Ačkoliv se předpokládalo, že výběrové řízení bude zahájeno až v návaznosti na dohodu mezi týmy, FIA dala jasně najevo, že hodlá svůj plán prosadit. Podle dvojice Ecclestone-Todt jde o nejlepší způsob, jak je možné oslovit potenciální výrobce motoru.
Zveřejněný dokument předkládá plán na alternativní motory pro období v rozpětí let 2017-2019 - a rovněž předpokládá, že se najde odpovídající výrobce pohonných jednotek. "FIA se rozhodla zahájit konzultace s výrobci motorů, aby potenciálně zvažovali účast v sezónách 2017, 2018, 2019 mistrovství světa F1 jako exkluzivní dodavatelé alternativních pohonných jednotek. Vybraný subjekt bude jako jediný opravněn poskytnout zmíněný agregát pro uvedené období," praví se v prohlášení.
"FIA nyní požaduje vyjádření zájmu případných kandidátů k účasti na řízení s cílem stát se výhradním dodavatelem alternativního motoru pro účastníky mistrovství. Výzva k vyjádření zájmu ve výše uvedeném řízení podléhá francouzskému právu."
Automobilová federace požaduje od případných zájemců - kteří musí prokázat nezávislost na automobilkách - podat přihlášku k tendru nejpozději do 23. listopadu 2015. Kandidáti musí poskytnout údaje o svých technických a finančních možnostech, aby byla jejich kandidatura schválena. Dokument zatím neuvádí přesnou technickou specifikaci motoru, ale případní zájemci se mohou obrátit na příslušné orgány FIA.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.
Spekulace o možném přesunu šéfa týmu Audi Jonathan Wheatley do čela Aston Martin rozvířily paddock, přesto oficiální potvrzení zatím nepadlo.
Fred Vasseur, šéf Ferrari, stojí pevně za současnou startovní procedurou. Podle něj tým již provedl potřebné úpravy.
Max Verstappen kritizoval nová pravidla F1 a jeho slova působí jako projev frustrace. Šéf Haasu Guenther Steiner na to ostře reagoval a obvinil Nizozemce, že „háže hračky ze stolu“ během problémů svého týmu.
Aston Martin hledá nového šéfa týmu, který bude spolupracovat s Adrianem Neweyem a posílí strategické i technické vedení stáje.
Šéf týmu Williams, James Vowles, přiznal, že nový monopost FW48 je výrazně těžší, než tým původně očekával, což ovlivňuje klíčové aspekty jeho výkonu. Podle Vowlese jde o složitý problém, který vyžaduje pečlivý a systematický přístup, nikoli okamžité řešení.
Ralf Schumacher se přidal ke skupině jezdců a odborníků, kteří kritizují novou éru pravidel. Podle něj nové předpisy snižují prostor pro skutečný talent a souboj jezdců na trati.