Měli jste výhrady, tak teď si počkejte, až vyřešíme naše záležitosti, vzkazuje v přeneseném slova smyslu Renault rakouskému týmu, který hodlá v příštím roce pokračovat s francouzskými motory ovšem bez oficiálního názvu.
Po mexické Grand Prix výkonný ředitel Renaultu Carlos Ghosn uvedl, že posoudil návrh na pokračování dodávek pohonných jednotek Red Bullu pro sezónu 2016, i když ponesou jiný název. Rakouský tým čeká na definitivní potvrzení, které je nutné pro přípravu monopostu pro určitý motor, ale Renault uvedl, že tento akt nebude předcházet rozhodnutí o účasti samotné automobilky ve Formuli 1.
Ghosn prohlásil, že Renault je na prvním místě a chystá se v nejbližší době (jako nejzažší termín by měl být závodní víkend v Abú Dhabí) potvrdit účast Renaultu ve Formuli 1 a v souvislosti s tím oficiálně převzít tým Lotus. Jak jsme mnohonásobně informovali, existuje dopis o záměru k tomuto kroku, ale definitivní potvrzení transakce ještě nikoli.
Generální ředitel společnosti Renault F1 Cyril Abiteboul k této problematice uvedl: "Je férové říci, že v otázce Red Bullu existuje řešení. Potvrdíme, do jaké míry se na něm Renault bude podílet, ale důležitější věc, kterou nyní musíme rozhodnout, je vlastní zapojení naší automobilky do F1. Zájem Renaultu o účast ve Formuli 1 a její potvrzení není spojeno s Red Bullem - vyjasnili jsme, že nemáme zájem zůstat jako jejich oficiální dodavatel motoru."
Abiteboul předestřel další eventuality: "Nejdřív musíme stanovit prioritu našeho vlastního působení v F1. Co od vstupu očekáváme? Co uděláme s Lotusem? Jak přistoupíme k Red Bullu / Toro Rosso? A také zda a jak budou zapojeni další partneři Renaultu - Total a Infiniti? Existuje nemalé množství spekulací, ale klíčové rozhodnutí závisí na našem výkonném řediteli."
Motor si pomlouvejte, ale nikoli značkuPřestože v průběhu roku došlo ohledně partnerství Red Bullu a Renaultu k mnoha kontroverzím, francouzská automobilka myšlenku další spolupráce nezavrhuje, protože nechce být odpovědná za odchod rakouské stáje z Formule 1. Abitelboul nicméně potvrdil, že by pro následné spojení s ohledem na předchozí události nebylo vhodné, aby měly motory označení Renault.
Generální ředitel Renault F1 se ohledně dodávek neznačkových motorů vyjádřil následovně: "Pokud je budeme Red Bullu dodávat, pak jen proto, že to pro nás bude mít do budoucna význam. Apeloval jsem na všechny kolem, abychom spíše vyhlíželi kupředu než zpět, ačkoliv bylo jasné, že tu byly určitě historické aspekty - bohužel část z nich přinesla mnoha lidem nervozitu. Plně chápu, že Red Bull může náš motor kritizovat. Někdo s tím nesouhlasí, ale já přijmu, pokud budou mluvit o produktu. Mohou mít výhrady vůči mně, technické skupině i vedení, ale je naprosto nepřijatelné, aby se vyjadřovali negativně o značce."
Varianta s dodávkou motorů Renault, které v rakouské stáji ponesou jiné jméno (možná dokonce i Red Bull) je doposud nejpravděpodobnější, ale pořád je tu ještě eventualita spojení s Hondou, a to i přes evidentní nesouhlas vedení týmu McLaren.
Sprintová kvalifikace v Austinu nabídla dramatické momenty na čele startovního roštu. Max Verstappen předvedl silný výkon, který přinesl napínavý souboj s piloty McLarenu.
V prvním tréninku v Austinu ukázal Lando Norris svou rychlost, když překonal Nich Hülkenberga a Oscara Piastriho. Charles Leclerc v technických problémech.
Lewis Hamilton reaguje na spekulace o možném přesunu Christiana Hornera do Ferrari.
Charles Leclerc prožívá s Ferrari další náročnou sezonu a kolem jeho budoucnosti v týmu začaly narůstat spekulace. Před víkendem ve Spojených státech podal vyjádření.
Zak Brown ostře reagoval na spekulace a označil je za „naprosto směšné“, když někdo naznačil, že by nechtěl Oscara Piastriho v McLarenu v roce 2023.
Oscar Piastri se vyjádřil k reakci médií a fanoušků po incidentu s Landem Norrisem v Singapuru a komentoval spekulace o preferencích McLarenu.
Mercedes potvrdil, že i pro sezónu 2026 zůstanou v týmu George Russell a Kimi Antonelli, přičemž Russell zároveň poskytl bližší informace o podmínkách své nové smlouvy.
Max Verstappen se vyjádřil k aktuální debatě kolem interního přístupu McLarenu a naznačil, že tým si současnou situaci do jisté míry způsobil sám.
Většina týmů Formule 1 představila pro Grand Prix USA speciální lakování, která slibují vizuálně atraktivní podívanou.
Ve středu se v Londýně nečekaně setkali tři nejvlivnější osobnosti F1, což vzbudilo pozornost a překvapení mezi fanoušky i odborníky motorsportu.
Mercedes po několika měsících spekulací konečně oznámil, kdo bude tvořit jejich jezdeckou dvojici v revolučním roce 2026.
Liam Lawson čelí nejistotě ohledně své budoucnosti ve Formuli 1 a soustředí se na svůj výkon v autě. Přesto se postupně zlepšuje a získává cenné zkušenosti na trati.