Formule 1 není vždy jen bojem na závodní dráze, mnohokrát je taktika soustředěna i do výrobních hal. Konkrétní informace se nesmějí dostat do rukou konkurence, vždyť slavný Niki Lauda během své závodní dráhy tvrdil, že "musí tápat v temnotě".
I proto technický ředitel Renaultu Rémi Taffin prohlásil, že je těžké se srovnávat s Mercedesem, protože německý tým svůj skutečný výkon tají. Dokládá to průběhem právě skončených testů v Barceloně, kde německá automobilka rozhodně neodkryla všechny své karty.
Ferrari dosáhl v pěti dnech z celkových osmi nejrychlejších časů, ovšem Mercedes se představil jen jednou na měkké směsi (Nico Rosberg). Renault se představil po převzetí Lotusu v solidní formě, ovšem Taffin si vůbec není jist, kolik budou Francouzi ztrácet na své německé konkurenty.
"Abych byl spravedlivý, je velice těžké se porovnávat s Mercedesem. Hrají si na schovávanou a bude stále intenzivnější, až se dostaneme do závěrečné části kvalifikace... v Silverstone. Myslím, že jsme se jim přiblížili, ale pořád na ně budeme ztrácet. Rozhodující bude vyhodnocení této sezóny a kroky, které zvolíme, abychom jim už na začátku roku 2017 mohli být rovnocennými soupeři, kdyby se nám podařilo udělat celkově dobré auto," odhaduje Taffin.
Vývoj francouzského agregátu by měl projít zásadními kroky v letošním roce, protože před příští už budou zrušeny vývojové žetony. "Program má své pevné body, víme, kdy představíme novou specifikaci. Pak se zaměříme na rok 2017. Je tu plno věcí, které jsme využili z předchozího roku a chceme je změnit, pokusíme se o všechno, co jenom bude možné," dodává Taffin.
Lewis Hamilton vstupuje do sezony 2026 odpočatý a pozitivním přístupem po náročném loňském roce u Ferrari.
McLaren se sice v pondělí nezapojil do testů v Barceloně a MCL40 na trať nevyjel, přesto upoutal pozornost okamžitě po startu dne. Tým totiž odhalil testovací lakování.
Haas absolvoval první kilometry sezony 2026 na testovací trati Ferrari ve Fioranu.Americký tým tak oficiálně zahájil přípravy na novou kapitolu Formule 1.
Nová generace vozů Formule 1 přináší aktivní aerodynamiku, kterou Lewis Hamilton předvedl při ukázce designu vozu, čímž upoutal i pozornost Ferrari.
Tým Williams vydal oficiální prohlášení, ve kterém potvrdil, že se příští týden nezúčastní barcelonského shakedownu.
Alpine odhalilo svůj nový monopost A526 během stylové premiéry na palubě výletní lodi v Barceloně v pátek, čímž tým zahájil oficiální sezónu příprav na rok 2026.
Poté, co Ferrari zveřejnilo krátké video představující novou vizuální koncepci SF-26, vyjel Lewis Hamilton s vozem Formule 1 pro sezónu 2026 z garáže na okruhu Fiorano, aby absolvoval první testovací kilometry nového monopostu.
George Russell se po prvních kilometrech s novým Mercedesem W17 na Silverstonu podělil o své dojmy a ocenil práci týmu při prvním seznámení s vozem.
Ferrari vstupuje do nové éry Formule 1 s ambiciózním vývojovým plánem, jehož dopady zůstávají zatím nejisté. Skutečnou hodnotu tohoto přístupu ukáže až nadcházející sezona. K celé situaci se vyjádřil i Ralf Schumacher.
McLaren překvapil oznámením, že první den předsezonního testu v Barceloně vynechá. Šéf týmu Andrea Stella vysvětlil co za tím stojí.
McLaren potvrdil, že i v sezoně 2026 zůstanou v platnosti papaya rules, která kladou důraz na rovnost a férové zacházení mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim.
Mercedes oficiálně odhalil vůz W17, se kterým vstoupí do letošní sezony 2026. Německá stáj tak poprvé ukázala techniku navrženou podle zcela nových pravidel, jež mají změnit podobu královny motorsportu.