Ten obrázek všichni dobře známe, odeznějí hymny, tři nejlepší v závodě jsou dekorováni cenami, které jim předávají politické či sportovní osobnosti toho kterého státu, a pak zazní výkřik: ... and now the champagne!
Patnáct let na stupních vítězů tryskal lahodný mok z lahví nesoucích etiketu Mumm. Tato éra nyní končí - jak bylo oznámeno, na její místo nastoupí šampaňské Moët et Chandon, slavící návrat do F1 nejen jako dodavatel oslavných bublinek na pódia, ale také v roli sponzora McLarenu (více zde). Mumm ovšem bude nadále v motoristickém sportu působit, protože už na konci loňského roku avizoval svou účast v seriálu Formule E.
"Jsme hrdí na naši minulost a také na fakt, že jsme patnáct let působili jako oficiální dodavatelé šampaňského pro Formuli 1. Vidím v tom obrovský úspěch, pokud jde o zviditelnění a přítomnost v povědomí fanoušků. Musíme však neustále inovovat, přitahovat a rozšiřovat hranice naší působnosti, proto jsme se rozhodli prozkoumat novou příležitost, která se týká Formule E," vyjádřil zástupce koncernu Pernod Ricard nový směr značky Mumm, která pod zmíněnou společnost spadá.
"Je to skutečně radikální změna, která souvisí s hodnotami naší značky a akceptuje přirozený vývoj v motoristickém sportu," praví se dále v prohlášení. Mumm před patnácti lety převzal štafetu právě od Moët Chandon, tato značka předtím působila ve Formuli 1 jako oficiální dodavatel šampaňského v letech 1966 až 1999.
Charles Leclerc se ohlíží za sezonou 2025 s kombinací spokojenosti a kritického pohledu. Poté přinesl svůj pohled na budoucnost.
První sezona Lewise Hamiltona ve Ferrari byla poznamenána výzvami a adaptací na nový tým, přičemž výrazné úspěchy se objevily jen zřídka. Insideři odhalili, jaký je skutečný stav vztahů a atmosféra uvnitř týmu.
Třídenní akce McLaren F1 Teamu a společnosti Allwyn proměnila pražské Holešovice v interaktivní centrum Formule 1. Fanouškům nabídla bezplatný a otevřený pohled do světa F1.
Honda Racing poprvé poodhalila zvukovou identitu své pohonné jednotky pro Formuli 1 od roku 2026. Krátká zvuková ukázka nabízí autentický náhled na to, jaký projev budou mít monoposty nové generace
Lando Norris převzal v Taškentu trofej za titul mistra Formule 1 v sezóně 2025. Ceremoniál završil jeho úspěšnou sezonu a oslavil triumf McLarenu v Poháru konstruktérů.
Dosavadní prezident FIA si zajistil další čtyřleté funkční období v čele federace. Pokračuje tak kontinuita vedení jedné z klíčových institucí světového motorsportu.
Odchod Helmuta Marka znamená pro Red Bull i Maxe Verstappena konec klíčové kapitoly moderní éry týmu. Muž, který stál u zrodu týmu současné dominance, zanechává výraznou stopu.
Jack Doohan měl náročný start v Super Formuli a během testů v Suzuce havaroval dva dny po sobě v zatáčce Degner 2. Debut tedy rozhodně neprobíhal podle jeho očekávání.
Lewis Hamilton má za sebou první rok u Ferrari, který se od předsezónních očekávání výrazně lišil. Pro slavného jezdce to byla náročná sezóna, jež ostře kontrastovala s jeho ambiciózním příchodem do Maranella.
Bývalý pilot Formule 1 Ralf Schumacher se vyjádřil k budoucnosti jednoho z jezdců Aston Martinu a otevřeně komentoval jeho postavení v šampionátu.
Yuki Tsunoda pogratuloval Landu Norrisovi k zisku titulu v sezóně 2025. Britský pilot z McLarenu porazil svého týmového kolegu z Red Bullu Maxe Verstappena.
Šéf Ferrari Fred Vasseur se nenechává znepokojit veřejnými komentáři svých jezdců a zdůrazňuje, že jeho hlavním zájmem je práce týmu a příprava na další sezonu.