Ředitel Pirelli Motorsport Paul Hembery připustil, že setrvání italské pneumatikářské značky ve formuli 1 mohou ovlivnit i další okolnosti, ke kterým kromě omezení testování řadí i například působení stájí rakouského nápojového magnáta.
Pirelli prostřednictvím svých zástupců už na začátku září uvedlo, že pokud nebude vytvořen dostatečný prostor k testování pneumatik před sezónou 2017, bude s ohledem na přepracování technických předpisů zvažovat své další působení v F1. Nyní se k této podmínce přidává další položka: Hembery tvrdí, že případný odchod stájí Red Bull a Toro Rosso z formule 1 může výrazně ovlivnit rozhodování Pirelli ohledně dalšího působení v této motoristické kategorii.
"Museli bychom o tom vážně přemýšlet. Ztratit dva vysoce kvalitní, dobře financované a profesionální týmy - nedovedu si představit, že by je někdo mohl ihned nahradit. Příští rok se sice představí Haas, ale naše obavy to nijak nezmenšuje," uvedl Hembery pro server Autosport. "Vím, že se říká o nahraditelnosti kohokoliv a že týmy přicházejí a odcházejí, ale my v případě Red Bullu hovoříme o velmi důležité investici realizované po mnoho let. Z našeho pohledu by odchod této stáje a potažmo i Toro Rosso dramaticky oslabil motoristický sport. Pro nás jsou to velice důležité týmy."
Pirelli rovněž oceňuje politiku podpory mladých pilotů poskytované rakouskou stájí. "V oblasti péče o růst mladých pilotů musíme obdivovat, co Red Bull pro tento sport dělá - pracují od nejnižších stupínků a dávají formuli 1 skvělé piloty, počínaje Sebastianem Vettelem až po letošní čtyři talenty. Jsou také týmem, který se pohybuje i za hranicemi cirkusu F1 a dělá tomuto sportu reklamu v nových lokalitách, přináší jej do ulic měst, která se na seriálu Grand Prix nepodílí, aby u nich probudili zájem. Z našeho pohledu by jakékoli riziko ztráty jednoho či obou týmů znamenalo pro F1 pohromu," dodal Hembery.
Max Verstappen přiznal, že Red Bull má po pátečních trénincích v Japonsku „velké problémy“ poté, co klesl na desáté místo.
Šéf týmu Andrea Stella ujišťuje, že technický problém, který znemožnil Landu Norrisovi a Oscarovi Piastrimu startovat ve Velké ceně Číny, šlo o jednorázovou záležitost.
Oscar Piastri ve druhém tréninku na Velkou cenu Japonska překonal oba jezdce Mercedesu a výrazně na sebe upozornil. Australan, který dosud v sezoně neodjel ani jedno závodní kolo, tak vstoupil do víkendu ve velmi silném tempu.
Mercedes vstoupil do víkendu Velké ceny Japonska dominantně a už v úvodní hodině tréninku potvrdil roli favorita. Silný výkon naznačil, že by německá stáj mohla výrazně zasáhnout do boje o vítězství.
Fernando Alonso dorazí na Suzuku s mírným zpožděním. Důvodem je radostná rodinná událost, a to narození svého prvního dítěte. Aston Martin potvrdil, že tento osobní moment je důvodem jeho pozdějšího příjezdu.
FIA před Japanese Grand Prix upravila pravidla kvalifikace, aby omezila extrémní využívání rekuperované energie a podpořila přirozenější jízdní styl ve Formula 1.
Max Verstappen ve čtvrtek pozdržel začátek mediálního programu, když nechtěl okamžitě předstoupit před novináře.
Navzdory silnému začátku v roli šéfa týmu Formule 1 se Jonathan Wheatley rozhodl odejít a otevřel tak otázku, kam povedou jeho další kroky. V paddocku se okamžitě rozběhly spekulace o tom, která stáj či projekt by ho mohl získat.
Bývalý jezdec F1 a komentátor Jolyon Palmer je přesvědčen, že jednání mezi Maxe Verstappenem a šéfem Mercedesu Toto Wolffem jsou nevyhnutelná.
Stáj Haas F1 Team odhalila speciální zbarvení inspirované ikonickým monstrem Godzilla pro nadcházející víkend. Jednorázový design nasadí při Japanese Grand Prix na okruhu Suzuka Circuit.
Oscar Piastri doufá, že McLaren brzy nasadí vylepšení, která by mohla zlepšit tempo týmu po nenápadném startu sezóny 2026.
Mario Andretti naznačil, že začátek sezóny není pro Cadillac ani jeho jezdce jednoduchý. Podle něj však jde o přirozenou součást debutového roku, kdy se tým i piloti postupně dostávají do tempa.