Zbrojení Renaultu na novou sezónu nabírá na obrátkách. Přinesli jsme rozhovory s částí štábu, známe inovovanou jezdeckou sestavu, nyní došla řada i na "zázemí". Jak už bylo deklarováno, na postu třetího pilota by měl dostat šanci Esteban Ocon.
Po oznámení této skutečnosti byla Carmen Jordá, která v minulém roce u Lotusu zastávala vývojový post, což znamenalo především práci na simulátoru, údajně poněkud zaskočena.
Padly názory, že si Ocon, vítěz série GP3 2015, přichází do týmu na přímou žádost Frédérica Vasseura a devatenáctiletý mladík sedmadvacetiletou Španělku nahradí. Podle vyjádření Carmen pro španělský list Europa Press nic takového nehrozí.
"Budu mít u Renaultu letos stejnou roli. Je pro mě dobré, že mě Renault posunul do závodní kategorie, což je další z mých cílů. Jsem šťastná, že jsem i nadále součástí týmu, protože se jedná o dlouhodobý projekt," vysvětlila Carmen a zároveň dodala, že co se týče Oconova angažmá, nemá s tímto krokem "absolutně žádný problém".
Některé hlasy však naznačují, že by Jordá mohla dopadnout podobně jako Susie Wolffová, která po dlouhém čekání na svou šanci ukončila na sklonku roku 2015 svou závodní kariéru.
Ocon se posouvá přímo do role testovacího pilota. Francouz sice prodloužil na konci minulého roku smlouvu s Mercedesem, kde se má podílet na vývojovém programu DTM, ale už ve středu nadšeně oznamoval: "Jsem velmi rád, že jako Francouz mohu pomoci francouzskému týmu. Je pravda, že jsem podepsal s Mercedesem dlouhodobý kontrakt na konci roku 2015, takže jsem velmi vděčný jak Mercedesu, tak Renaultu, že mi poskytli tuto možnost."
K záležitosti se vyjádřil i Frédéric Vasseur, nový závodní ředitel Renaultu. "Esteban patří na základě smlouvy stále Mercedesu, ale mám s touto značkou vynikající vztah, takže jsem mohl leckde zatahat za provázky," popisuje situaci Vasseur pro list L'Equipe s tím, že v jeho barvách týmu ART jezdil i šampion GP2 Stoffel Vandoorne.
Toho by však Vasseur k Renaultu těžko dostal. "U Stoffela je situace naprosto jasná. Má smlouvu s McLarenem a příští rok by u něj mohl závodit. Stáj si je vědoma svých výsledků a jeho schopnosti, takže si na zlomek vteřiny neumím představit, že by si takový talent nechala proklouznout mezi prsty," domnívá se Vasseur.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.