V letošním roce oslavil trojnásobný mistr světa třicáté narozeniny a po úspěšném roku a nárůstu jeho aktivit začaly prosakovat hlasy, jak dlouho jej Formule 1 a závodění ještě bude bavit. Teď se k tomuto tématu vyjádřil sám Lewis Hamilton.
Britský pilot zaujímá v dlouhodobých statistikách přední příčky. V počtu vítězných Grand Prix je se 43 triumfy třetí za Michaelem Schumacherem (91) a Alainem Prostem (51), stejná příčka mu patří v oblasti pole-position, kdy na čele startovního pole stál 49x a před sebou má opět M. Schumachera (68) a Ayrtona Sennu (65). Poněkud více ztrácí v nejrychlejších kolech závodu, tam je na první příčce - jaké to překvapení - Michael Schumacher (77) před Räikkönenem (42) a Prostem (41). Hamilton se dělí o páté a šesté místo s legendárním Jimem Clarkem (28) a jeho nejbližší cíl představuje čtvrtý Nigel Mansell s třiceti nejrychlejšími koly. Asi největší ztrátu pak má v počtu pódiových umístění. Schumacher na nich stanul ve 155 případech, druhý Prost jich má 106. Hamilton (87) je čtvrtý a před sebou má s náskokem deseti umístění Fernanda Alonsa.
To byla trocha statistiky, Hamilton má v současné době uzavřený kontrakt až do konce roku 2018, ovšem sám se cítí na delší setrvání ve Formuli 1, v rozhovoru s Charlie Rosem v pořadu stanice CBS nazvaném 60 Minutes prohlásil, že by chtěl závodit ještě další čtyři roky. Na otázku, zda si klade za cíl vyhrát ještě čtvrtý a pátý titul, Hamilton odpověděl: "Je tu něco víc. Je mi třicet, takže mám i cíle, které se závodění netýkají. Svět rychlých kol je pro mě komfortní, vyrůstal jsem v něm a podřídil vše tomu, abych mohl dělat to, co dělám opravdu rád. Je to mojí součástí a nechci se závodění zbavovat. Ale nyní jsem si také uvědomil, že jak velký je okolní svět, kde je plno věcí, které můžete poznávat, plno míst, která si můžete prohlédnout a plno lidí, které potkáváte. Různé kultury, jazyky, možnosti vzdělávání, čtení knih... je toho zkrátka hodně."
Pro Hamiltona to znamená, že postupně bude zvažovat, jak svůj čas rozdělí. "Jsem teď na cestě, kdy chci zjistit, co budu dělat. Zvláště teď jsem se tak trochu zastavil, protože během mých posledních devíti let, zejména v F1, události letěly snad až příliš rychle. Mám před sebou nějakých sedm, možná osm let... Spíš bych řekl sedm. Myslím, že Formuli 1 opustím v sedmatřiceti."
Jak může jeho další mimozávodní vývoj vypadat, naznačil přímo ve zmíněném pořadu, kde poprvé pustil klipy ke svým dvěma písničkám - nesou název J'Adore a Lookin' At You. "Když jsem byl mladý, byla hudba mou velkou vášní. Na kytaru jsem hrál od třinácti let. A opravdu mě to baví, pokud netrénuju nebo nezávodím, zabývám se hudbou," vysvětlil Lewis s tím, že si věří na celé album. "Nikdy by mě nenapadlo, že za mnou bude stát tolik fanoušků. Chci se s nimi podělit, chci vědět, co si myslí."
Hamilton ale také důrazně vyvrátil, že by postupně s přibývajícími úspěchy ztrácel motivaci. Tu cítí pokaždé, když se posadí za volant: "Chci zničit všechny, chci porazit každého!"
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.
Kimi Antonelli ovládl jediný trénink před Velkou cenou Nizozemska. Jezdec Mercedesu porazil Landa Norrise, třetí skončil George Russell a čtvrtý Lewis Hamilton. Liam Lawson zaujal při návratu do Red Bullu, zatímco Max Verstappen řešil problémy s podřazováním.