Náskok 48 bodů před zbývajícími pěti závody moc naději německému pilotovi nedává. Nico Rosberg je však přesvědčen, že šance na zisk titulu je pořád ještě reálnou a právě ve zbytku sezóny může na týmového kolegu zaútočit.
Rosberg se posiluje hlavně po mentální stránce, protože dle svých vyjádření na trati už toho moc zlepšit nejde. Tak tomu bylo například v Japonsku, kde dokázal postoupit ze čtvrtého místa po startu na druhé v cíli.
"Jakmile jsem se vrátil z Japonska, byl jsem schopen se plně soustředit na pozitiva z tohoto závodního víkendu. Pole-position, zdolání Bottase, úspěšný undercut a poté posun před Vettela při zastávce v boxech," hodnotí Nico svůj výkon. "Šampionát rozhodně nevzdávám a o pozice se hodlám férově poprat. Ještě je před námi pět závodů a i když je Lewisův náskok poměrně velký, pro mě ještě pořád není nic rozhodnuto."
Rosbergovou motivací je vědomí, že kvality jeho vozu mu umožňují vyhrát všech pět zbývajících Grand Prix. "Způsob, jakým se tým letos prezentuje - od továrny až po depo - je prostě neuvěřitelný, takže mu to ve svém voze nějak musím oplatit."
Nico vzhlíží k ruské Grand Prix jako k prvnímu závodu, ve kterém může začít naplňovat svou misi. "Loni jsem si našeho »výletu« do Ruska opravdu užil, byl to pro celý tým úžasný víkend. Vždy si vzpomenu na perfektní práci všech mechaniků, takže se sem vracím s cílem na ni navázat, dobře ji využít a přivézt odtud co nejlepší výsledek."
Max Verstappen se po náročném začátku sezony vrátil do boje o vítězství a podle Jolyona Palmera budí u soupeřů respekt. Red Bull prošel výrazným výkonnostním obratem a před závěrečnými šesti závody může ještě zamíchat pořadím šampionátu.
Velká cena USA nabídne kromě soubojů na trati také přehlídku speciálních designů. Pět týmů Formule 1, konkrétně Haas, Cadillac, Mercedes, Aston Martin a Ferrari, připravilo pro závod v Austinu upravené lakování svých monopostů.
Prezident FIA Mohammed Ben Sulayem očekává, že se během několika měsíců podaří dohodnout základní podobu pravidel pro návrat osmiválcových motorů. Přestože se hovoří o roce 2030, definitivní termín zatím potvrzen nebyl. Klíčové bude také snížení nákladů.
McLaren přiveze na Velkou cenu USA menší vylepšení monopostu MCL40. Zaměří se především na brzdy a úpravy podlahy. Technický ředitel Rob Marshall věří, že Austinu bude vůz vyhovovat více a tým se po slabších výsledcích znovu přiblíží špičce.
Navzdory napjaté situaci na Blízkém východě pokračují přípravy na Velkou cenu Kataru podle plánu. FIA zatím počítá se závodem 29. listopadu, v případě zhoršení bezpečnostních podmínek by však mohla přijít na řadu náhradní varianta v podobě italské Imoly.
Lance Stroll věří, že Aston Martin dokáže před sezonou 2027 výrazně zlepšit svůj monopost. Největší obavy má ale z pohonné jednotky Honda, jejíž vývoj zatím zaostává za očekáváním. Ani letošní modernizace nepřinesly výrazný pokrok.
Mercedes představí při Velké ceně USA speciální zbarvení monopostů. Tradiční stříbrné plochy nahradí modrá barva v rámci spolupráce s programem MANUFAKTUR. Stáj z Brackley přitom upravila vzhled svých vozů už před dvěma závodními víkendy, tehdy na počest partnera Petronas.
Toto Wolff očekává, že Red Bull bude v příští sezoně bojovat o mistrovské tituly. Dvě vítězství Maxe Verstappena potvrdila výrazný pokrok rakouské stáje. Mercedes mezitím hledá způsob, jak naplno využít vlastní vylepšení.
Kimi Antonelli vede šampionát Formule 1 o 102 bodů, Mercedes však stále hledá způsob, jak naplno využít potenciál vylepšeného monopostu W17. Italský jezdec proto žádá tým o otevřený přístup k nastavení vozu před Velkou cenou USA v Austinu.
Red Bull se díky vítězstvím Maxe Verstappena vrátil do boje o čelo Formule 1. Šéf Ferrari Fred Vasseur však odmítá, že by rakouská stáj měla nad soupeři navrch. Podle něj zůstává boj mezi čtyřmi nejlepšími týmy mimořádně vyrovnaný.
Oscar Piastri přiznal, že McLaren závidí Mercedesu jistotu při průjezdech zatáčkami. Australan zároveň odmítá, že by za výkonnostním mankem stály pouze pneumatiky. Úřadující šampioni navíc po zlepšení Red Bullu hájí v Poháru konstruktérů náskok pouhých sedmi bodů.
Tým Maxe Verstappena měl v Portimãu našlápnuto k pódiu, kolize týmového kolegy Chrise Lulhama ale znamenala penalizaci a propad na 24. místo. Max Verstappen následně předvedl působivou stíhací jízdu.