Zatímco svět Formule 1 netrpělivě očekává, jestli uvidíme i v roce 2016 dominanci Mercedesu, u 'stříbrných šípů' počítají, dle Andyho Cowella, s ohrožením své pozice.
Mercedes vstupuje i do sezony 2016 po dvou dominantních letech v roli jasného favorita na titul. Jenže v německém týmu o tom nechtějí ani slyšet: "Nikdo u nás nepočítá s tím, že vyhrajeme," překvapuje šéf Mercedesu pro motory, Andy Cowell. "Každý počítá s tím, že budeme poraženi Ferrari. Také Honda pro nás představuje velkou hrozbu."
Ferrari se povedlo mezi sezonami 2014 a 2015 výrazně vylepšit svoji pohonnou jednotku. Díky tomu Scuderia a Vettel získali tři vítězství. Většinou však proti Mercedesu neměli šanci. Návrat Hondy s McLarenem do F1 se ukázal být zklamáním. Nepřehání tedy trošku Cowell?
Muž, který stojí za skvělou pohonnou jednotkou z Německa, se snaží svoje tvrzení odůvodnit: "Když se podíváme na to, co se Ferrari v posledních 12 měsících podařilo, tak je to pozoruhodné. Jejich zlepšení ukazují na úspěch struktury jejich týmu a nadšení. Každý zde se ptá: 'Jak na tom budou letos?'"
Respekt z Ferrari tedy smysl dává, ale proč má Cowell takové obavy také z Hondy? "Do F1 nastoupili v krátkém čase a jejich učební rok probíhal veřejně. V Hodně se semkli. V McLarenu mají partnera, který je také velmi semknutý."
Cowell věří v potenciál týmu kolem Rona Dennise i přes ne příliš povedené období této britské stáje: "Přístup McLarenu, který je založen na získaných datech, je velmi dobře známý. Udělají velké pokroky vpřed," říká šéf Mercedes High Performance Powertrains. A co očekává od Renaultu?
"Také Renault se semknul. Dokázali to tím, že se teď budou v F1 silněji angažovat. Nebudou už dodávat jen motor, ale také provádí restrukturalizaci celého týmu. Letos to bude velmi zajímavá historie," zakončil Andy.
Ferrari oznámilo, že od sezony 2026 bude mít Lewis Hamilton nového závodního inženýra, protože Riccardo Adami tuto roli opouští.
Sergio Pérez poprvé usedl v pátek na okruhu Silverstone za volant vůbec prvního monopostu Formule 1 značky Cadillac. Krátký shakedown sice sloužil jen k prověření základních funkcí vozu, přesto šlo o symbolický moment, který jasně signalizuje odhodlaný vstup americké automobilky do světa F1.
Racing Bulls představili nové zbarvení monopostu VCARB03 pro sezónu 2026 při velkolepém launch eventu v Detroitu. Vůz kombinuje bílou karoserii s modrými akcenty a premiéru doprovodilo představení nového jezdce Arvida Lindblada.
Max Verstappen a jeho nový týmový kolega Isack Hadjar vyjádřili nadšení nad novým lakováním Red Bullu. Ocenili kombinaci tradičních barev s moderním designem.
Red Bull Racing oficiálně představil první lakování monopostu své nové éry s Fordem. S blížící se sezónou Formule 1 2026 tak tým symbolicky otevřel další kapitolu své historie.
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.