Pro rok 2017 se chystají novinky v pravidlech a podle Christiana Hornera musejí být vyřešeny nedostatky, jinak by F1 promeškala velkou příležitost.
Fernando Alonso či Jenson Button se poslední dobou nechali slyšet, že potěžení z řízení vozu formule 1 již není takové jako v minulosti.
Pro sezónu 2017 se však připravují novinky a do konce dubna by se měla pravidla vyjasnit. Podle Christina Hornera jsou návrhy agresivnější a jedná se o návrat ke kořenům. Přinese to tak zpět dřívější radost ze závodění?
"Ze sportovního hlediska je úžasné přijít s autem, které piloty řádně otestuje, rozdělí muže od kluků. To by chtěli vidět všichni. Koncept, který jsme před rokem a půl připravili, byl agresivnější a byl to návrat k základům. Je to krok správným směrem, ale stále nejsme tam, kde bychom chtěli být. Zatím je však ještě čas to vyřešit," prozradil pro Autosport šéf Red Bullu.
Podle něj je důležité, aby se nedostatky ještě vyladily, neboť by prý byla velká škoda promeškat takovouto příležitost.
"Jsme trošku nervozní z toho, že když dáme na vůz velká kola, zvyšuje se odpor. A když vezmete v úvahu mechanickou přilnavost, nakonec bude výsledkem více času na plný plyn a motor tak bude hrát velkou roli," uvedl.
Šéf týmu Racing Bulls Alan Permane zdůraznil, že tým se soustředí na podporu Liama Lawsona a jeho další rozvoj.
Bernie Ecclestone, bývalý šéf Formule 1, znovu otevřel debatu o vnitřních vztazích v McLarenu. Podle jeho slov tým podle určitých kritérií upřednostňuje jednoho z jezdců.
Toto Wolff věří, že Mercedes má stále šanci zvrátit boj o druhé místo mezi konstruktéry. Před závodem v Brazílii prohlásil, že tým je připraven „vrátit úder“ Ferrari i Red Bullu.
Šéf týmu Sauber Jonathan Wheatley si udržuje naději, že tým by mohl během Grand Prix v Sao Paulu předvést něco výjimečného, když zde poprvé závodí Gabriel Bortoleto před domácím publikem.
Oscar Piastri přišel o vedení v šampionátu po závodě v Mexico City, čímž se změnilo rozložení sil v boji o titul. Australan tak vstupuje do závěrečné fáze sezony pod větším tlakem.
Williams připravuje změny pro sezonu 2026, které propojují jeho bohatou historii s novou etapou týmu.
Zhou Guanyu se rozpovídal o své cestě ve Ferrari a o tom, co mu aktuální sezona po boku Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca přináší.
I přes vedení v šampionátu Lando Norris přiznává, že letošní sezona pro něj nebyla úplně jednoduchá.
Oscar Piastri prochází náročnějším obdobím a jeho pozice v šampionátu se změnila, přičemž závěrečné závody sezony budou klíčové. Mladý Australan nyní čelí většímu tlaku a každý bod se bude počítat.
Bývalý pilot Formule 1 Robert Doornbos okomentoval aktuální dění ve Ferrari a upozornil na jeden z možných problémů, kterému tým Lewise Hamiltona stále čelí.
Paul Monaghan z Red Bullu upozornil, že poslední zlepšení týmu nejsou výsledkem jen jednotlivých technických novinek na voze RB21.
Max Verstappen z Red Bullu a Oliver Bearman z Haasu vstupují do víkendu v Brazílii s větším klidem, protože jim již nehrozí zákaz startu.