V letošním roce oslavil trojnásobný mistr světa třicáté narozeniny a po úspěšném roku a nárůstu jeho aktivit začaly prosakovat hlasy, jak dlouho jej Formule 1 a závodění ještě bude bavit. Teď se k tomuto tématu vyjádřil sám Lewis Hamilton.
Britský pilot zaujímá v dlouhodobých statistikách přední příčky. V počtu vítězných Grand Prix je se 43 triumfy třetí za Michaelem Schumacherem (91) a Alainem Prostem (51), stejná příčka mu patří v oblasti pole-position, kdy na čele startovního pole stál 49x a před sebou má opět M. Schumachera (68) a Ayrtona Sennu (65). Poněkud více ztrácí v nejrychlejších kolech závodu, tam je na první příčce - jaké to překvapení - Michael Schumacher (77) před Räikkönenem (42) a Prostem (41). Hamilton se dělí o páté a šesté místo s legendárním Jimem Clarkem (28) a jeho nejbližší cíl představuje čtvrtý Nigel Mansell s třiceti nejrychlejšími koly. Asi největší ztrátu pak má v počtu pódiových umístění. Schumacher na nich stanul ve 155 případech, druhý Prost jich má 106. Hamilton (87) je čtvrtý a před sebou má s náskokem deseti umístění Fernanda Alonsa.
To byla trocha statistiky, Hamilton má v současné době uzavřený kontrakt až do konce roku 2018, ovšem sám se cítí na delší setrvání ve Formuli 1, v rozhovoru s Charlie Rosem v pořadu stanice CBS nazvaném 60 Minutes prohlásil, že by chtěl závodit ještě další čtyři roky. Na otázku, zda si klade za cíl vyhrát ještě čtvrtý a pátý titul, Hamilton odpověděl: "Je tu něco víc. Je mi třicet, takže mám i cíle, které se závodění netýkají. Svět rychlých kol je pro mě komfortní, vyrůstal jsem v něm a podřídil vše tomu, abych mohl dělat to, co dělám opravdu rád. Je to mojí součástí a nechci se závodění zbavovat. Ale nyní jsem si také uvědomil, že jak velký je okolní svět, kde je plno věcí, které můžete poznávat, plno míst, která si můžete prohlédnout a plno lidí, které potkáváte. Různé kultury, jazyky, možnosti vzdělávání, čtení knih... je toho zkrátka hodně."
Pro Hamiltona to znamená, že postupně bude zvažovat, jak svůj čas rozdělí. "Jsem teď na cestě, kdy chci zjistit, co budu dělat. Zvláště teď jsem se tak trochu zastavil, protože během mých posledních devíti let, zejména v F1, události letěly snad až příliš rychle. Mám před sebou nějakých sedm, možná osm let... Spíš bych řekl sedm. Myslím, že Formuli 1 opustím v sedmatřiceti."
Jak může jeho další mimozávodní vývoj vypadat, naznačil přímo ve zmíněném pořadu, kde poprvé pustil klipy ke svým dvěma písničkám - nesou název J'Adore a Lookin' At You. "Když jsem byl mladý, byla hudba mou velkou vášní. Na kytaru jsem hrál od třinácti let. A opravdu mě to baví, pokud netrénuju nebo nezávodím, zabývám se hudbou," vysvětlil Lewis s tím, že si věří na celé album. "Nikdy by mě nenapadlo, že za mnou bude stát tolik fanoušků. Chci se s nimi podělit, chci vědět, co si myslí."
Hamilton ale také důrazně vyvrátil, že by postupně s přibývajícími úspěchy ztrácel motivaci. Tu cítí pokaždé, když se posadí za volant: "Chci zničit všechny, chci porazit každého!"
Kimi Antonelli získal pole position na GP Velké Británie v Silverstone časem 1:28.111. Porazil Leclerca (+0,175) i Hamiltona. Kvalifikaci ovlivnily chyby, žluté vlajky i nehoda Russella v Q1. Antonelli potvrdil silnou formu a jeden z nejlepších výkonů sezony.
Italský talent Kimi Antonelli ovládl sprint Formule 1 v Silverstonu. Po předjetí Lewise Hamiltona si dojel pro vítězství, zatímco Ferrari ve druhé polovině závodu ztratilo tempo. Jezdec Mercedesu navíc v posledním kole zajel nejrychlejší čas a potvrdil svou dominanci.
Lewis Hamilton ovládl sprintovou kvalifikaci na domácím Silverstonu a vybojoval pole position pro sobotní sprint. Pilot Ferrari porazil Kimiho Antonelliho o pouhých 0,011 sekundy, třetí skončil Max Verstappen. Překvapením bylo brzké vyřazení Bearmana, Alonsa i Péreze.
Max Verstappen se přidal k Lewisovi Hamiltonovi v kritice LEGO Drivers’ Parade před GP Velké Británie. Oba zpochybňují její smysl, Verstappen by raději klasickou přehlídku. Naopak Bottas se těší. LEGO vozy (22 kusů) jsou postaveny z 28 000 kostek a vznikly v Česku.
Lewis Hamilton ovládl jediný trénink před sprint kvalifikací ve Silverstonu. Zajel čas 1:29.260 a porazil lídra šampionátu Kimiho Antonelliho o 0,213 s. Trénink byl velmi vyrovnaný a pořadí se měnilo až do konce s přechodem na měkké pneumatiky.
Před GP Velké Británie se zpomalil vývoj ve Formuli 1. Jen šest z 11 týmů přivezlo nové díly, nejvíce McLaren, Racing Bulls a Haas. Některé týmy přidaly jen drobné úpravy, pět stájí nepřivezlo žádné upgrady.
Charles Leclerc odmítl, že by ve Ferrari došlo k posunu ve prospěch Lewise Hamiltona. Reagoval tak na spekulace o „výkonnostním posunu“ uvnitř týmu. Zdůraznil, že Ferrari stále považuje za svou rodinu a soustředí se hlavně na vlastní výkony.
Toto Wolff odmítl spekulace o přestupu Maxe Verstappena do Mercedesu a potvrdil důvěru v dvojici Russell–Antonelli pro rok 2027. Verstappen zůstává v Red Bullu, ale díky výstupním klauzulím dál živí přestupové spekulace napříč paddockem Formule 1.
Formule 1 a LEGO vrací populární jezdeckou přehlídku v Silverstone. Tentokrát dostane každý ze 22 jezdců vlastní pojízdný LEGO monopost. Vozy vznikly v Kladně z 28 000 kostek a navazují na úspěch z Miami 2025, kde se koncept stal jedním z hitů sezony.
Lewis Hamilton pobavil fanoušky přáním seskočit padákem na Red Bull Ring. Charles Leclerc následně prozradil, že Ferrari mu podobnou aktivitu nepovoluje. Oba jezdci zároveň varovali, že Ferrari může kvůli slabší maximální rychlosti a pohonné jednotce znovu ztrácet i při GP Británie.
Lando Norris připustil, že by celou kariéru ve Formuli 1 nejraději strávil v McLarenu. Zároveň ale prozradil, že existuje jediný tým, do kterého by byl ochoten jednou přestoupit. Jméno neprozradil a zdůraznil, že je McLarenu plně oddaný a o odchodu nyní neuvažuje.
McLaren představí pro Velkou cenu Velké Británie speciální retro zbarvení inspirované prvním monopostem M2B z roku 1966. Bílo-zelený design připomíná začátky stáje i její tisící start ve Formuli 1. V retro stylu se představí také Lando Norris a Oscar Piastri.