Bývalý pilot F1 Jos Verstappen, otec Maxe Verstappena závodícího za Toro Rosso, si myslí, že jeho potomka čeká brzy přestup do některého špičkového týmu.
O 18letého Maxe je zájem, a pokud jej Red Bull nevezme příští rok do svého mateřského týmu, mohl by mít volné ruce k přestupu jinam.
"Je to příjemná situace. Nemáme problém s konkurenceschopností našich pilotů v příštích letech. Jde o zdravou situaci, o zdravé soutěžení. Vede to k tomu, že se všichni jezdci musí snažit," uvádí Christian Horner.
Nevyloučil, že by Verstappen mohl zaujmout místo Daniila Kvjata. Sportovní ředitel Mercedesu Toto Wolff by byl "velmi, velmi překvapený," kdyby se Max v roce 2017 nestal pilotem Red Bullu. "Je jasné, že má v F1 skvělou budoucnost. Bylo by to hloupé, kdybychom o příležitostech neuvažovali, pokud se objeví."
Jeho otec Jos Verstappen pro španělská média situaci komentuje slovy: "Příští rok Max bude v jednom ze špičkových týmů šampionátu. A když říkám špičkový, tak tím myslím Mercedes, Ferrari nebo Red Bull."
Určitý zájem už projevili všichni. Na otázku, jestli by mohl být v kterémkoliv z těchto tří týmů, říká: "Ano, rozhodně. Ne se stejnou pravděpodobností, protože naší první volbou je Red Bull. V týmu jsou s mým synem velmi spokojeni a já si myslím, že by se Max měl v tuto chvíli tímto směrem ubírat."
Šéf Ferrari Maurizio Arrivabene na adresu mladého Holanďana prohlásil: "Je několik zajímavých kluků a Max je jedním z nich." V Maranellu upřednostňují zkušenosti před mládím, byli by příští rok ochotni udělat na úkor Kimiho Räikkönena výjimku?
Lewis Hamilton plánuje projednat s Ferrari jeho strategické rozhodnutí během Velké ceny Austrálie. Chce lépe pochopit, proč tým zvolil právě tento přístup, který mohl ovlivnit výsledky závodu.
Monopost FW48 dorazil se zpožděním a navíc s nadváhou. Kvůli rozpočtovému stropu si však Williams nemůže dovolit rychlou nápravu.
Zájem o 24% podíl Otro Capital v týmu Alpine přitahuje pozornost vlivných postav F1, mezi nimiž se už dříve skloňovalo jméno Christiana Hornera a nyní i Tota Wolffa.
Lawrence Stroll se poprvé vyjádřil k náročnému startu Aston Martinu v nové sezoně. Podle něj tým intenzivně pracuje na řešení technických výzev, aby se co nejdříve dostal do požadované formy.
Šéf stáje McLaren Formula 1 Team Andrea Stella přiznal, že tým zatím nedokáže naplno využít potenciál pohonné jednotky Mercedes. McLaren nyní pracuje na lepším porozumění motoru a postupném zlepšení výkonu vozu.
Toto Wolff označil stížnosti jezdců na pravidla F1 2026 za projev nostalgie. Současně ale připustil, že série má flexibilitu pravidla upravovat podle potřeby.
Mercedes v kvalifikaci na Velkou cenu Austrálie překvapil soupeře náskokem zhruba 0,8 sekundy na jedno kolo. To ukazuje, že tým dokázal naplno využít potenciál svého vozu v kvalifikačním režimu. Lewis Hamilton vyjádřil nespokojenost.
Cadillac dorazil do cíle své první Velké ceny Formule 1, i když se umístil tři kola za vedoucími vozy. Debut americké značky přinesl cenné zkušenosti a naznačil potenciál pro další závody.
Velká cena Austrálie v Melbourne otevřela novou sezonu Formule 1 a představila první zkoušku nových pravidel a systémů. Závod přinesl napínavou akci a odhalil různé reakce na inovace ve vozech i strategii týmů. Charles Leclerc přirovnal nový systém ve svém voze Ferrari k populárnímu videohernímu prvku během závodního souboje v Melbourne.
Max Verstappen po australském víkendu sdílel své názory na nová pravidla 2026 a diskutoval o výzvách, kterým čelí ve startovním poli. Zdůraznil potřebu, aby závodění zůstalo napínavé a atraktivní pro jezdce i fanoušky.
Výborný start Isacka Hadjara v Melbourne se nakonec neproměnil v bodový zisk. I přes skvělý výkon ho jeho vůz týmu Red Bull Racing zradil technickou poruchou.
Fred Vasseur po Velké ceně Austrálie vysvětlil rozhodnutí Ferrari nepovolat své jezdce do boxů během virtuálních safety carů a zdůraznil, že strategie vycházela podle plánu.