Ředitel Pirelli Motorsport Paul Hembery připustil, že setrvání italské pneumatikářské značky ve formuli 1 mohou ovlivnit i další okolnosti, ke kterým kromě omezení testování řadí i například působení stájí rakouského nápojového magnáta.
Pirelli prostřednictvím svých zástupců už na začátku září uvedlo, že pokud nebude vytvořen dostatečný prostor k testování pneumatik před sezónou 2017, bude s ohledem na přepracování technických předpisů zvažovat své další působení v F1. Nyní se k této podmínce přidává další položka: Hembery tvrdí, že případný odchod stájí Red Bull a Toro Rosso z formule 1 může výrazně ovlivnit rozhodování Pirelli ohledně dalšího působení v této motoristické kategorii.
"Museli bychom o tom vážně přemýšlet. Ztratit dva vysoce kvalitní, dobře financované a profesionální týmy - nedovedu si představit, že by je někdo mohl ihned nahradit. Příští rok se sice představí Haas, ale naše obavy to nijak nezmenšuje," uvedl Hembery pro server Autosport. "Vím, že se říká o nahraditelnosti kohokoliv a že týmy přicházejí a odcházejí, ale my v případě Red Bullu hovoříme o velmi důležité investici realizované po mnoho let. Z našeho pohledu by odchod této stáje a potažmo i Toro Rosso dramaticky oslabil motoristický sport. Pro nás jsou to velice důležité týmy."
Pirelli rovněž oceňuje politiku podpory mladých pilotů poskytované rakouskou stájí. "V oblasti péče o růst mladých pilotů musíme obdivovat, co Red Bull pro tento sport dělá - pracují od nejnižších stupínků a dávají formuli 1 skvělé piloty, počínaje Sebastianem Vettelem až po letošní čtyři talenty. Jsou také týmem, který se pohybuje i za hranicemi cirkusu F1 a dělá tomuto sportu reklamu v nových lokalitách, přináší jej do ulic měst, která se na seriálu Grand Prix nepodílí, aby u nich probudili zájem. Z našeho pohledu by jakékoli riziko ztráty jednoho či obou týmů znamenalo pro F1 pohromu," dodal Hembery.
Max Verstappen se tento víkend postaví na start své premiéry v 24hodinovém závodě na Nürburgringu. Zájem o akci dosáhl historických rozměrů a poprvé v historii je vyprodáno, což potvrzuje jeho mimořádnou popularitu i mimo Formuli 1.
Rob Smedley upozorňuje na možné riziko, že Ferrari může sklouznout do negativní spirály vývoje, pokud nové upgrady nefungují podle očekávání. Napětí se zvýšilo po Velké ceně Miami, kde konkurence dokázala z nových úprav vytěžit znatelně větší výkonnostní zisk.
Toto Wolff upozorňuje na faktor, který podle něj může výrazně ovlivnit další vývoj kariéry Andrea Kimiho Antonelliho, a to mimo samotné dění na trati. Klíčové bude, jak si mladý jezdec poradí s rostoucím očekáváním a pozorností, která se kolem něj postupně vytváří.
Bývalý pilot Formule 1 a manažer Oscara Piastriho Mark Webber uvedl, že Max Verstappen je pro současnou Formuli 1 klíčovou postavou. Podle něj jeho výkony a rivalita výrazně přispívají k atraktivitě šampionátu.
Charles Leclerc se v nedávném vyjádření zaměřil na to, co podle něj stojí za dlouhodobou výkonností jeho týmového kolegy Lewis Hamilton. Monacký jezdec naznačil, že klíčové faktory Hamiltonovy kariéry nevycházejí pouze z rychlosti na trati, ale z celkového přístupu k práci v rámci týmu i závodního víkendu.
Nedávné úpravy pravidel Formule 1 sice jezdci přivítali pozitivně, podle Landa Norrise ale současný koncept vozů stále nefunguje ideálně. Úřadující mistr světa nevěří, že lze problémy vyřešit pouze drobnými změnami pravidel.
Güenther Steiner kritizuje slabý start Aston Martin F1 Team do sezony 2026 i přes výrazné investice a posily. Podle něj tým nemá pro nevýrazné výsledky „žádnou omluvu“.
Scuderia Ferrari přijela do Miami s největším balíkem novinek ze všech týmů, který podle prvních dat fungoval podle očekávání, ale na soupeře to nestačilo k posunu vpřed. Charles Leclerc po závodě uznal, že rivalové dokázali ze svých vylepšení vytěžit ještě více výkonu a byli v Miami efektivnější.
FIA posouvá směřování pohonných jednotek Formule 1. Pro sezonu 2027 byla „v principu“ odsouhlasena změna technických pravidel, která upraví poměr mezi elektrickou a spalovací částí hybridního systému a přetvoří dosavadní koncepci motorů.
Kimi Antonelli v Miami navázal na sérii vítězství a znovu posílil své postavení v čele šampionátu Formule 1. Jeho forma podle Davida Coultharda ukazuje, že už není jen vycházejícím talentem, ale kandidátem na roli lídra mistrovství světa.
Steve Nielsen reagoval s nadsázkou na dosud nejlepší výsledek Franca Colapinta ve Formuli 1 po závodě v Miami, když jeho odlehčený komentář s humorem spojil jezdcovu aktuální formu s jeho argentinskými kořeny, zároveň ale nepřímo poukázal na jeho rostoucí výkonnost.
Šéf McLarenu Andrea Stella upozorňuje, že pro plné využití současné koncepce pohonných jednotek je podle něj potřeba zasáhnout do jejich technického základu. Zmiňuje zejména možné úpravy, které by posílily výkonový potenciál hybridních systémů.