Změna termínů v oficiálním kalendáři FIA Grand Prix formule 1 může přinést vrásky na čele nováčka ve startovním poli. Haas F1 Team stejně jako ostatní účastníci šampionátu v roce 2016 budou muset překopat své plány na předsezónní práce.
Dvoutýdenní posun z 3. dubna na 20. března nejenže logicky znamená dřívější testování, ale také kratší čas na přípravu vozů, čehož se nebojí jen americká stáj. Připouští to i Paddy Lowe (Mercedes), který alespoň vidí pozitivum v tom, že se přesouváním závodů zachovala dlouhá letní přestávka, u níž se uvažovalo o zkrácení na 3 týdny.
Značně nespokojený je i Haas F1 Team, pro nějž přesun testů na poslední únorový víkend znamená potíže. "Všechno bylo připraveno tak, že začneme testovat 1. března," uvedl pro Auto Motor und Sport šéf týmu Günther Schmidt. "Teď musíme nějak vyšetřit čas a přepracovat veškeré výrobní plány."
Výhrady k novému kalendáři mají i někteří organizátoři, noviny Straits Times ve svém zamyšlení tlumočí názory organizátorů singapurské Grand Prix. Ti nejsou vůbec nadšeni tím, že se závod v Malajsii objevuje termínově v jejich blízkosti, protože tím přijdou o "regionální výhodu". "Už jsme kontaktovali Formula One Management (FOM) s prohlášením, že také rozhodně nejsme spokojeni s kumulací závodů z jedné oblasti do rozmezí tří týdnů." Otázkou pochopitelně zůstává, zda jim to bude něco platné, protože v nabitém kalendáři Grand Prix se bude těžko s termíny nějak pohybovat.
Mercedes přiváží na Velkou cenu Kanady první větší vývojový balíček sezony 2026. Šéf týmu Toto Wolff zároveň upozorňuje, že i přes silný vstup do roku je nutné zachovat klidný přístup a nenechat se ovlivnit jednotlivými výsledky. Upgrade má reagovat na zlepšení soupeřů, zejména McLarenu, a otestovat další směr vývoje monopostu v Montrealu.
Šéf týmu McLaren Andrea Stella uvedl, že tým povzbudily výsledky nových vylepšení nasazených v Miami, které podle něj fungovaly podle očekávání. McLaren tak do nadcházející Velké ceny Kanady vstupuje s dalším balíkem úprav, jenž má posunout výkonnost monopostu ještě o krok dál.
Carlos Sainz Jr. absolvoval první kolo na zcela novém okruhu pro Velkou cenu Španělska v Madridu, který se letos poprvé představí v kalendáři Formule 1.
Tým Max Verstappen byl při premiéře na 24 hodin Nürburgringu jen krůček od vítězství, ale technická porucha hnací hřídele v závěru zničila jeho naděje na triumf. Z dobře rozehraného závodu se stala hořká tečka a vítězství připadlo sesterskému týmu Winward s vozem Mercedes-Benz.
Podle Willa Buxtona mohl Red Bull Racing v minulosti získat Oscar Piastri. Dnes se však tato nevyužitá šance může jevit jako velká chyba, protože australský jezdec naplno potvrzuje pověst jednoho z největších talentů současné Formule 1.
Mercedes-AMG a šéf zákaznického závodění Stefan Wendel přiblížil další detaily problémů, kvůli nimž se týmu Verstappen Racing rozplynul náskok ve 24 hodinovce na Nürburgringu.
Úvodní hodina čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu nabídla dramatický průběh. Tým Maxe Verstappena se držel mezi nejlepší trojicí, zatímco vedoucí posádku přibrzdil výrazný časový trest.
Francouzská stáj BWT Alpine F1 Team posiluje své technické vedení o výraznou osobnost z prostředí motorsportu. Jason Sommerville přichází po konci angažmá ve FIA a její role může naznačit další směr, kterým se Alpine v nadcházejících sezonách vydá.
Valtteri Bottas během pobytu na Velké ceně Miami přišel o zapůjčený vůz od Cadillac. Auto, které mu poskytl tým Cadillac F1, bylo odcizeno z místa jeho ubytování. Do případu se vložila i FBI.
Čtyřnásobný šampion Formule 1 Max Verstappen během svého pokusu zapsal kolo v hodnotě 8:11,614. Na absolutní špičku výsledkové listiny mu však scházela zhruba jedna sekunda.
Jolyon Palmer upozornil, že Ferrari možná v této sezoně nečeká jen souboj se soupeři na okruhu, ale také náročná zkouška uvnitř vlastní garáže. Podle něj by se totiž postupem času mohlo stále více řešit i to, jak tým zvládne rostoucí tlak a dynamiku mezi svými klíčovými jezdci.
Charles Leclerc odmítá kritiku směřující k pravidlům Formule 1 pro sezonu 2026 a zastává názor, že nová generace monopostů přináší kvalitnější závodění, než se často uvádí.