Roky nelze zastavit a sám velký boss F1 Bernie Ecclestone prohlásil, že jednou přijde někdo na jeho místo, kdo bude třeba lepší nebo se chopí záležitostí ve Formuli 1 jinak. Už v minulosti padala jména jako Ross Brawn či Max Mosley, nyní je objevil další kandidát.
Alespoň to tvrdí rakouský deník Österreich v článku komentujícím odprodej 35,5 % společnosti CVC Group. Ecclestone v poslední době prohlásil, že by transakce mohla proběhnout ještě do Vánoc. Díky tomu se objevila v novinách spekulace, že by na Ecclestoneovo místo mohl nastoupilt trojnásobný mistr světa a současný člen týmu Mercedes Niki Lauda.
Není to jediná informace, provázející dlouho očekávaný obchod. Jeden z potenciálních zájemců Stephen Ross (vlastník Miami Dolphins) má k dispozici 8,5 miliard dolarů určených k převzetí podílu v CVC Group; ty by měly pocházet od China Media Capital. Tvrdí to Mark Kleinman, obchodní zástupce Sky News. Další zprávy rozvíjejí teorii, že noví zájemci o podíl by s největší pravděpodobností uvídali Ecclestoneoův odchod.
K tomu se řadí i názor generálního ředitele Daimleru, a tedy Laudova nadřízeného Dietera Zetscheho, který kromě komentářů týkajících se Putina a Bernieho vztahu k USA podotkl, že Formule 1 musí rozhodně expandovat za hranice běžné televize.
V podobném duchu se vyjádřil ve svém velkém rozhovoru i Mark Webber. Podle něj by Ecclestone nemusel být zcela nakloněn novým médiím a digitální éře. "Je plno dalších věcí, které zkazil nebo udělal dobře, zastává svůj staromódní styl rozhodování, kdo bude pořádat závody. Těchto dlouhodobých pravidel se bude držet, to je jeho přístup," myslí si Australan.
Lando Norris prodloužil smlouvu s McLarenem do konce roku 2030. Přiznal, že by byl hrdý, kdyby v týmu strávil celou kariéru. Zároveň ale zatím neví, jak dlouho chce ve formuli 1 závodit.
Lando Norris popsal výrazný obrat McLarenu během Velké ceny Nizozemska. Po zklamání ze sprintu a nepovedeném začátku závodu tým dokázal správnými změnami a nasazením tvrdých pneumatik výrazně zrychlit. Norris následně předjel Kimiho Antonelliho a s náskokem 11,536 sekundy si dojel pro vítězství.
Max Verstappen vysvětlil svou havárii z úvodu GP Nizozemska. Přiznal, že v poslední klopené zatáčce špatně odhadl stav stále mokré trati. Z nehody vyvázl bez zranění, jeho domácí závod však skončil už v prvním kole.
George Russell dojel v Zandvoortu třetí, když v závěru odolal tlaku Lewise Hamiltona. Mercedes zároveň využil týmové režie a nechal Kimiho Antonelliho získat zpět druhé místo, o které přišel po zastávce v boxech během Virtual Safety Caru.
Lando Norris ovládl Velkou cenu Nizozemska a získal druhé vítězství v řadě. Závod ovlivnila nehoda Maxe Verstappena i souboj s Kimim Antonellim. Ital dojel druhý před Georgem Russellem a upevnil své vedení v šampionátu.
Lando Norris po třetím místě ve sprintu společně s McLarenem upravil nastavení vozu a změny se ukázaly jako správný krok. V kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska porazil George Russella o 0,102 sekundy a získal 18. pole position v kariéře.
Kimi Antonelli skončil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska třetí, ale podle svých slov mohl pomýšlet výše. Lídr šampionátu v posledním kole chyboval v první zatáčce a přišel tak o šanci bojovat s Landem Norrisem o pole position.
Liam Lawson při návratu k Red Bullu zazářil v kvalifikaci na Velkou cenu Nizozemska. Novozélanďan obsadil osmé místo a za Maxem Verstappenem zaostal jen o 0,115 sekundy. Po nepovedeném působení v roce 2025 tak ukázal výrazné zlepšení.
Lando Norris získal pole position pro Velkou cenu Nizozemska, když v kvalifikaci porazil George Russella a lídra šampionátu Kimiho Antonelliho. Pro Brita jde o druhou pole position v sezoně. McLaren navíc v Zandvoortu zůstává neporažený ve všech dosavadních jízdách.
Lewis Hamilton, Max Verstappen a další tři jezdci se po sprintu v Zandvoortu ocitli v hledáčku komisařů. Důvodem byl jejich postup před startem, který neodpovídal pokynům závodního ředitele. O jejich dalším osudu následně rozhodli sportovní komisaři.
Charles Leclerc vybojoval ve sprintu Velké ceny Nizozemska druhé místo. V závěru předjel Landa Norrise odvážným manévrem v první zatáčce. K úspěchu Ferrari pomohla také volba měkkých pneumatik, které vydržely až do cíle.
George Russell ovládl sprint Velké ceny Nizozemska v Zandvoortu. Jezdec Mercedesu startoval z pole position a vedl od startu do cíle. Druhý skončil Charles Leclerc, třetí Lando Norris. Lídr šampionátu Kimi Antonelli dojel čtvrtý.