Společnost BBC potvrdila, že v rámci úsporných opatření nadále nebude vysílat přenosy ze závodů Formule 1. Část jejich aktivit převezme Channel 4, ale zdaleka nepůjde o kompletní pokrytí sezóny 2016.
BBC měla původně smlouvu na výhradní práva k vysílání Grand Prix Formule 1 ve Velké Británii od roku 2009 na deset let (tedy do konce roku 2018), ale s ohledem na nutnost uskutečnit finanční úspory ve výši 35 milionů liber počínaje příštím rokem, musí se kontraktu na F1 vzdát. Už od roku 2012 s cílem snížit náklady sdílela přenosy se stanicí SkySports.
"Současná finanční situace BBC nás nutí, abychom provedli nechtěné a velmi obtížné kroky. Každé rozhodnutí rozloučit se s nějakým sportovním odvětvím nebo přenosy je velkým zklamáním a činíme je jen velice neradi. Bohužel v tomto směru neexistují lehká rozhodnutí: jakékoli omezení bude pro diváky nepopulární. BBC prožívá velmi těžké období a sport vůči tomuto stavu není imunní," popisuje situaci ředitelka sportovní redakce BBC Barbara Slater.
V souvislosti s odstoupením od smlouvy byla nejčastěji jako nástupnický subjekt jmenována televize ITV, nakonec však bude Formuli 1 na ostrovech vysílat Channel 4 - stanice převzala od BBC smlouvu na zbývající tři roky a na svém twitterovém účtu slibuje vysílat přenosy bez reklamních přestávek. Potvrdil to i Bernie Ecclestone. "Je mi velice líto, že BBC nemůže dodržet kontrakt, ale jsem rád, že závody Formule 1 přinese Britům Channel 4, a to bez reklamních vstupů. Jsem přesvědčen, že tato stanice bude nejen důstojným nástupcem BBC, ale přinese nové přístupy a posun ve způsobu televizních přenosů," vyslovil přání Eccelstone.
Channel 4 však zajistí pro diváky v sezóně 2016 jen deset Grand Prix včetně tří tréninků a kvalifikačních jízd z celkového počtu 21 závodů. Nebylo zatím přesně uvedeno, o které konkrétní Grand Prix půjde. Zbytek sezóny bude řešen přehledem nejzajímavějších momentů. "Formule 1 je jedním z největších světových sportovních událostí požadovaných ze strany britských fanoušků. Jsem rád, že jsme dospěli k dohodě a novému zajímavému partnerství s Bernie Ecclestonem," prohlásil generální ředitel Channel 4 David Abraham.
"Máme stejnou chuť k inovacím a budeme naše perfektní partnerství s F1 fanouškům demonstrovat tím způsobem, že budeme první britskou komerční televizí, která jim přinese závody bez reklam," dodal šéfdesigner Channel 4 Jay Hunt. Přesné plány ohledně vysílání živých přenosů poskytne stanice svým uživatelům včas.
Kimi Antonelli ovládl dramatickou Velkou cenu Monaka a přidal páté vítězství v řadě. Závod poznamenaly nehody, penalizace i přerušení. Hlavní favorité chybovali, zatímco mladý Ital zvládl i restart a potvrdil svou rostoucí dominanci ve Formuli 1.
Kvalifikace v Monaku znovu ukázala, jak klíčová je přesnost bez chyb. Antonelli uspěl díky čisté jízdě a dobrému nastavení vozu, zatímco Leclercova nehoda potvrdila, že i malá chyba znamená ztrátu šance. Startovní pozice bude pro závod zásadní.
George Russell připustil, že by se v budoucnu nebránil spolupráci s Maxem Verstappenem ve Formuli 1 i ve vytrvalostních závodech, jako je 24h Nürburgring. Přestože mezi nimi panuje napětí, Russell zdůraznil, že chce závodit s nejlepšími.
Aston Martin před GP Monaka představil speciální jednorázové zbarvení monopostu s iridescentním povrchem, který během víkendu mění odstíny. Design vznikl s partnerem Maaden a symbolizuje přeměnu surovin v technologie. Změny se týkají i kombinéz a vybavení týmu.
FIA před Velkou cenou Monaka upravila pravidla nočního zákazu práce týmů a zkrátila tzv. curfew o tři hodiny pro šest členů zodpovědných za práci s pneumatikami. Důvodem jsou specifické logistické podmínky městského okruhu. Zároveň došlo ke změně v systému předjíždění – „Straight Mode“ nebude v Monaku k dispozici, jezdcům zůstává pouze „Overtake Mode“.
Charles Leclerc prodloužil smlouvu s Ferrari a zůstává v týmu na další sezony. Ukončil spekulace o odchodu a potvrdil, že chce s Ferrari bojovat o titul. Stáj ho považuje za klíčovou postavu budoucnosti.
FIA uzavřela technickou mezeru v pravidlech F1 týkající se kompresního poměru pohonných jednotek. Nová úprava vstupuje v platnost od Velké ceny Monaka, která bude prvním závodem podle zpřísněných pravidel. Změna reaguje na podezření z využití nejasností pravidel ze strany Mercedesu.
Lando Norris a šéf McLarenu Andrea Stella se shodují, že Ferrari bude patřit mezi hlavní favority Velké ceny Monaka. Italský tým má podle nich výraznou výhodu v pomalých zatáčkách a technických pasážích, které rozhodují na městském okruhu v Monte Carlu, zatímco McLaren věří v vlastní šanci.
Kimi Antonelli pokračuje ve výjimečné sezoně ve a potvrzuje status jednoho z největších talentů současnosti. Připouští, že budoucnost ve Ferrari nevylučuje, ale jeho prioritou je nyní Mercedes, kterému chce přinést úspěchy a naplno využít jeho důvěru.
Lewis Hamilton po silném výsledku na Velké ceně Kanady uvedl, že pravděpodobně už nebude využívat simulátor Ferrari při přípravě na závody. Sedminásobný mistr světa vysvětluje, že mu tento nástroj nepřináší vždy očekávaný přínos, protože chování vozu ve virtuálním prostředí se liší od reality na trati.
McLaren si při Velké ceně Monaka připomene jeden z nejvýznamnějších milníků ve své historii. Britská stáj představila speciální výroční zbarvení monopostu, kterým oslaví dlouholetou přítomnost ve Formuli 1. Symbolické je, že oslavy proběhnou právě v Monaku, kde tým před desítkami let absolvoval svůj první závod v královně motorsportu.
Odstoupení George Russella z Velké ceny Kanady mohlo podle všeho Mercedesu ušetřit potenciálně krizový scénář v rámci týmové dynamiky mezi ním a Kimim Antonellim. Souboj o vedení byl velmi těsný a situace mohla vyústit v nehodu.