Mario Gabrielle Andretti, veterán závodních okruhů a mistr světa F1 z roku 1978 se nadále považuje za velkého fanouška F1, do níž uvedl i svého syna Michaela, byť jen na část sezóny 1993. Nyní se vyjadřuje k budoucnosti F1 ve světle chystaných změn.
Ačkoliv se narodil a do čtrnácti let žil v Itálii, dnes se Mario považuje tělem i duší za Američana. Po Philu Hillovi je druhým a zatím posledním mistrem světa F1 reprezentujícím USA. Rodák z Motovunu, dnes patřícího Chorvatsku, vyslovil názor, aby si formule 1 na nynější cestě sama pod sebou nepodřízla větev. Podle jeho názoru nejsou některé změny příliš šťastné a nemusejí vůbec vést ke kýženému výsledku.
"Formule 1 je skvělý produkt. Má svou integritu kvůli vyspělé technologii, to je její ochrannou známkou. A je to také důvod, proč ji fanoušci milují. Motorsport je obecně drahá záležitost a formule 1 někdy putuje až na samou hranici, takže se v lecčems musí přizpůsobit. Ale jak říkám a opakuji, přizpůsobit, ne dělat změny jen kvůli změnám. Žádná závodní série není a nikdy nebude perfektní. Žádný kouzelný klíč neexistuje, tak se, prosím vás, nepokoušejte znovu vynalézt kolo," burcuje pětasedmdesátiletý veterán, který v F1 naposledy hájil barvy Ferrari v roce 1982, kdy jel na parkovišti v Las Vegas svou poslední Grand Prix.
"Podobného omylu se dopustili v IndyCar, což bylo to nejhorší, co mohli udělat. Zradili její kořeny a zavedli tam věci, které do této série nikdy neměly přijít," kritizuje Andretti seriál, v němž působí jeho vnuk Marco. Pokud se někdo domnívá, že by se formule 1 mohla právě od IndyCar učit a mít ji za vzor, Mario razantně tento názor odmítá.
"Právě naopak! Mluvíme o Mercedesu a jak jeho dominance rozvrátila automobilový sport, ale já to považuji za velký motoristický příběh. Každý teď hledí na Ferrari, zda se jim podaří překlenout odstup od Mercedesů, a v Maďarsku a Singapuru se potvrdilo, že Stříbrné šípy už si nemohou dovolit sebemenší chybu. A to se mi jako fanouškovi, hodně líbí," dodal Andretti.
Ralf Schumacher požaduje přísnější trest pro Carlose Sainze za incident s Oscarem Piastrim v Maďarsku. Podle bývalého pilota Williams ignoroval několik modrých vlajek a následně kolidoval s lídrem závodu. Pětisekundovou penalizaci považuje Schumacher za nedostatečnou.
Lewis Hamilton podle Martina Brundla nepřišel o pódium ve Velké ceně Maďarska kvůli penalizaci za blokování Oscara Piastriho v kvalifikaci.
Mercedes zažil v GP Maďarska náročný víkend. Kimi Antonelli sice vybojoval třetí místo a udržel vedení v šampionátu, ale Toto Wolff přiznal, že tým celý víkend pouze doháněl soupeře. Problémy s nastavením, technikou i startem George Russella připravily Mercedes o šanci bojovat o vítězství.
Ferrari v GP Maďarska promarnilo šanci na velký výsledek. Přestože mělo silné tempo a bojovalo o pole position, chyby ve strategii, penalizace a špatná realizace závodu připravily Hamiltona i Leclerca o pódium. Šéf týmu Fred Vasseur přiznal, že se v neděli pokazilo téměř vše.
Dosud nezveřejněná týmová komunikace z GP Maďarska ukázala, že Lewis Hamilton po předjetí Maxem Verstappenem přiznal, že útok vůbec nečekal. Následně se Ferrari omluvil za ztrátu pozice. Verstappen po závodě uvedl, že využil jedinou příležitost a měl manévr plně pod kontrolou.
Prezident Petr Pavel navštívil Velkou cenu Maďarska formule 1 jako soukromá osoba. Na Hungaroring dorazil s fotografickou výbavou a akreditací FIA, aby se věnoval své dlouholeté zálibě ve fotografování motorsportu. Jeho snímky byly v minulosti vystaveny i vydraženy na charitu.
George Russell během Velké ceny Maďarska znovu doplatil na technický problém. Kvůli poruše pohonné jednotky při startu výrazně ztratil pozice, přesto se dokázal probojovat zpět a získat body. Mercedes i samotný jezdec jsou z opakujících se komplikací frustrovaní a tým zahájí další vyšetřování.
Carlos Sainz reagoval na kolizi s Oscarem Piastrim při Velké ceně Maďarska. Jezdec Williamsu přijal pětisekundovou penalizaci, zároveň ale tvrdí, že Piastri mohl být při předjíždění opatrnější. Podle Sainze incident způsobila porucha systému modrých vlajek na jeho volantu.
Oscar Piastri po GP Maďarska ostře kritizoval Carlose Sainze za kolizi, která ho podle něj připravila o vedení v závodě. Jezdec McLarenu tvrdil, že Williams ignoroval modré vlajky. Jeho závod později ukončila porucha převodovky, zatímco Norris slavil vítězství.
Lewis Hamilton dostal ve Velké ceně Maďarska pětisekundový trest za překročení rychlosti v boxové uličce o pouhou desetinu km/h. Pro jezdce Ferrari šlo už o čtvrtou penalizaci během posledních tří závodních víkendů. Kvůli trestu přišel o čtvrté místo a zvýšil svou ztrátu v šampionátu.
Lando Norris vyhrál Velkou cenu Maďarska a oslavil první triumf od zisku titulu mistra světa. Jezdec McLarenu porazil týmového kolegu Oscara Piastriho díky strategii, která vyvolala napětí uvnitř týmu. Na stupně vítězů se postavili také Max Verstappen a Kimi Antonelli.
Lewis Hamilton po kvalifikaci na GP Maďarska dostal penalizaci tří míst za blokování Oscara Piastriho v Q3 a místo z první řady odstartuje pátý. Brit přiznal, že jde už o třetí trest během posledních tří závodních víkendů, což je podle něj velmi frustrující.