Staronový mistr světa prokázal, že si umí užívat nejen titulu, ale i radostí života. Ne vždy mu vše vyšlo a na závodní trati se jeho výsledky, s ohledem na letošní rok, mírně zhoršily. To mu ale neubírá nic z jeho sebevědomí, což umí dát řádně najevo.
Pro některé lidi se stal hrdinou, když přiznal poněkud bujařejší oslavy, které nakonec skončily jen monackým incidentem v mezích lehké škody na majetku. Další rozruch přineslo jeho tvrzení, že Michael Schumacher získal svých sedm titulů pochybnými taktikami, on své tři koruny šampiona F1 získal jen díky "svým vrozeným schopnostem". Takové jednání se nelíbilo nejen mnoha fanouškům F1, ale také Jensonu Buttonovi, který se neváhal ozvat a podrobil Hamiltonovo chování kritice.
Bylo by krátkozraké si myslet, že Hamilton nechá takový výpad bez povšimnutí. Přispěly k tomu i další poznámky, že se nyní už trojnásobný šampion věnuje víc oslavám než závodění a také jeho dvě poslední porážky od týmového kolegy. Buttonovi poslal vzkaz v rozhovoru pro Sport Bild - německé periodikum se Lewise zeptalo, zda se domnívá, že jeho vlastní sebevědomí je příliš velké. "Nenazýval bych to sebevědomím, ale vírou v sebe sama. Podle mě to je klíč k úspěchu."
Vysvětlil to na příkladu ze své první sezóny u McLarenu: "Ještě před svým debutem v Austrálii 2007 jsem věděl, že bude nesmírně těžké porazit Fernanda Alonsa, ale také jsem věděl, že to mohu dokázat. Stále si pamatuji, jak za mnou před prvním závodem přišel Ron Dennis a řekl mi, že nesmím být příliš zklamaný, když mě Alonso výrazně porazí. Ale já věděl, že se to nestane."
Vettel dosud neměl pořádného soupeřeSport Bild se třicetiletého pilota rovněž otázal, jak hodnotí šance Sebastiana Vettela coby jeho potenciálního vyzývatele v boji o mistrovský titul v následující sezóně. "Mám k němu velký respekt, ale je opravdu těžké posoudit, jak na tom výkonnostně vlastně je.
Nikdy nebyl v týmu s někým jako Fernando Alonso, ale pouze s piloty jako Mark Webber, který nikdy nedosáhl jeho úrovně, nebo s Kimi Räikkönenem, jenž už dávno není na vrcholu svých schopností," prokázal Lewis opět něco ze svého sebevědomí.
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.