Nový formát kvalifikace měl zajistit promíchání startovního pole a 90 s boje mezi těmi nejlepšími o pole position. Výsledek? První dvě místa Mercedes, za nimi Ferrari. Tedy žádná novinka. A poslední minuty již byla trať prázdná. Šachovnicová vlajka oznámila konec třetí části, ale v podstatě již zcela zbytečně. A strhla se velká debata.
"Nelíbí se mi, tohle není akceptovatelné a musí se to změnit," uvedl například komentátor F1 pro SkySports Martin Brundle. A ačkoliv řada fanoušků i expertů a novinářů hledala na nové kvalifikaci něco pozitivního, nakonec je celkový dojem zcela negativní. Johnny Herbert to označil za ostudu.
Podle Christiana Hornera, šéfa Red Bullu se musejí fanouškům kvůli tomu omluvit a žádá okamžité zrušení. Podobně rozladěn je i šéf Mercedesu Toto Wolff, který ji označil za nesmyslnou, přestože jsou oba piloti týmu v čele. S návratem zpět ke starému formátu souhlasí také nevýkonný šéf týmu Niki Lauda.
A jak to vnímají piloti? "Hned jsme říkali, že to není správná cena a nemůžeme to pomlouvat ještě než to zkusíme. Ale inženýři měli pravdu," komentuje situaci Lewis Hamilton. "Je dobré, že to zkoušíme, ale měli bychom se vrátit ke starému systému," domnívá se Nico Rosberg.
Sebastian Vettel navíc nechápe, proč jsou všichni překvapeni tím, že se z kvalifikace stala fraška. "Říkali jsme, že se tohle stane, není to nijak vzrušující," uvedl.
Fanoušci jsou rozladěni a negativních reakcí přibývá. Někteří novináři vtipkují, že takovouto náladu cítili naposledy v roce 2005 během závodu v Indianapolis.
A například na twitteru Bernie Ecclestone dostal jasný vzkaz: Pokud něco není rozbité, neopravujte to!
Lando Norris sportovně uznal, že Oscar Piastri si vítězství ve Spa plně zasloužil. Přiznal, že ani bezchybný výkon by nestačil, protože Australan zvládl klíčové momenty lépe a celý závod měl pod kontrolou.
Oscar Piastri skvěle odstartoval do proměnlivé Velké ceny Belgie a dravým manévrem překonal Landa Norrise, čímž znovu získal převahu v týmovém souboji o titul a zajistil si výhru v belgickém Spa-Francorchamps.
Velká cena Belgie F2 ve Spa přinesla nečekaný zvrat, když byli oba původní vítězové hlavního závodu penalizováni za technická pochybení. Vítězství tak připadlo Romanu Staňkovi, který slaví svůj první triumf v hlavním závodě Formule 2.
Helmut Marko věří, že Max Verstappen stále může získat titul mistra světa pro rok 2025. Samotný jezdec ale zůstává skeptický a optimismu se brání.
Lewis Hamilton, Fernando Alonso a Andrea Kimi Antonelli nasadili ve Spa nové pohonné jednotky pro sezonu 2025. Carlos Sainz mezitím upravil nastavení vozu po nevydařené kvalifikaci.
Alex Dunne ovládl deštěm ovlivněný závod ve Spa a díky třetímu vítězství sezóny se vrátil do čela šampionátu F2. Na stupních vítězů ho doplnili Arvid Lindblad a potřetí v řadě i Roman Staněk.
Lewis Hamilton vypadl už v Q1 poté, co mu byl smazán čas za překročení traťových limitů. Do Velké ceny Belgie tak odstartuje až ze 16. místa.
Andrea Kimi Antonelli opět vypadl už v Q1 a jeho čekání na průlomový výsledek ve Formuli 1 se prodlužuje. Naděje, které ho provázely do královské disciplíny, zatím zůstávají nenaplněné.
Lando Norris získal pole position na belgické Grand Prix 2025 v Spa, když porazil svého týmového kolegu Oscara Piastriho. Norris tak zajistil McLarenu nejlepší startovní pozici před nedělním závodem.
Navzdory nové zadní závěsové geometrii skončilo Ferrari ve sprintu belgického GP čtvrté, což podle týmu odpovídá téměř maximálnímu výkonu vozu na Spa. Novinka zatím nepřinesla výrazný posun v tempu, a Ferrari tak musí dál pracovat na zlepšení.
Oscar Piastri strávil během sprintu ve Spa příliš mnoho času za Maxem Verstappenem a je odhodlaný podobnou situaci v nedělním závodě neopakovat. Do Grand Prix vstupuje s jasným cílem postavit se svému rivalovi čelem.
Martin Brundle vyzval Mercedes, aby pevně podpořil nováčka Andreu Kimiho Antonelliho, který čelí rostoucímu tlaku. Podle něj mladý jezdec potřebuje klidné zázemí, aby mohl naplno rozvinout svůj potenciál.