Ferrari bylo celkem pohodlně ve vedení závodu od prvního kola, po červené vlajce ale strategicky prohrálo, kde se stala chyba?
Zrekapitulujeme si situaci. Vettel byl ve vedení na super měkkých pneumatikách, které dostal pár kol před zastavením závodu. Stejně na tom byl jeho kolega Kimi Räikkönen. Rosberg při zastávkách v boxech Räikkönena předjel a dostal se na druhé místo, měl nasazené měkké pneumatiky. Hamilton byl 7. se středně-tvrdými pneumatikami. Při červených vlajkách se na autě může pracovat a mohou se měnit pneumatiky. Je to v podstatě zastávka zadarmo.
Mercedes toho využil a Rosbergovi nasadil středně-tvrdé pneumatiky, které měl Hamilton. Ferrari ale zůstalo na super měkkých gumách. Je nutné podotknout, že oběma pilotům Mercedesu safety car i červená vlajka značně pomohla. Nebýt jí, Hamilton by byl více zaseknutý v provozu a Rosberg by musel ještě jednou do boxů (jako Vettel).
Každý si položil stejnou otázku: Proč Ferrari nenasadilo středně-tvrdé pneumatiky jako Mercedes? První informace hovoří jasně. Během víkendu se na středně-tvrdou směs vůbec nedostalo. Piloti s ní neměli žádné zkušenosti v Melbourne, netušili, kolik toho vydrží ani jak rychle se zahřejí. Auto na tuto směs nebylo nastavené.
Proto je otázka, zdali tuto strategii popisovat jako agresivní, jak to řekl Vettel, nebo jestli nebyla konzervativní, protože Ferrari vsadilo na ověřené řešení. Mercedes měl z testů navíc najeto hodně kol na této směsi, takže mohl mít relativní výhodu oproti měkkým směsím, které téměř nenasadil.
Podle informací Sky Sports Mercedes málem na středně-tvrdých pneumatikách nedojel do konce. Inženýr, který měl na starosti pneumatiky, prohlásil, že odejdou pět kol před koncem závodu. Prý s nimi měl větší problém Rosberg, který je nasadil později.
Budoucnost Maxe Verstappena je v posledních dnech častým tématem debat, a to nejen kvůli jeho kritice současných pravidel, ale i aktivitám mimo Formuli 1. K možným scénářům jeho další kariéry se vyjádřil také Jenson Button, který nabídl svůj pohled na situaci.
Honda během jarní přestávky Formule 1 pracovala společně s Aston Martin F1 Team na dalším vývoji pohonné jednotky. Hlavním cílem bylo zlepšit výkon a připravit se co nejlépe na pokračování sezóny.
Lando Norris si připsal další významné ocenění, které podtrhuje jeho mimořádnou sezónu na vrcholu motorsportu. Cena Laureus v kategorii Objev roku 2025 potvrzuje jeho rychlý vzestup mezi největší hvězdy Formule 1 a navazuje na jeho nedávné úspěchy na trati.
Kimi Antonelli z týmu Mercedes přiznal, že dříve používaný motorový trik, který následně zakázala FIA, nebyl zcela bezpečný.
FIA, vedení šampionátu Formule 1, týmy i výrobci pohonných jednotek se jednomyslně dohodli na úpravách pravidel pro sezonu 2026. Schválené změny vstoupí v platnost už při Velké ceně Miami.
Guenther Steiner se vyjádřil k vývoji pravidel pro sezonu 2026 a naznačil, že některé skupiny jezdců se s novou situací vyrovnávají odlišným tempem. Podle něj je v této fázi patrné, že adaptace na nový technický koncept probíhá u části startovního pole rychleji než u jiných.
Šéf McLarenu Andrea Stella uvedl, že pondělní jednání o pravidlech pro rok 2026 se bude věnovat několika klíčovým oblastem dalšího vývoje Formule 1. Diskuse má otevřít prostor pro možné úpravy sportovních předpisů v následujících sezonách.
Max Verstappen a Lucas Auer čelili v kvalifikaci na druhý závod na Nürburgringu zásadní komplikaci poté, co jejich vůz Mercedes-AMG GT3 utrpěl poškození přední části během úvodního Verstappenova stintu. Incident výrazně narušil průběh kvalifikace a posádku připravil o lepší výchozí pozici do závodu.
Oscar Piastri apeluje na to, aby nové vozy pro sezonu 2026 byly pro jezdce stabilnější, čitelnější a lépe předvídatelné v závodním provozu. O finální podobě technických pravidel nadále jednají týmy, FIA a FOM.
Jean Todt odhalil, že Ayrton Senna měl v roce 1994 vážný zájem o přestup k Ferrari. Kvůli smluvním komplikacím však k dohodě nedošlo a Senna nakonec zamířil do Williamsu.
Max Verstappen reagoval na tragickou událost na Nürburgring, kde během soboty zemřel Juha Miettinen. Na sociálních sítích vyjádřil upřímnou soustrast a uctil jeho památku.
Max Verstappen pokračuje v přípravě na účast v legendárním 24hodinovém závodě Nürburgring. V rámci dalšího kroku ho o víkendu čeká kvalifikační závod na náročné Nordschleife.