Atraktivitě Formule 1 by určitě pomohlo, kdyby se v něm udělovalo více cen a to díky zapojení většího počtu fanoušků na sociálních sítích. Uvažují proto o nových oceněních pro piloty za každý závodní víkend.
Zdalipak si naši čtenáři a fanoušci F1 pamatují nějaká zvláštní ocenění z dřívějška, která piloti dostávali za výkony na trati? Asi nejznámější byla cena Rouge et Blanc Jo Sifferta, kterou v 70. letech po smrti tohoto švýcarského pilota F1 podpořil sponzor Marlboro. Dostával ji pilot, který v závodě předvedl na trati nejbojovnější výkon. Existovaly také trofeje Waltera Wolfa či Gillese Villeneuva, které měly poněkud složitější povahu, snad i proto velice rychle vzaly zasvé. Zdaleka to však nebyly jen tyto trofeje.
Myšlenka, že by piloti dostávali zvláštní ocenění prostřednictvím fanoušků na sociálních sítích, má různé podoby, například jednu cenu by pilot dostal za nejlepší výkon, jiné ocenění by obdržel ten, který předvede nejlepší předjížděcí manévr. Jak ale bylo uvedeno, další návrhy na možné trofeje a konečné rozhodnutí o nich se budou ještě několik příštích týdnů zpracovávat.
Práce v depu pod drobnohledemŠéfové týmu zatím vyjádřili podporu myšlence zavést PitStop Challenge Trophy, tedy trofej pro tým mechaniků, kteří v dané sezóně nejrychleji v boxech odbaví vůz. Podobná idea se projednává už od roku 2014 s tím, že by jejím partnerem byla kurýrní služba DHL. Obecně se také předpokládá, že by v zrcadle podobných návrhů mohl přijít s nějakou obdobnou myšlenkou Bernie Ecclestone a FOM.
Ozývají se však i skeptické hlasy, zejména co se týče hlasování fanoušků. Stejně jako u všech anket, ve kterých převládá subjektivní názor hlasujících se obávají, aby nedošlo k bitvě mezi obdivovateli jednotlivých pilotů. Také se samozřejmě hovoří o možnosti podobné ankety ovlivnit či přímo znevážit, což je celkový problém internetu. Další negativní hlasy se týkají počtu jednotlivých cen - odpůrci se bojí, aby nakonec nebyl šampionát F1 podobnými aktivitami přesycen. Zatím však stále je na čem budovat.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.