Závodní ředitel Eric Boullier je potěšený lepší výkonností svého týmu v předsezónních testech ve srovnání s loňským obdobím. Pro tým jde o "velké povzbuzení" před začátkem nové sezóny.
Zatímco loni stáj z Wokingu prožívala během 12 dnů testování jedno ze svých nejhorších období a zvládla jen 1750,97 km, tento rok za 8 dnů ujela 3305,05 km. Spolehlivá byla také Honda se svou pohonnou jednotkou.
"Loni jsme na autě nemohli nic dělat. Nic jsme vlastně nemohli ani zkontrolovat. Letos jsme toho prošli hodně - seznam práce, úkolů a kontrol. Pokud jde o systémy a samotné auto, v některých oblastech konstrukce vozu jsme to tlačili až na limit. Některé věci selhaly, jiné ne, což je při testování normální," popisuje Boullier pro Autosport.
"S výsledky jsem ale spokojený. Alespoň jsme teď ujeli za osm dní tuto vzdálenost, takže jsme mnohem lépe připravení a jistější. Do stroje také vkládáme zpět více dat, takže víme, kudy se ubírat. To vývoji hodně postrčí dopředu," těší se závodní ředitel McLarenu, který dnes prodloužil dlouhotrvající partnerství (od roku 1991) se společností JVC Kenwood.
Tým ale nakonec nedosáhl během testování tak velkého pokroku, protože některé díly do Barcelony nedorazily včas. Proto Boullier odmítá před první velkou cenou, která začne příští týden v Austrálii, cokoliv předpovídat.
"Pokud se mě ptáte na datum, závazek či něco podobného, tak k tomu nemůžeme ani nechceme nic říkat. Máme srovnání, což jsou časy na kolo, kdy závodíme za očividně stejných podmínek. Proto víme, kde se nacházíme a čeho chceme dosáhnout. Uvidíme, jak nám to půjde. Nyní nechceme vytvářet slova. Nejsme v pozici, kdy bychom poskytovali nějaké přesné předpovědi, nechceme tedy mít žádná nesprávná očekávání," dodává Boullier.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.