Společnost BBC potvrdila, že v rámci úsporných opatření nadále nebude vysílat přenosy ze závodů Formule 1. Část jejich aktivit převezme Channel 4, ale zdaleka nepůjde o kompletní pokrytí sezóny 2016.
BBC měla původně smlouvu na výhradní práva k vysílání Grand Prix Formule 1 ve Velké Británii od roku 2009 na deset let (tedy do konce roku 2018), ale s ohledem na nutnost uskutečnit finanční úspory ve výši 35 milionů liber počínaje příštím rokem, musí se kontraktu na F1 vzdát. Už od roku 2012 s cílem snížit náklady sdílela přenosy se stanicí SkySports.
"Současná finanční situace BBC nás nutí, abychom provedli nechtěné a velmi obtížné kroky. Každé rozhodnutí rozloučit se s nějakým sportovním odvětvím nebo přenosy je velkým zklamáním a činíme je jen velice neradi. Bohužel v tomto směru neexistují lehká rozhodnutí: jakékoli omezení bude pro diváky nepopulární. BBC prožívá velmi těžké období a sport vůči tomuto stavu není imunní," popisuje situaci ředitelka sportovní redakce BBC Barbara Slater.
V souvislosti s odstoupením od smlouvy byla nejčastěji jako nástupnický subjekt jmenována televize ITV, nakonec však bude Formuli 1 na ostrovech vysílat Channel 4 - stanice převzala od BBC smlouvu na zbývající tři roky a na svém twitterovém účtu slibuje vysílat přenosy bez reklamních přestávek. Potvrdil to i Bernie Ecclestone. "Je mi velice líto, že BBC nemůže dodržet kontrakt, ale jsem rád, že závody Formule 1 přinese Britům Channel 4, a to bez reklamních vstupů. Jsem přesvědčen, že tato stanice bude nejen důstojným nástupcem BBC, ale přinese nové přístupy a posun ve způsobu televizních přenosů," vyslovil přání Eccelstone.
Channel 4 však zajistí pro diváky v sezóně 2016 jen deset Grand Prix včetně tří tréninků a kvalifikačních jízd z celkového počtu 21 závodů. Nebylo zatím přesně uvedeno, o které konkrétní Grand Prix půjde. Zbytek sezóny bude řešen přehledem nejzajímavějších momentů. "Formule 1 je jedním z největších světových sportovních událostí požadovaných ze strany britských fanoušků. Jsem rád, že jsme dospěli k dohodě a novému zajímavému partnerství s Bernie Ecclestonem," prohlásil generální ředitel Channel 4 David Abraham.
"Máme stejnou chuť k inovacím a budeme naše perfektní partnerství s F1 fanouškům demonstrovat tím způsobem, že budeme první britskou komerční televizí, která jim přinese závody bez reklam," dodal šéfdesigner Channel 4 Jay Hunt. Přesné plány ohledně vysílání živých přenosů poskytne stanice svým uživatelům včas.
Sezóna F1 2026 zatím patří Mercedesu, který vyhrál v Austrálii i Číně, zatímco Max Verstappen bojuje s technickými problémy Red Bullu. Šéf Mercedesu Toto Wolff si vůči němu nebral servítky.
Pilot Ferrari neskrýval dobrou náladu po zisku svého prvního pódia v barvách Ferrari v Šanghaji. Do dalších závodů odjíždí povzbuzený a plný optimismu.
Ferrari přivezlo do Číny své flip-flop křídlo a během tréninku získalo cenná data. Křídlo ale nebylo použito v závodě a debut do soutěžního provozu odložili.
Sergio Pérez také vtipkoval na adresu nových pravidel pro sezonu 2026. Přiklání se k názoru většiny jezdců.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před přehnanými očekáváními u mladého Kimiho Antonelliho a zdůrazňuje, že jeho růst je stále v plném procesu.
Andrea Stella tvrdí, že jezdci McLarenu mají správný přístup, aby se po katastrofálním dvojitém DNS v Číně dokázali vrátit. Tým se soustředí na rychlé zotavení a zlepšení výkonu v dalších závodech.
Během Velké ceny Číny v Šanghaji se Franco Colapinto a Esteban Ocon dostali do ostrého souboje, který skončil kontaktem a hodinami obou vozů. Po závodě vyvolal na sociálních sítích vlnu agresivních zpráv.
Start Velké ceny Číny přinesl incident mezi jezdci Cadillacu, kdy Sergio Pérez poškodil svůj vůz i vůz Valtteriho Bottase. Přesto oba vozy závod dokončily. Jezdci následně podali své názory k incidentu.
Red Bull Racing nezačal sezónu 2026 podle očekávání a výsledky na trati zatím výrazně zaostávají za standardy týmu z Milton Keynes. Max Verstappen se navíc stal jedním z nejhlasitějších kritiků nových regulací.
Max Verstappen patří k nejhlasitějším kritikům nových pravidel Formule 1. Varuje, že mohou oslabit výkon i atraktivitu vozů. Podle něj hrozí, že přílišný důraz na omezení a elektrifikaci ubere sportu jeho tradiční dynamiku a jezdeckou náročnost. Nově si nebral servítky ani vůči fanouškům.
Fernando Alonso zažil v Číně další nepříjemný víkend. Záběry z kokpitu ukázaly silné vibrace volantu jeho vozu Aston Martin. Incident vyvolal obavy fanoušků o technický stav vozu a jeho bezpečnost.
McLaren zažívá nepříjemný start sezony. Po nezdaru Oscara Piastriho v Austrálii tentokrát do závodu v Číně neodstartovali ani Lando Norris, ani Piastri, a to kvůli technickým problémům, poprvé od roku 2005.