Bernie Ecclestone se ostře pustil do pilotů F1. Měli by prý raději mlčet, neboť je zajímají jen peníze.
Bernie Ecclestone se ostře pustil do pilotů F1. V paddocku to vře kvůli formátu kvalifikace, asociace závodních jezdců minulý týden zveřejnila dopis, ve kterém si stěžuje na zastaralou a špatně fungující strukturu a ačkoliv jim odpověděl v mírném duchu a žádal po nich návrhy, nyní si nebral servítky.
"Jaký jiný zájem než peníze jezdci mají? Nikdy jsem nikoho z nich neviděl dát jediný dolar. Jdete s nimi na večeři a ani nezaplatí. Neměli by vůbec mluvit, měli by sednout do auta a jezdit," cituje Ecclestona ESPN.
Jedním z problémů, na které si fanoušci stěžují je například fakt, že od roku 2019 bude i ve Velké Británii F1 dostupná pouze na placených kanálech. Ecclestone však nevidí problém v tom, že by lidé měli platit, ale v tom, zda budou chtít za současnou F1 platit.
"Sky sleduje více lidí... Svět se mění i ve špatných věcech. Sledovat Sky může až 25 milionů lidí, pokud chtějí. Otázkou je, zda chtějí. Já byl osočován za to, že jsem pravdivě přiznal neochotu koupit si lístek na závod. Ale proč bych to měl udělat, když už předem vím vítěze, kdo bude druhý a pořádné závodění neuvidím? Co bych tam měl vidět," ptá se Ecclestone.
Pravdou však je, že tyto tahanice v zákulisí podle mého názoru bohužel kazí dojem z jinak pěkně rozjeté sezóny. Ano, kvalifikace je tématem sama o sobě, ale na druhou stranu oba letošní závody přinesly dramatickou podívanou a pěkné souboje, které jsou relativně těsné.
Lewis Hamilton se zaměřuje na zlepšení svého výkonu v závěru sezóny a hledá způsoby, jak z vozu Ferrari dostat co nejvíce.
Max Verstappen po vítězství v Austinu promluvil o svém návratu navrhlo, kterému málokdo věřil.
Jenson Button otevřeně hovoří o psychickém nastavení obou pilotů McLarenu a rozebírá, kdo má momentálně navrch v souboji o formu do konce sezony.
Šéf Ferrari John Elkann vydal prohlášení na podporu Freda Vasseura v reakci na nedávné spekulace ohledně vedení týmu.
I přes náročný víkend ve Spojených státech odjíždí šéf McLarenu Andrea Stella z Austinu optimistický.
Red Bull byl potrestán za porušení pravidel v souvislosti s neobvyklou situací kolem startovního roštu Landa Norrise.
Lewis Hamilton po závodě Velké ceny USA přiznal, že si není jistý, co se během závěru stalo. Závěrečné chvíle podle něj vyžadovaly maximální soustředění, aby udržel vůz na trati a zajistil bodované umístění.
Max Verstappen předvedl ve Spojených státech naprosto suverénní výkon a výrazně tím stáhl ztrátu v boji o titul, na čelo šampionátu mu nyní chybí už jen 40 bodů.
Sobotní sprint Velké ceny USA na okruhu Circuit of the Americas přinesl napínavý start, během něhož oba vozy McLarenu čelily komplikacím. K situaci se vyjádřil i poradce Red Bullu Helmut Marko.
Oscar Piastri má v Austinu pomalejší tempo než jeho týmový kolega Lando Norris. Podle šéfa McLarenu Andrea Stelly je za tím kombinace několika faktorů.
Lewis Hamilton měl během sprintu Velké ceny USA v první zatáčce velmi napjatý moment, kdy se musel rychle vyhnout nebezpečné situaci. Halo v této situaci znovu sehrálo svoji roli.
Lando Norris upozornil, že McLaren před Velkou cenou USA čelí výzvám. I přes slibnou startovní pozici za Maxem Verstappenem zůstává tým v napjaté nejistotě.