Pirelli, monopolní dodavatel pneumatik pro Formuli 1, dnes oznámilo, jaké směsi pneumatik přiveze pro Velkou cenu Španělska do Barcelony.
Na místo, které díky předsezónním testům týmy důvěrně znají, dorazí z Turecka měkké (žlutá barva), středně-tvrdé (bílá) a tvrdé (oranžová) pneumatiky.
V průběhu velké ceny budou muset piloti použít buď středně-tvrdou nebo tvrdou směs - sice pouze jednu z nich, ale po sobotě mají povinnost si odložit minimálně jednu sadu z obou těchto směsí.
Pro třetí část kvalifikace je určena měkká sada. Tu si musí všichni pro Q3 ušetřit. Ti, kteří postoupí do nejlepší osmičky, ji pak Pirelli vrátí, zbytek ji může použít v nedělním závodě.
Kromě těchto tří zmíněných směsí, které jsou povinné, si týmy mohou zbylých 10 sad voně vybrat. Italský výrobce musí své nominace oznámit 14 týdnů předem v případě zámořských závodů, u evropských podniků stačí osm týdnů předem (proto nám stále chybí nominace pro Monako).
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.