Každý odchod i loučení jsou vždy těžkým krokem, zvláště pokud vaše další cesta vede na pole nejistoty. Syn kanadského miliardáře Lawrence Strolla však hodlá využít "výjimečnou příležitost v rodící se kariéře".
Sedmnáctiletý Lance Stroll byl v rámci Grand Prix Abú Zabí potvrzen jako vývojový pilot stáje Williams, dle vlastních slov nadějný mladík doufá, že nastoupí stejnou cestu jako jeho předchůdce Valtteri Bottas, který stejnou funkci zaujal v roce 2011. Kanaďan kvůli tomu opouští Ferrariho akademii pilotů.
"Jistě, není to snadné rozhodnutí odejít. Je to pro mě skoro něco jako rodina, vždyť tu působím od roku 2010. Volba to byla skutečně obtížná, ale Williams představuje skutečně výjimečnou příležitost. V týmu mi věří a předpokládají, že v budoucnu budu hájit jejich barvy a nadále se jako pilot zlepšovat. Nevidí jenom víězství a tituly, ale také potenciál stát se dobrým pilotem," vysvětluje Stroll.
Svou budoucí roli u Williamse popisuje šampion italské Formule 4 (2014) následovně: "Čeká mě rozsáhlá práce na simulátoru, stejně jako spousta činnosti a učení přímo v továrně Williamsu v Grove, abych vůbec pochopil, jak Formule 1 funguje. To znamená, že budu přítomen i v paddocku Grand Prix v těch víkendech, kdy nedojde k termínové kolizi se závody Formule 3. I to mi pomůže při mé aklimatizaci v F1."
Stroll hájil barvy týmu Prema Powerteam F3, skončil na pátém místě, a vyhrál sérii Toyota Racing. Je si vědom silné podpory ze strany svého otce, sám říká, že při závodění nechce přeskakovat z jedné kategorie do druhé. "Zaměřil jsem se na Formuli 3 a rok 2016. Budu se věnovat jen jedné věci, jsem stále velmi mladý a mám dost času, není kam spěchat. Uvidíme, jak budu úspěšný v příštím roce, a pak se rozhodnu, co dál," dodává Stroll.
Williams vkládá naděje ve své odchovance"U Williamsu jsme se rozhodli využívat našich zdrojů a odborných vlastností za účelem pomoci mladým pilotům, aby využili svůj potenciál. To se nám vyplatilo v případě Valtteri Bottase, z nějž nyní vyrostl jeden z nejuznávanějších pilotů současné Formule. Lance jsme ohodnotili jako slibný talent budoucnosti a jsme rádi, že mu při jeho dalším vývoji můžeme naši podporu poskytnout. V tuto chvíli se těšíme na spolupráci v roce 2016 a věříme, že bude nadále pokračovat," vysvětluje pohnutky k Lanceho angažmá Claire Williams.
"Velice mě těší, že budu součástí tak skvělého týmu s bohatou historií a ověnčeného úspěchy. Nemohu se dočkat, až s týmem začnu spolupracovat a doufám, že v nadcházejících letech dosáhneme vynikajících úspěchů. V mé, stále ještě krátké kariéře, to je rozhodující okamžik. Dostat se do F1 bylo vždy mým hlavním cílem, řekl bych, že to platí od chvíle, kdy mi otec k pátým narozeninám koupil motokáru.
Williams za svou éru v F1 proslul péčí o začínající piloty, ať to byl David Coulthard, Jenson Button, Nico Rosberg, Nico Hülkenberg či nejnověji Valtteri Bottas. To v mém rozhodování hrálo důležitou roli, abych se k tomuto týmu připojil. Proto svou budoucnost nyní spojuji s Williamsem, z nějž jsem opravdu nadšený," dodává Lance Stroll.
George Russell si po dramatické kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska udržel pole position. FIA po přezkoumání telemetrie a dalších důkazů rozhodla, že při průjezdu úsekem se žlutými vlajkami neporušil pravidla. Brit tak definitivně odstartuje z první pozice.
Max Verstappen dal podle šéfa Red Bullu Laurenta Mekiese jasně najevo, že chce v týmu zůstat. Zároveň ale požaduje, aby Red Bull pravidelně zrychloval a posouval vývoj vozu dopředu.
George Russell ovládl třetí trénink na GP Rakouska a v závěru připravil Kimiho Antonelliho o třetí prvenství v řadě. Lewis Hamilton skončil třetí se ztrátou desetiny, ale po výjezdu z tratě Ferrari preventivně zkontrolovalo převodovku. Kvalifikace slibuje mimořádně vyrovnaný boj.
Kimi Antonelli ovládl oba páteční tréninky v Rakousku. Ve FP2 zajel nejrychlejší čas 1:07,014 a potvrdil silu Mercedesu. McLaren se po problémech v FP1 zvedl a obsadil zbytek top 3. Ostatní týmy řešily spolehlivost i nastavení v extrémně horkých podmínkách.
Mercedes zahájil Velkou cenu Rakouska ve skvělé formě. První trénink na Red Bull Ringu ovládli Kimi Antonelli a George Russell. McLaren řešil technické potíže, Red Bull testoval rozsáhlé úpravy monopostu a Ferrari nasadilo modernizovaný motor. Prostor dostali i nováčci.
FIA na mimořádném valném shromáždění v Macau schválila zrušení limitu funkčních období pro prezidenta a další představitele federace. Změna otevírá cestu Mohammedu Ben Sulayemovi k delšímu setrvání ve funkci. Současně byly zpřísněny podmínky pro kandidaturu na prezidenta FIA.
Lewis Hamilton prošel po GP Španělska rozsáhlou kontrolou FIA. Ta potvrdila, že jeho Ferrari SF-26 splňuje pravidla F1 2026. Inspekce se zaměřila na zadní brzdový systém včetně hardwaru i elektroniky. FIA nenašla žádné porušení a potvrdila legálnost řešení i výkonu.
Honda plánuje v létě nasadit upgrade spalovacího motoru pro Aston Martin. Šéf HRC Koji Watanabe ale varuje, že změna nepřinese okamžitý skok ve výkonu. Partnerství je podle něj dlouhodobý projekt, který se teprve rozvíjí v nové éře pravidel 2026.
FIA vyhlásila „heat hazard“ (teplotní riziko) pro GP Rakouska kvůli očekávaným teplotám až 38 °C (na trati přes 50 °C). Zavádí se pravidla pro chlazení jezdců a úprava minimální hmotnosti vozů. Opatření reaguje na evropskou vlnu veder i extrémní GP Kataru 2023.
Aston Martin věří, že si po roce 2026 udrží Fernanda Alonsa, přestože má tým slabý start sezony. Španěl bojuje s nevýkonným vozem, což vyvolalo spekulace o odchodu či návratu do Alpine. Vedení ale uklidňuje situaci a Alonsa považuje za klíčovou součást projektu.
Ferrari nasadí v Rakousku první letošní motorový upgrade v rámci systému ADUO. Ten má vyrovnávat výkonnost motorů ve F1. Technický ředitel Enrico Gualtieri ale říká, že nejde o zásadní změnu a jeden upgrade sám o sobě pořadí sil nezmění. Vývoj pokračuje postupně.
Mercedes přiveze na GP Rakouska vylepšený monopost W17. Nové díly mají zvýšit výkon i spolehlivost po sérii technických problémů, které tým stály cenné body. Toto Wolff přiznal, že konkurence dotahuje náskok Mercedesu, ale věří, že s novinkami může tým ve Spielbergu bojovat o vítězství.