Renault po odhalení nových barev oznámil, že má v Austrálii výkonnější a spolehlivější motor než při posledních předsezónních testech v Barceloně.
Již před zahájením testů potvrdil, že během zimy našel přibližně půl sekundy na kolo a že další vylepšení jsou na cestě. A první další kroky vpřed bude chtít potvrdit již tento víkend v Melbourne, kam přivezl další nové díly.
"Na novém motoru je nová věc, jde v první řadě a hlavně o to, aby fungoval o něco lépe, měl vyšší výkon a aby také byl spolehlivější. Musím to zaklepat na dřevo - doufám, že se toho o víkendu dočkáme," přibližuje ředitel závodního týmu Cyril Abiteboul pro Autosport.
Poté již s úsměvem vzpomíná na nepříjemný začátek loňské sezóny: "Teď se směju, protože loni jsem si po příletu do Melbourne zapnul mobil a viděl jsem zprávu od Christiana Hornera. Psal, že po 46 kilometrech se jim pokazil motor. To jsou ty věci, které bych nechtěl, abychom opakovali. Proto je spolehlivost pro tento víkend velkým cílem."
"Budeme mít také kapacitu na získání veškeré výkonnosti, která je v motoru. Loni jsme v takové pozici z několika důvodů nebyli - souviselo to s hardwarem a softwarem. Mělo by tedy dojít ke zvýšení výkonnosti a také spolehlivosti," očekává šéf Renaultu.
Pokud jde o samotné auto, to bude podle Boba Bella skoro stejné jako v Barceloně: "Bude velmi podobné, abych byl upřímný. Vždy jsme měli za cíl odjet dva zimní testy se specifikací, která by byla hodně podobná tomu, s čím nastoupíme v Melbourne."
"Budeme schopni na něj nasadit nové přední křídle, ale uděláme to až tehdy, kdy bude řádně ověřeno a připraveno. Neuspěcháme to. Obecně řečeno, auto bude velmi podobné," dodává technický ředitel Renault před prvním závodním víkendem sezóny 2016.
Isack Hadjar po dalším komplikovaném víkendu při Miami Grand Prix otevřeně přiznal frustraci z vlastního zaváhání, které pro něj znamenalo konec závodu. Incident označil za klíčový moment celého nepovedeného víkendu a neskrýval, že ho situace výrazně zasáhla.
George Russell vstupoval do sezony jako jeden z kandidátů na boj o titul, ale poslední tři závody ukazují posun v interní dynamice týmu Mercedes, kde momentum převzal Kimi Antonelli. Russell však situaci zlehčuje a tvrdí, že nejde o nic, co by v této fázi sezony vyvolávalo obavy.
Toto Wolff otevřeně přiznal, že starty Mercedesu nejsou dostatečné a představují výraznou slabinu týmu. Podle něj je Mercedes jediným předním týmem, který pravidelně ztrácí pozice hned po startu, což komplikuje boj o přední příčky.
Lewis Hamilton upozornil na oblast, ve které podle něj může Ferrari ztrácet na své hlavní konkurenty. Podle něj právě detaily aerodynamiky rozhodují o rozdílech mezi špičkovými týmy.
Max Verstappen dostal po Velké ceně Miami Grand Prix pětisekundovou penalizaci po vyšetřování sportovních komisařů FIA. Trest mu zpětně ovlivnil konečné umístění v závodě.
Liam Lawson se po Velké ceně Miami omluvil Pierrovi Gaslymu za kolizi, která vznikla po náhlé poruše jeho převodovky. Incident skončil velkou havárií a nárazem Gaslyho do bariéry.
Charles Leclerc přišel o šesté místo ve Velké ceně Miami Grand Prix po sérii incidentů v závěru závodu. Do soubojů byli zapojeni také Max Verstappen a George Russell.
Kimi Antonelli znovu potvrdil, že letos patří mezi hlavní aspiranty na titul. Na Velké ceně Miami totiž předvedl působivý výkon a po dramatickém průběhu si dojel pro třetí vítězství v řadě.
Max Verstappen ocenil výrazný pokrok Red Bullu mezi Velkými cenami Japonska a Miami, kde se chování monopostu znatelně zlepšilo. Zatímco ještě nedávno popisoval své působení v kokpitu jako roli „pasažéra“, nyní v Miami startuje ze druhé řady.
Isack Hadjar má po kvalifikaci na Velkou cenu Miami vážný problém. Kvůli porušení technických pravidel byl z výsledků kvalifikace vyloučen a do nedělního závodu odstartuje z boxové uličky. Pro mladého jezdce jde o citelnou komplikaci,
Velká cena Miami Formule 1 odstartuje o tři hodiny dříve oproti původnímu plánu. Úprava harmonogramu reaguje na nepříznivou předpověď počasí a ovlivní nejen podmínky na trati, ale i čas sledování pro fanoušky.
Kvalifikace na Velkou cenu Miami přinesla dramatický průběh plný změn pořadí až do závěru. Andrea Kimi Antonelli ji nakonec ovládl a získal už třetí pole position v řadě.