Změna termínů v oficiálním kalendáři FIA Grand Prix formule 1 může přinést vrásky na čele nováčka ve startovním poli. Haas F1 Team stejně jako ostatní účastníci šampionátu v roce 2016 budou muset překopat své plány na předsezónní práce.
Dvoutýdenní posun z 3. dubna na 20. března nejenže logicky znamená dřívější testování, ale také kratší čas na přípravu vozů, čehož se nebojí jen americká stáj. Připouští to i Paddy Lowe (Mercedes), který alespoň vidí pozitivum v tom, že se přesouváním závodů zachovala dlouhá letní přestávka, u níž se uvažovalo o zkrácení na 3 týdny.
Značně nespokojený je i Haas F1 Team, pro nějž přesun testů na poslední únorový víkend znamená potíže. "Všechno bylo připraveno tak, že začneme testovat 1. března," uvedl pro Auto Motor und Sport šéf týmu Günther Schmidt. "Teď musíme nějak vyšetřit čas a přepracovat veškeré výrobní plány."
Výhrady k novému kalendáři mají i někteří organizátoři, noviny Straits Times ve svém zamyšlení tlumočí názory organizátorů singapurské Grand Prix. Ti nejsou vůbec nadšeni tím, že se závod v Malajsii objevuje termínově v jejich blízkosti, protože tím přijdou o "regionální výhodu". "Už jsme kontaktovali Formula One Management (FOM) s prohlášením, že také rozhodně nejsme spokojeni s kumulací závodů z jedné oblasti do rozmezí tří týdnů." Otázkou pochopitelně zůstává, zda jim to bude něco platné, protože v nabitém kalendáři Grand Prix se bude těžko s termíny nějak pohybovat.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.
Max Verstappen už dlouho toužil projet se po legendární Nordschleife, ještě před závody v GT3. Helmut Marko mu to však zakázal.
Italský jezdec Kimi Antonelli přiznal, že by ho lákalo vyzkoušet si závodění po boku Maxe Verstappena. Oba sdílí vášeň pro GT vozy a mladý pilot nevylučuje možnost společného startu v budoucnu.
Dominantní vítězství týmu Maxe Verstappena v závodě NLS2 na Nürburgringu bylo po závodě anulováno. Důvodem byla dodatečná diskvalifikace po technické kontrole.
Lawrence Stroll vydal prohlášení krátce po odchodu Jonathana Wheatleyho z týmu Audi, ve kterém vyjádřil podporu Adrianovi Neweymu. Budoucnost Wheatleyho je tak v tuto chvíli nejasná.
Audi překvapilo paddock oznámením o odchodu Jonathana Wheatleyho z pozice šéfa týmu. Zkušený manažer končí pouhý rok po nástupu.
Pierre Gasly potvrdil v Číně, že Alpine má potenciál posunout své výkony na vyšší úroveň. Výsledek mu dodal sebevědomí do dalších závodů sezóny.
Max Verstappen se v sobotu představí v závodě NLS2 na legendárním okruhu Nordschleife. Pro Nizozemce je to první příležitost vyzkoušet nový Mercedes-AMG GT3 v ostrém závodním tempu.