Německý pilot, vítěz 24 hodin Le Mans 2015, podepsal v září minulého roku s indickou stájí nový, dvouletý kontrakt, ačkoliv tým běžně sázel na smlouvu termínovanou dvanácti měsíci. V žádném případě to ale neznamená, že by Nico tým nemohl opustit dříve.
Náměstek šéfa týmu Bob Fernley uvedl, že tým vyjde Hülkenbergovi vstříc, pokud pilot dostane nabídku od nějakého většího týmu. "S radostí jsme akceptovali skutečnost, že s námi Nico uzavřel dvouletou smlouvu, což představuje z naší strany následnou kontinuitu a další úspěšné partnerství. Jsme s takovým vývojem spokojeni, ale pokud by Hülkenberg dostal nabídku od vítězícího týmu, proč mu neposkytnout příležitost?"
Fernley se odvolává na podobný případ v loňském roce, kdy nebránil Hülkenbergovi v účasti na podniku 24 hodin Le Mans, což pro některé piloty z důvodů obav o jejich bezpečnost představuje určitý problém. Nico nakonec společně s Earlem Bamberem a Nickem Tandym slavili na voze Porsche 919 Hybrid vítězství. "Mám za to, že Vijay Mallya zachoval stejnou předvídavost, když dal Nicovi souhlas účastnit se závodu v Le Mans," domnívá se Fernley.
Týmový náměstek se domnívá, že ačkoliv Hülkenberg nedosáhl letos na stupně vítězů, jako v přpadě Sergia Péreze v Rusku, zadostiučinění Mallyovi přivezl právě svým výsledkem v Le Mans. "Je zřejmé, že vrcholem sezóny 2015 pro nás bylo Pérezovo pódium. Ale Mallya rozhodně získal uznání za to, že našel odvahu jít proti proudu a nechal Hülkenberga startovat v jiné kategorii."
Proto si Fernley myslí, že by bylo nespravedlivé zamezit Hülkenbergovi po jeho triumfu ve vytrvalostním závodě v případné šanci se připojit ke špičkovému týmu. "Bylo by pro něj skvělé, aby pokračoval v dalším progresu. Je nesportným talentem, o čemž je přesvědčeno i plno lidí v paddocku. Jak ale víme, možnosti v F1 jsou poměrně omezené, takže nezbývá než doufat, že se mu podobná šance jednou naskytne."
Red Bull zatím neoznámil, zda japonský pilot Yuki Tsunoda prodlouží spolupráci s dlouholetým partnerem Hondou před sezonou 2026. Podle zdrojů se situace kolem jeho kontraktu stále řeší a finální rozhodnutí může mít dopad na jeho budoucnost v týmu.
McLaren oznámil, že si roli rezervního jezdce Formule 1 rozdělí šampion Formule 2 a přední jezdec IndyCar. Tým tím potvrzuje důraz na kombinaci mladého talentu a mezinárodních zkušeností napříč šampionáty.
Bývalý komentátor Sky F1 Johnny Herbert se ohlédl za jedním z nejnapjatějších okamžiků své kariéry s Fernandem Alonsem. Přiznal, že živé vysílání dokáže přinést situace, které jsou nepředvídatelné a často velmi intenzivní.
Bývalý pilot F1 Daniel Ricciardo znovu posílil své vazby s automobilovým světem těsně před zajímavou událostí ve čtvrtek. I po ukončení závodní kariéry zůstává Ricciardo aktivní a nadále přitahuje pozornost fanoušků motorsportu.
Lando Norris uvedl, že souboje s Lewisem Hamiltonem patří mezi jeho největší výzvy ve Formuli 1. Tyto duely vnímá nejen jako motivaci, ale i jako ukazatel svého růstu a pokroku jako závodníka.
Aston Martin míří do sezóny 2026 s ambicí výrazně posunout své výkony díky novým pravidlům F1. I přes velké investice včetně Adriana Neweyho, Hondy a moderních zázemí zůstává otázkou, zda se potenciál promění ve výsledky.
Budoucnost jezdeckého trhu ve Formuli 1 visí na jediném jménu, a tím je Lewis Hamilton. Podle Dana Fallowse jeho rozhodnutí o pokračování kariéry určí, kdo zůstane, kdo odejde a jak se letos přeskupí celé vedení týmů.
První oficiální testy vozů pro sezonu F1 2026 se uskuteční koncem tohoto měsíce v Barceloně. Týmy zde poprvé prověří nové vozy podle letošních technických předpisů a naznačí možné favority nadcházející sezony.
Philippe Bianchi potvrdil, že motokára jeho zesnulého syna Julese byla nalezena, po tom co bylo z jejich domu odcizeno celkem devět motokár.
Max Verstappen prohlásil, že by se nikdy nepodřídil týmovým pokynům McLarenu tak, jak to v roce 2025 udělal Oscar Piastri. Jeho slova znovu otevírají debatu o roli týmových příkazů a rozdílných jezdeckých mentalitách ve Formuli 1.
Cadillac vstupuje do testů Formule 1 v Barceloně s ambicí zaujmout a udělat výrazný dojem svým novým designem. Tým se soustředí nejen na výkon, ale i na vizuální stránku, která má signalizovat jeho vážné ambice v šampionátu.
Alpine se po vzájemné dohodě rozloučí s Jackem Doohanem, který nebude součástí týmu od sezóny 2026. Končí tak kapitola jezdce vychovaného akademií Alpine a obě strany se otevírají novým směrům do budoucna.