschopný vzhledem k tomu, že jeho velkou část tvoří rovinka. Z toho usuzuji, že toho hodně získáváme zpět při brzdění.
Starý motor Ferrari, správná volba?Rozhodnutí Toro Rosso přejít po sezóně 2015 na motory Ferrari podle Sainze přesto všechno bylo správné: "Spolehlivost je velmi dobrá, a to bylo naší hlavní obavou, takže momentálně nejde o špatné rozhodnutí. Kluci od Ferrari jsou neuvěřitelní v tom, jak se integrovali do týmu a jak s námi pracují."
"Jsme s tím velmi spokojení. Víme, že nejsme na rovinkách nejrychlejší, ale to může být dáno odporem, volbou přítlaku, vším. Pak ale také víme, že naše auto je velmi dobré v zatáčkách. Snad jsme se posunuli správným směrem. Já jsem o tom přesvědčený," dodává Sainz.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.