Pro rok 2017 se chystají novinky v pravidlech a podle Christiana Hornera musejí být vyřešeny nedostatky, jinak by F1 promeškala velkou příležitost.
Fernando Alonso či Jenson Button se poslední dobou nechali slyšet, že potěžení z řízení vozu formule 1 již není takové jako v minulosti.
Pro sezónu 2017 se však připravují novinky a do konce dubna by se měla pravidla vyjasnit. Podle Christina Hornera jsou návrhy agresivnější a jedná se o návrat ke kořenům. Přinese to tak zpět dřívější radost ze závodění?
"Ze sportovního hlediska je úžasné přijít s autem, které piloty řádně otestuje, rozdělí muže od kluků. To by chtěli vidět všichni. Koncept, který jsme před rokem a půl připravili, byl agresivnější a byl to návrat k základům. Je to krok správným směrem, ale stále nejsme tam, kde bychom chtěli být. Zatím je však ještě čas to vyřešit," prozradil pro Autosport šéf Red Bullu.
Podle něj je důležité, aby se nedostatky ještě vyladily, neboť by prý byla velká škoda promeškat takovouto příležitost.
"Jsme trošku nervozní z toho, že když dáme na vůz velká kola, zvyšuje se odpor. A když vezmete v úvahu mechanickou přilnavost, nakonec bude výsledkem více času na plný plyn a motor tak bude hrát velkou roli," uvedl.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.